1: ID:MOigrJuMK.net
買い物にスーパーまで来たんだけど,無意識にギアをDに入れたままエンジンを切ってしまったんだ。それでブレーキを数回踏んでエンジンを掛けようとしたらハンドルも重いし,ブレーキもクッソ重たくて最大まで踏み込めない。
なんとかギアはPに入れれたんですけど,エンジンがすんとも言わなくなってしまった。
バッテリー上がりですかね?
なんとかギアはPに入れれたんですけど,エンジンがすんとも言わなくなってしまった。
バッテリー上がりですかね?
2: ID:hZvQ4Y7Vp.net
ライトはつく?
4: ID:MOigrJuMK.net
>>2
ライトはつきます。クラクションも室内灯もつきます。
ライトはつきます。クラクションも室内灯もつきます。
3: ID:j+wlWpGy0.net
近くの人に電気分けてもらえよ
ケーブル持ってるだろ?
もしかしたらヒューズが逝ってるかも
ケーブル持ってるだろ?
もしかしたらヒューズが逝ってるかも
7: ID:MOigrJuMK.net
>>3
ケーブルなんて持ってないです。JAF呼ばないとダメですかね・・・
ケーブルなんて持ってないです。JAF呼ばないとダメですかね・・・
5: ID:/VzSoZ7S+.net
もう廃車だわそれ
11: ID:MOigrJuMK.net
>>5
まだ車検受けて3週間なんですけど・・・
故障なんですかね?
まだ車検受けて3週間なんですけど・・・
故障なんですかね?
6: ID:zI80xL5b0.net
まず灯油をまきます
13: ID:MOigrJuMK.net
>>6
灯油とエンジンは関係ないですよね?
灯油とエンジンは関係ないですよね?
10: ID:hZvQ4Y7Vp.net
というか駐車時はpに入れるって身についてるもんだろ
ガソリンは?
ガソリンは?
15: ID:MOigrJuMK.net
>>10
いつもは駐車したらPに入れますよ。でも無意識でDでエンジン切ってしまったんです。
いつもは駐車したらPに入れますよ。でも無意識でDでエンジン切ってしまったんです。
16: ID:MOigrJuMK.net
>>10
ガソリンはかなり入ってます。
ガソリンはかなり入ってます。
12: ID:l8lpkC9h0.net
ATでしょ?
ブレーキふんでPからひとつずつギアチェンしてみ
Nでエンジンかけてみ
ブレーキふんでPからひとつずつギアチェンしてみ
Nでエンジンかけてみ
18: ID:MOigrJuMK.net
>>12
PでもRでもNでもDでもエンジンは掛かりません。ブレーキとハンドルがクッソ重たいのが気がかりです。
PでもRでもNでもDでもエンジンは掛かりません。ブレーキとハンドルがクッソ重たいのが気がかりです。
19: ID:eNOLY/DS0.net
シンジのモノマネでもしてればそのうち動くよ
24: ID:MOigrJuMK.net
>>19
エンジンと碇シンジのモノマネは関係ないでしょ?
エンジンと碇シンジのモノマネは関係ないでしょ?
71: ID:peJRA5OP0.net
>>19
ワロタ
ワロタ
21: ID:gK0x0h2M0.net
シフトレバーのロック解除はボタン?鍵挿し込み?
25: ID:MOigrJuMK.net
>>21
鍵差し込みです
鍵差し込みです
22: ID:l8lpkC9h0.net
ハンドルロックだね
すこしハンドル動かしながらエンジンかけてみ
すぐかかるから
すこしハンドル動かしながらエンジンかけてみ
すぐかかるから
25: ID:MOigrJuMK.net
>>22
ハンドルロックではないです
ブレーキまで重たくならないでしょ?
ハンドルロックではないです
ブレーキまで重たくならないでしょ?
27: ID:hZvQ4Y7Vp.net
>>25
エンジン止まってるとブレーキは重くなる
エンジン止まってるとブレーキは重くなる
42: ID:MOigrJuMK.net
>>27
いやいや。普通にエンジン切れててもブレーキは踏めるでしょ?
いまブレーキ少しだけしか踏めない。重たいし硬いし・・・
いやいや。普通にエンジン切れててもブレーキは踏めるでしょ?
いまブレーキ少しだけしか踏めない。重たいし硬いし・・・
23: ID:/VzSoZ7S+.net
車種は?
26: ID:MOigrJuMK.net
>>23
ダイハツのムーヴです
ダイハツのムーヴです
28: ID:r4gDrCMxp.net
ていうか近くに知り合いいないなら、JAFか車屋呼べよ
考えてても時間の無駄だぞ
勉強代として次から気をつけろ
考えてても時間の無駄だぞ
勉強代として次から気をつけろ
35: ID:MOigrJuMK.net
>>28
車屋かJAF呼んだらお金取られませんかね?
車屋かJAF呼んだらお金取られませんかね?
40: ID:r4gDrCMxp.net
>>35
お金はかかるけど、そのまま動かないよりマシだろ
うまくいけば数千円で収まるよ
お金はかかるけど、そのまま動かないよりマシだろ
うまくいけば数千円で収まるよ
32: ID:MOigrJuMK.net
あれ?サイドブレーキ解除してNにギア入れたら駐車場の傾斜で車進んじゃった・・・
34: ID:/VzSoZ7S+.net
Dに戻してサイド引いてブレーキ踏みながらキーONでいけないかな?
つーか取説になんか載ってない?
つーか取説になんか載ってない?
45: ID:MOigrJuMK.net
>>34
エンジン掛かりません。鍵を回したらプスンプスン言います。
エンジン掛かりません。鍵を回したらプスンプスン言います。
36: ID:23uPFl7g0.net
俺もたまにDのままエンジン切るけど別に壊れないぞ
48: ID:MOigrJuMK.net
>>36
おれはDに入れたままエンジン切ってブレーキを何回か踏んだら掛からなくなった
ブレーキ踏んだらダメだったのかな?
おれはDに入れたままエンジン切ってブレーキを何回か踏んだら掛からなくなった
ブレーキ踏んだらダメだったのかな?
37: ID:O97KclPD0.net
エンジンかからないってだけじゃなく詳細書けよ
セルモーターは動くのか?
セルモーターは動くのか?
47: ID:/VzSoZ7S+.net
セルも回らない?
55: ID:MOigrJuMK.net
>>37
>>47
セルとは?
鍵を回したらキュルキュルなるやつですか?
キュルキュル鳴らないでプスンップスンッって鳴ります
>>47
セルとは?
鍵を回したらキュルキュルなるやつですか?
キュルキュル鳴らないでプスンップスンッって鳴ります
43: ID:ljqaxDkP0.net
電動パワステだと思うのでエンジンかかってなけりゃ重いのは当然じゃね?
46: ID:+lgcdbcwd.net
ブレーキは電子制御だから動力が動いてないと重たいよ
49: ID:+lgcdbcwd.net
とりあえずハンドルを左右にガチャガチャしながらエンジンかけてみたら
63: ID:MOigrJuMK.net
>>49
ハンドルをガチャガチャできるほど軽くないんですよ。クッソ重たい。ブレーキも1~2センチしか踏めない状態です。
ハンドルをガチャガチャできるほど軽くないんですよ。クッソ重たい。ブレーキも1~2センチしか踏めない状態です。
66: ID:DVmAQXsX0.net
>>63
ハンドルロックかかったらブレーキも重くなるよ
ハンドルロックかかったらブレーキも重くなるよ
54: ID:Ek0f5AKKa.net
お前女だろwwwwwwwwwwwwwww
ここまで理解力ないのは笑うわ
ここまで理解力ないのは笑うわ
56: ID:/VzSoZ7S+.net
ATってDだと始動できんのね。普段乗らないから知らなかったわ。
なんかもうセルモーター終わってるかバッテリー終わってる希ガス
なんかもうセルモーター終わってるかバッテリー終わってる希ガス
68: ID:O97KclPD0.net
>>56
俺もそう思うわ
とりあえず周りの人に「バッテリーあがったみたいなんですけど…」って言ってみ
親切なおじさんとかならなんとかしてくれるかもよ
セルモーターならJAFしかねーわ
俺もそう思うわ
とりあえず周りの人に「バッテリーあがったみたいなんですけど…」って言ってみ
親切なおじさんとかならなんとかしてくれるかもよ
セルモーターならJAFしかねーわ
57: ID:w+E2KGxwp.net
プスンプスンと聞き取れるくらいなら
バッテリーが弱いだけだろ
最近のは急にヘタるから
バッテリーが弱いだけだろ
最近のは急にヘタるから
58: ID:j+wlWpGy0.net
いつもの状態に戻してエンジンかけろよ
P入れてサイド轢いて
ブレーキ踏んでブルルル
P入れてサイド轢いて
ブレーキ踏んでブルルル
61: ID:ILTQR3inE.net
とりあえずディーラに電話してみ
自分のところの車だから親身になって聞いてくれる
自分のところの車だから親身になって聞いてくれる
69: ID:l8lpkC9h0.net
ハンドルロックもかかってバッテリーもあがったんだろ
素直に外部から応援よびな
任意保険入っているならロードサービスあると思うから確認してみ
がんばれよ
素直に外部から応援よびな
任意保険入っているならロードサービスあると思うから確認してみ
がんばれよ
72: ID:O9JtqaM80.net
こんなヤツが公道走ってんだな
そりゃ事故なくならんわ
そりゃ事故なくならんわ
75: ID:MOigrJuMK.net
調べたらエンジン切った状態で数回ブレーキを踏んだらブレーキが硬くなるって書いてあったんですけど原因はこれっぽいです。解除の方法がわからないです。
79: ID:DVmAQXsX0.net
>>75
アクセル数回踏めば元通りになるんじゃねwwwwwww
アクセル数回踏めば元通りになるんじゃねwwwwwww
81: ID:MOigrJuMK.net
>>79
力いっぱい踏んでいいですかね?ブレーキ折れそうで怖いです
力いっぱい踏んでいいですかね?ブレーキ折れそうで怖いです
76: ID:DVmAQXsX0.net
いやいや
ハンドル重くてブレーキも重いったらもうハンドルロックだろ
ハンドル重くてブレーキも重いったらもうハンドルロックだろ
80: ID:MOigrJuMK.net
>>76
ハンドルロックならハンドルをガチャガチャして鍵回したら解除できるじゃないですか?今回は解除できないんっすよ
ハンドルロックならハンドルをガチャガチャして鍵回したら解除できるじゃないですか?今回は解除できないんっすよ
77: ID:ZYMrLtvH0.net
こいつヤバすぎでしょ
82: ID:ZYMrLtvH0.net
サイド引いてPに入れてセル回せよ
バッテリーはいつ交換した?2年以上経ってるならバッテリー上がりの可能性が高いよ。
ブースターでも借りて始動させな。
バッテリーはいつ交換した?2年以上経ってるならバッテリー上がりの可能性が高いよ。
ブースターでも借りて始動させな。
87: ID:BBkDrmH90.net
エンジン切った状態でブレーキ数回踏んだぐらいで固くなるって
そんなこと今まで一回もないんだが
そんなこと今まで一回もないんだが
92: ID:hZvQ4Y7Vp.net
>>87
いやいや数回踏んだら重くなるよ
いやいや数回踏んだら重くなるよ
100: ID:MOigrJuMK.net
>>92
なんで重たくなるんですか?
なんで重たくなるんですか?
117: ID:hZvQ4Y7Vp.net
>>100
足一本でブレーキ利かすってことは何かしらの車側からアシストされてるってことはわかるよな?
エンジン止めるとアシストが無くなって重くなる
もうあとはググれめんどくせえ
足一本でブレーキ利かすってことは何かしらの車側からアシストされてるってことはわかるよな?
エンジン止めるとアシストが無くなって重くなる
もうあとはググれめんどくせえ
119: ID:MOigrJuMK.net
>>117
エンジン切れた状態でもブレーキ踏んだら踏めるでしょ?
今回は経験したことないくらいガチガチやったです。力いっぱい踏んだらブレーキが折れるかと思うぐらい。
エンジン切れた状態でもブレーキ踏んだら踏めるでしょ?
今回は経験したことないくらいガチガチやったです。力いっぱい踏んだらブレーキが折れるかと思うぐらい。
127: ID:xRi24qX60.net
>>119
一発目はな
ブレーキ踏み直すごとに固くなる
今度意識して試してみて
一発目はな
ブレーキ踏み直すごとに固くなる
今度意識して試してみて
129: ID:MOigrJuMK.net
>>127
意識してやれって言われてもなかなか勇気がでないわw
意識してやれって言われてもなかなか勇気がでないわw
90: ID:r2pZpX0K0.net
もう押して帰れよ
91: ID:MOigrJuMK.net
スーパーの男の店員に治してもらいました。ブレーキを力いっぱい踏んだらよかったみたいです。
なんかエンジン切れた状態でブレーキを数回踏んだら油圧でブレーキが硬くなってブレーキを解除しないとエンジンが掛からなくなってしまうらしいです。
みなさまありがとうございました
なんかエンジン切れた状態でブレーキを数回踏んだら油圧でブレーキが硬くなってブレーキを解除しないとエンジンが掛からなくなってしまうらしいです。
みなさまありがとうございました
96: ID:YDqEpfXJd.net
倍力装置知らない奴らが峠の下りで燃費のためにエンジン切ってNで下ろうとするのかな
97: ID:DVmAQXsX0.net
>>96
そういえばエンジン切らずにNで坂降るとどういうデメリットがあるのん?
そういえばエンジン切らずにNで坂降るとどういうデメリットがあるのん?
103: ID:SVOkZJdZa.net
>>97
ミッションがいかれる
ミッションがいかれる
104: ID:DVmAQXsX0.net
>>103
イマイチわからんなぁ
イマイチわからんなぁ
107: ID:SVOkZJdZa.net
>>104
オートマのNってマニュアルのニュートラルとちがってギヤは繋がったままなのでギヤは動く
ATフィールドがギヤに絡まない状態でギヤ動くので熱をもってぼーん
オートマのNってマニュアルのニュートラルとちがってギヤは繋がったままなのでギヤは動く
ATフィールドがギヤに絡まない状態でギヤ動くので熱をもってぼーん
99: ID:MOigrJuMK.net
>>96
倍力装置ってなんですか?教えてください。
倍力装置ってなんですか?教えてください。
105: ID:sgAAYYLEd.net
認識の違いで問題が解決しないパターンだったか
106: ID:Yeb6nmfb0.net
これハンドルロックの現象だろ
ちゃんとハンドル左右に動かしながら回してんのか?よく確認しろ
ちゃんとハンドル左右に動かしながら回してんのか?よく確認しろ
113: ID:r5sobf1G0.net
>>106
いや>>91で終わってるだろ
いや>>91で終わってるだろ
108: ID:MOigrJuMK.net
>>106
ハンドルロックはエンジン切った状態でハンドルを左右にガチャガチャやったらかかるやつでしょ?
おれはDにギア入れたままエンジンを切ってブレーキを数回踏んだだけなんだよ。ハンドルなんか一切触ってない。
ハンドルロックはエンジン切った状態でハンドルを左右にガチャガチャやったらかかるやつでしょ?
おれはDにギア入れたままエンジンを切ってブレーキを数回踏んだだけなんだよ。ハンドルなんか一切触ってない。
110: ID:Yeb6nmfb0.net
>>108
いいからやってみろボケ
いいからやってみろボケ
114: ID:MOigrJuMK.net
>>110
だからもう車動いたよ。
そりゃハンドルロックの解除なんか何百回ってやってるわ。
だからもう車動いたよ。
そりゃハンドルロックの解除なんか何百回ってやってるわ。
125: ID:9i/3z6ZM0.net
エンジン切ってブレーキ踏むとパッドがローターに当たるまでは柔らかく踏めるけど、完全に当たったらそりゃガチガチになって当然の事
130: ID:fYUXyH0A0.net
数回踏んだら硬くなるし硬い状態でエンジンかけるとフワァーって沈んで行くのが正常なんだが
141: ID:MOigrJuMK.net
だから解決したからもういいよ。
93: ID:fAV2Ghzj0.net
最近の車ってちょっと触るだけで警報なるよな
バッテリー変えようとしてトラウマになったわ
バッテリー変えようとしてトラウマになったわ
エンジンオイルありますか?Pに戻し、サイドブレーキ目一杯上げて、アクセルを踏んでエンジンをかけて下さい。よっぽど、オイルが詰まっていない限りかかるはず。ダイハツのハイゼットでやらかした時やってかかったから。但し安全確認して行って下さいね。マニュアルだったら、坂道でクラッチを思いっ切り繋げば良いと思いますよ。まっ、ディーラーに確認して下さい。たまたま私のハイゼットがかかっただけかもしれないので。
普通に勉強になった。
1が最後逆ギレ気味でワラタ
ヒュ―ズが切れたんじゃね パワステ動かんなら
俺も前同じようなことしたわwwすぐ直ったけど
1です。ごめんなさい。
ハンドルロックとか関係無く単にブレーキペダルにロックがかかっただけ。ブレーキブースターが正常に作動していれば当たり前に起こる現象。エンジンがかからなかったのはブレーキを踏まないとエンジンがかからない車種でブレーキを踏みこんでない状態でキーを回したから。強引に踏み込んで回せばエンジンはかかるしロックも解除される。あとハンドルが重いのはエンジンが切れてりゃパワステも働かないからそりゃ重いよ。結論を言うと1が非力すぎる。
バカ向けに初期制動を良くしているようなクルマが増えてるから、ガツンとブレーキ踏んで奥で調節するような乗り方を普段からしてないから、ペダルが折れるとかアホなこと言い出すんだろうな。こんなのに免許発行する方も発行する方だし、こんなバカ向けにクルマ造る方も造る方だ。公道上は完全自動運転車しか走行できないようにならないと、この地上からは事故は無くならんと思う。
俺の車P入れないとエンジン切れない、Dのまま切れる車がある事に驚く。
車コピペの女と男の会話思い出してワロタw
取説積んでないのか?あると結構役に立つから、無いなら買ってでも入れといた方がいいぞ。