1: ID:Tf2rIVPN0.net
駐車時に力強く踏まないよな
3: ID:HKbJQ8bN0.net
場合による
2: ID:176LtTUI0.net
ブレーキ踏んだと思ったら進んじゃって焦って更に踏み込む
6: ID:Ig3Vg3e10.net
普通はそうだけど事故やらかした奴の話なんだろ？
7: ID:8tBHOQYZd.net
「おっと間違えた」とすかさず足を離すことができないんだろうね
パニックになって「ブレーキ踏んでるのに止まらない！！」
1秒くらい踏みっぱなしでコンビニに突っ込んでから
ようやくアクセル踏んでることに気づく
パニックになって「ブレーキ踏んでるのに止まらない！！」
1秒くらい踏みっぱなしでコンビニに突っ込んでから
ようやくアクセル踏んでることに気づく
4: ID:2eks+x4/0.net
エンジンかける時ブレーキ踏みながらかけるだろ
12: ID:EosVMBqqE.net
>>4
突っ込むのは出る時じゃなくて駐車する時じゃねぇの
突っ込むのは出る時じゃなくて駐車する時じゃねぇの
14: ID:wzIBua9td.net
>>12
両方ある
両方ある
15: ID:8tBHOQYZd.net
クリープで動くから足ブーラブラ
さて止まろうと足元のペダルを踏み込む
こういうことしてるとアクセル踏む確率が高い
確率でどっちかのペダルになるということで危険
さて止まろうと足元のペダルを踏み込む
こういうことしてるとアクセル踏む確率が高い
確率でどっちかのペダルになるということで危険
8: ID:3cgLE9oT0.net
踏み間違えたとしてもそんなにすぐ加速するか？
動きだした時点でブレーキ踏めば事故にはならないと思うんだが
動きだした時点でブレーキ踏めば事故にはならないと思うんだが
10: ID:UqLplcEsK.net
ブレーキとアクセルの踏み間違いってどんな運転してんだよって思う
13: ID:GbDps4v1d.net
踏み間違えるような奴に常識が当てはまると思うなよ
9: ID:GSFcPYPr0.net
何もしてないのにPC動かなくする奴もいるんだし…
20: ID:ST/gdTYpE.net
テレビゲームやってる世代だとまずない間違い
21: ID:UqLplcEsK.net
いつか
｢踏み間違えるような車を作るメーカーが悪い！！｣
っていうキ◯◯イが裁判起こしそう
｢踏み間違えるような車を作るメーカーが悪い！！｣
っていうキ◯◯イが裁判起こしそう
22: ID:AsrD6ncM0.net
アクセル踏むときは最初そっと踏んでちゃんと意図している方向に進むか確認してから踏み込むわ
特に駐車場とかでそれやるのは当たり前だと思ってたんだが
特に駐車場とかでそれやるのは当たり前だと思ってたんだが
23: ID:wzIBua9td.net
>>22
おれはアクセルとブレーキを両方確認してから踏むようにしてる
感覚に頼るとあかん
おれはアクセルとブレーキを両方確認してから踏むようにしてる
感覚に頼るとあかん
27: ID:Hq8w+Bwpd.net
>>23
俺もそうだわ
というか普通そうだと思ってた
俺もそうだわ
というか普通そうだと思ってた
25: ID:H/W2cL3YH.net
普通に運転してたらペダルを全力で踏み込むこと自体ありえない
26: ID:Ig3Vg3e10.net
オートマなんかペダル左右に置けばいいのにな
28: ID:wzIBua9td.net
>>26
急な動静に対応できない
ドラマーでもないかぎり足2本より足1本の方が対応早い
急な動静に対応できない
ドラマーでもないかぎり足2本より足1本の方が対応早い
37: ID:HKbJQ8bN0.net
>>26
たぶん交通課の偉い人曰く
ブレーキ時に体が慣性で前に持ってかれるから
ブレーキ・アクセル同時ガン踏みになって逆の力もかかるから危険
たぶん交通課の偉い人曰く
ブレーキ時に体が慣性で前に持ってかれるから
ブレーキ・アクセル同時ガン踏みになって逆の力もかかるから危険
30: ID:PW9WnGNA0.net
普通の人間はこのスレに居るような対応できるんだけどな
事故起こすような奴は何かしら欠陥がある
事故起こすような奴は何かしら欠陥がある
33: ID:H/W2cL3YH.net
左足ブレーキはかっくんする
ATのアクセルブレーキはスティックでいい
ATのアクセルブレーキはスティックでいい
40: ID:Ig3Vg3e10.net
>>33
ブレーキでかっくんとかクラッチ絶対無理だなw
ブレーキでかっくんとかクラッチ絶対無理だなw
41: ID:H/W2cL3YH.net
>>40
愛車はMTだよ
たまに遊びで左足ブレーキするけど難しい
愛車はMTだよ
たまに遊びで左足ブレーキするけど難しい
42: ID:HKbJQ8bN0.net
>>40
左足でブレーキ踏んでみたら解るぞｗｗｗ
ブレーキ壊れ気味のとき左足ブレーキお勧めｗｗｗ
左足でブレーキ踏んでみたら解るぞｗｗｗ
ブレーキ壊れ気味のとき左足ブレーキお勧めｗｗｗ
43: ID:0tjeb5rsd.net
>>40
左足でブレーキしてみればわかる
MTで取った俺でもわかるわ
左足でブレーキしてみればわかる
MTで取った俺でもわかるわ
49: ID:Ig3Vg3e10.net
53: ID:H/W2cL3YH.net
>>49
通常の運転で使うブレーキの踏み込み量が1としたらクラッチは10ぐらい踏み込むのが普通だから一気に踏み込んでかっくんなる
それにブレーキかけてる時は体が前に動くけど日常的に右足で踏ん張ることはないから体がいつも以上に前ずれして余計踏み込んじゃう
通常の運転で使うブレーキの踏み込み量が1としたらクラッチは10ぐらい踏み込むのが普通だから一気に踏み込んでかっくんなる
それにブレーキかけてる時は体が前に動くけど日常的に右足で踏ん張ることはないから体がいつも以上に前ずれして余計踏み込んじゃう
44: ID:wzIBua9td.net
あれだ
昔冗談みたいなコンセプトカーで
ハンドルとかペダルとかなくてコントローラーで操作するのがあったやん？
それ売り出せばええんじゃね？
昔冗談みたいなコンセプトカーで
ハンドルとかペダルとかなくてコントローラーで操作するのがあったやん？
それ売り出せばええんじゃね？
58: ID:GbDps4v1d.net
>>44
○ボタンと×ボタンを押し間違えるやつが出てくる
○ボタンと×ボタンを押し間違えるやつが出てくる
54: ID:HKbJQ8bN0.net
これ実は痴呆症的なのが絡んでんだよ
運転だけ集中してりゃいいんだけど
痴呆症的なので途中で他の事を思い出しちゃって思考中断するんだよ
で、そこまでの動作でブレーキに足を乗せたつもりでいるけど
実は脳で考えただけで足は動いてなくてアクセルの方に有って
脳が運転に戻ってきたときにこのまま踏み込めばいいと思ってアクセルを踏み込む
しかも他のこと考えてたとこから焦って戻るから急いで踏み込む
運転だけ集中してりゃいいんだけど
痴呆症的なので途中で他の事を思い出しちゃって思考中断するんだよ
で、そこまでの動作でブレーキに足を乗せたつもりでいるけど
実は脳で考えただけで足は動いてなくてアクセルの方に有って
脳が運転に戻ってきたときにこのまま踏み込めばいいと思ってアクセルを踏み込む
しかも他のこと考えてたとこから焦って戻るから急いで踏み込む
59: ID:AsrD6ncM0.net
左足ブレーキはやめとけ
同時に二本の足で操作しているようなもんだから
右足一本で操作する通常のやり方に比べて間違いが起きやすい
右足一本なら今踏んでいる方がアクセル、踏んでない方がブレーキと分かりやすいが
二本足だと混乱が生じる可能性が高くなる
教習所でも右足一本でしか操作させてないのもそのため
「自分は違う、そんな馬鹿ではない」というのは慢心だ
同時に二本の足で操作しているようなもんだから
右足一本で操作する通常のやり方に比べて間違いが起きやすい
右足一本なら今踏んでいる方がアクセル、踏んでない方がブレーキと分かりやすいが
二本足だと混乱が生じる可能性が高くなる
教習所でも右足一本でしか操作させてないのもそのため
「自分は違う、そんな馬鹿ではない」というのは慢心だ
ブレーキだと思ってアクセルを踏む。あれ、止まらない。余計にブレーキだと思って、アクセルを踏む。 結果、アクセルを踏みしめる。
何度でも言う。シフトレバーの間違い＆確認不足何度でも言う。
何も考えないでハンドル握ってるから起こす事故だよな
自動車業界はコレをいつまで放置する気なんだろうね。飛行機ならこういう”間違えそうな操作”はすぐ改善される。
＞59 左足ブレーキやめとけ・・・教習所で、最初から両足で教えても混乱して駄目かな？パニクった時は両方踏めばブレーキの方が強いから止まるはずだけど…。