1: ID:okGdW8AS0
講師はプロレーシングドライバー、受講者は一般の高速道路利用者という一風変わった「ドライビングレッスン」が22日、茨城県・筑波サーキットで開催された。
高速道路会社のNEXCO東日本（東日本高速）が会社創立10周年を記念して無料で開催した運転講習なのだが、その内容は実践的。
http://response.jp/article/2015/10/26/262775.html
高速道路会社のNEXCO東日本（東日本高速）が会社創立10周年を記念して無料で開催した運転講習なのだが、その内容は実践的。
http://response.jp/article/2015/10/26/262775.html
2: ID:wNrI+s2Z0.net
走行車線に車居ないのに追越車線走ってるバカとかな
いい加減にしてほしいわ
いい加減にしてほしいわ
145: ID:meRSSNLE0.net
>>2
そのバカを見た時はお前はどこに居たんだ？
そのバカを見た時はお前はどこに居たんだ？
168: ID:wNrI+s2Z0.net
>>145
走行車線走っててその車に追い付いたんだけど
ちょっと考えたら解らないか？
走行車線走っててその車に追い付いたんだけど
ちょっと考えたら解らないか？
164: ID:sNJdmQxy0.net
>>145
走行車線からよく見かけるけど？
しかたなくそのまま走行車線走って抜いちゃうけど
その後もずっと追い越し車線走ってるｗ
走行車線からよく見かけるけど？
しかたなくそのまま走行車線走って抜いちゃうけど
その後もずっと追い越し車線走ってるｗ
4: ID:BUJ4Wzno0.net
そんな事より高速の中央部の植樹は要らん。
あれのせいで年間イクラ使ってる？
何日片側通行を強いる？
あれのせいで年間イクラ使ってる？
何日片側通行を強いる？
39: ID:+X/J6pTg0.net
>>4
何の意味あるんだかな
東北道とか北に行くとプラスチックの板になってる。それで良いのに
何の意味あるんだかな
東北道とか北に行くとプラスチックの板になってる。それで良いのに
44: ID:vVhsS85U0.net
>>39
事故った時に衝撃を吸収するためでしょ。
事故った時に衝撃を吸収するためでしょ。
53: ID:WQcFrpsR0.net
>>4
防音とかじゃねーの？
防音とかじゃねーの？
56: ID:U1q289b90.net
>>53
あれないと反対車線のハイビームが眩しいだろ
あれないと反対車線のハイビームが眩しいだろ
81: ID:x9mzRg9f0.net
>>4
明確な仕切りないと事故率上がるってデータ出てたじゃん？
明確な仕切りないと事故率上がるってデータ出てたじゃん？
91: ID:KhN6vsOy0.net
>>81
植物じゃなくて板とかでいいじゃん？
植物じゃなくて板とかでいいじゃん？
102: ID:x9mzRg9f0.net
>>91
維持費考えるとそうだよね
そこを植物でなんてオサレな考えは俺も理解できない
維持費考えるとそうだよね
そこを植物でなんてオサレな考えは俺も理解できない
5: ID:dbo1czPM0.net
合流もなんとかしろよ一般道もな
7: ID:2GMcicm90.net
追い越し車線をずっと走ってる奴は過去の自分を追い越そうとしてるんだよ
絶えずな
絶えずな
57: ID:nUR8yd1c0.net
一瞬でも>>7がカッコイイと思った俺は、疲れがたまっているのかもしれん。
63: ID:bqtDs5xu0.net
>>7
お前は過去に追い越されている人生なのか？
お前は過去に追い越されている人生なのか？
9: ID:6H8g4Rzn0.net
走行車線から抜こうとする奴をたまたま車線変更のタイミングが被ったように見せかけてブロックするの楽しい
155: ID:NGzGObPx0.net
>>9
普通に追い越し車線に戻して抜くだけだろ?
まさかそれもブロックするの？
普通に追い越し車線に戻して抜くだけだろ?
まさかそれもブロックするの？
180: ID:ZAwgMz6S0.net
>>9
後ろばっか気にしてるんだな。
後ろばっか気にしてるんだな。
10: ID:zsKuG3Go0.net
うちの爺（７４）は追い越し車線走ってるつもりなんだろうけど、
真ん中走ってるぞ（センターラインの上）
真ん中走ってるぞ（センターラインの上）
13: ID:V+0qxiCG0.net
高速で事故起こして渋滞作ったやつは死刑って法律をいい加減作れよ
殺人犯とか俺に関係ないから廃止にして
殺人犯とか俺に関係ないから廃止にして
14: ID:VuXvxArS0.net
まぁ、一般道の右車線を追い越し車線と思ってる奴も同じだ罠
33: ID:+ZRz3RkF0.net
>>14
これな
俺は例外なく煽ってくる奴は隣の奴と並走してやる
ザマァとしか思わん
これな
俺は例外なく煽ってくる奴は隣の奴と並走してやる
ザマァとしか思わん
95: ID:3X7DiHbz0.net
>>14
道路交通法読みなおしてみろ
複数車線ある場合は二十条だ
お前みたいなやつが一杯走ってるから
交通状況が改善されんのだ
道路交通法読みなおしてみろ
複数車線ある場合は二十条だ
お前みたいなやつが一杯走ってるから
交通状況が改善されんのだ
137: ID:oYK0uhco0.net
>>14
晒しあげ
晒しあげ
182: ID:bWo5FsWF0.net
>>14
追い越し車線だろ
追い越し車線だろ
18: ID:3HgnQr3X0.net
前の車遅いから追い越す
↓
走行車線に戻る
↓
前の車遅いから追い越す
これ繰り返すだけなのにいつまでも追い越し車線走ってるｋｓしね
↓
走行車線に戻る
↓
前の車遅いから追い越す
これ繰り返すだけなのにいつまでも追い越し車線走ってるｋｓしね
21: ID:Ddy8b/MY0.net
ルールを守らないのではなく、ルールを理解してないのが日本人だから。
しかも、ルールを守らないくせに、マナーに関してはやたらとうるさい。
そもそもルールとマナーの違いさえもわかってなさそうだが。
しかも、ルールを守らないくせに、マナーに関してはやたらとうるさい。
そもそもルールとマナーの違いさえもわかってなさそうだが。
22: ID:Kcdcm6p70.net
金払って渋滞に巻き込まれるんだから事故って渋滞おこしたやつは高速降りるとき100倍請求しろ
その渋滞に巻き込まれたやつはタダにしろ
その渋滞に巻き込まれたやつはタダにしろ
24: ID:Z/Pn0S8O0.net
トラックが一番酷いだろ。
ずっと追い越し車線を走っているし、トラック同士で併走している。
ずっと追い越し車線を走っているし、トラック同士で併走している。
25: ID:IdREgULr0.net
追い越し車線を走り続けて、一回捕まれば考えを改めるだろ。
あんなバカらしい理由で罰金と加点でっせ。
あんなバカらしい理由で罰金と加点でっせ。
27: ID:9Zq3Exhf0.net
追越車線を法定速度超過して走ってるやつは、うんこ漏れそうなの？
30: ID:INc2m8540.net
>>27
×うんこ漏れそうなの？
○先っちょ出てる
×うんこ漏れそうなの？
○先っちょ出てる
37: ID:9Zq3Exhf0.net
>>30
それは緊急事態だな。
それは緊急事態だな。
34: ID:y69d8cnH0.net
ずーっと80km/hで左べた走りしてる俺には関係のない話だった
45: ID:9Zq3Exhf0.net
>>34
最近そういうの増えたよな。
俺も80～90km/hでチンタラ走行車線走ってるけど、だんだん後ろに列を成すようになってる、追越車線がガラ空きでも。
最近そういうの増えたよな。
俺も80～90km/hでチンタラ走行車線走ってるけど、だんだん後ろに列を成すようになってる、追越車線がガラ空きでも。
54: ID:U1q289b90.net
>>45
レーダークルコンが普及してきたからな
前車の車間を計測して追従してくれる便利機能
レーダークルコンが普及してきたからな
前車の車間を計測して追従してくれる便利機能
112: ID:Hiy9Njc40.net
>>54
昨日横浜から京都まで行ってきたけど高速道路ではクルコン大活躍だったよ
昨日横浜から京都まで行ってきたけど高速道路ではクルコン大活躍だったよ
35: ID:pCczVAyn0.net
速度厳守するやつはいいけど赤信号手前で加速するやつと信号かわってから車間距離が開ききってから発進する奴は死ね
36: ID:HYb+dpkn0.net
走行車線に車いないのに
インターから合流するなり、まっしぐらに追い越し車線へ行く馬鹿いるな
インターから合流するなり、まっしぐらに追い越し車線へ行く馬鹿いるな
41: ID:IcAYjGGL0.net
てか、制限速度は追い越し車線だろうと走行車線だろうと同じだろうが
42: ID:XmuRX+Lh0.net
追い越し車線ずっと走ってると覆面に捕まりやすいから俺はすぐ走行車線に戻るわ
50: ID:cNASjuGx0.net
>>42
保険掛けて追いかけるからね。
速度違反と通行帯違反。途中で速度落とされても、その時はキープライトでも捕まえられる状態。
同じ様な速度でもいちいち戻る車→追いかけない
キープライトの車→追いかける
というのを何度も見てる。
保険掛けて追いかけるからね。
速度違反と通行帯違反。途中で速度落とされても、その時はキープライトでも捕まえられる状態。
同じ様な速度でもいちいち戻る車→追いかけない
キープライトの車→追いかける
というのを何度も見てる。
52: ID:X9iNodOC0.net
規則を守れって言うんだったら
スピード守れ
スピード守れ
59: ID:NW2L/LCp0.net
トロくて下手なサンドラはずっと左にいてくれ 邪魔だから。
66: ID:GVZxZZQS0.net
遅いトラックが似たようなスピードのトラック追い越そうとして追越車線渋滞作るのやめてくんないか？
71: ID:rTCb5AbT0.net
これらの規定は、高速道路に限らず、いわゆる一般道路を含めた規定であるが、大多数のドライバーには、一般道路であっても一番左側の車両通行帯を走行すべきという原則が存在することが理解されていないのが実情である
実際の一般道の道路状況では左側を走行車線、右側を追い越し車線と律儀に守って走行することは難しい。道路交通法に無理がある。自動車専用道路以外では明確に区別しないほうがいいと思う。実際パトカーも右折するわけでもなく右側を走ってるしね。片側二車線の道路だと左側には停止車両がいる場合も多いから右にいることは仕方ない場合がある。自動車専用道路では左走ろう。
右車線は一般的に「追い越し車線」と認識されているだけで、「追い越し車線」と道や標識に書いてなければ(所轄の警察の指定がなければ)ただの右車線、一般道では右車線か右折車線だからな？高速の三車線なら左中央右、四車線なら左中央中央右。道交法上、追い越す時は右から、かつ追い越したら走行車線に戻る事。遅い車が速い車に追いつかれたら左に寄って道を譲る事と書いてある関係上、誰しもが通称追い越し車線を走り続ける事は認められていない。速度超過風の車両に法定速度を守らせる正義を執行(ブロック)する権利も一般人には認められていない。だからレフトキープしていない車は通行区分帯違反で捕まえられる。一般道でも捕まえられるが、その道路の右車線が追い越し車線に指定されていなかった場合はその取り締まりが無効となる。覚えておこうな。ま、警察は捕まえても点数低い通行区分帯違反で取り締まる事ほとんどないけどな。取り締まろうと思ったら毎日数百数千件取り締まれるだろうよw
トロトロ追い越して目の前に入ってくるな100㍍の車間が必要ならせめてその半分くらい確保した状態で左に戻れって思うわ
クルコン最高。
俺の同僚がコレだわ俺自身免許無いから同乗するしかないんだけど１度追い越し車線に入ったらず～～～～～～～～～っと追い越し車線後ろが追いついてきそうになると走行車線に避けて先に行かせてまた戻るｗそのせいで後輪バーストした時、中央分離帯で止まってしまって後続車に追突されて２か月入院する羽目になったよｗｗ