1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:42:30.29 ID:fj13+JPh0.net
乗客乗員１５人が死亡した長野県軽井沢町のバス事故で、事故を起こしたバスは床下の腐食が
進んで複数の穴が開き、去年、バスのメーカーが「使用は危険な状態である」と報告書で警告して
いたことが分かりました。事故を起こしたバス会社は警告のあとにこの車両を購入していて、国土
交通省は詳しい経緯を調べています。
ことし１月、長野県軽井沢町でスキーツアーのバスが道路脇に転落し、大学生１３人と乗員２人の
合わせて１５人が死亡した事故で、バスは事故直前に制限速度の２倍近い時速９６キロで走行して
いたことが分かっていますが、原因については警察が捜査を進めています。
ＮＨＫは今回、事故を起こした車両について、事故前の去年３月にバスのメーカーが点検した際に
作成した報告書を独自に入手しました。
この中で車体の床下の状態について、さびや腐食が進み穴が開いているとし、特に車輪を支える
部品は腐食がひどく、強度が著しく低下していると指摘しています。そのうえで報告書では「この
ままの使用は危険な状態である」と警告しています。
また、添付された写真では床下にある金属製の多くの部品にさびが広がり、複数の穴が開いている
様子が確認できます。
このバスは去年の点検のあと、今回事故を起こした東京・羽村市のバス会社、イーエスピーが購入
していて、ＮＨＫの取材に対し「問題がある車両とは全く知らなかった」としています。
また、当時、バスを所有していたバス会社は「メーカーからさびの広がりは聞いていたが、危険だとは
認識していなかった」としています。
国土交通省はこのバスは危険が警告されたあとも修理が行われていなかったとみて、車両が
イーエスピーに渡った経緯や整備の状況を詳しく調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160501/k10010505351000.html
進んで複数の穴が開き、去年、バスのメーカーが「使用は危険な状態である」と報告書で警告して
いたことが分かりました。事故を起こしたバス会社は警告のあとにこの車両を購入していて、国土
交通省は詳しい経緯を調べています。
ことし１月、長野県軽井沢町でスキーツアーのバスが道路脇に転落し、大学生１３人と乗員２人の
合わせて１５人が死亡した事故で、バスは事故直前に制限速度の２倍近い時速９６キロで走行して
いたことが分かっていますが、原因については警察が捜査を進めています。
ＮＨＫは今回、事故を起こした車両について、事故前の去年３月にバスのメーカーが点検した際に
作成した報告書を独自に入手しました。
この中で車体の床下の状態について、さびや腐食が進み穴が開いているとし、特に車輪を支える
部品は腐食がひどく、強度が著しく低下していると指摘しています。そのうえで報告書では「この
ままの使用は危険な状態である」と警告しています。
また、添付された写真では床下にある金属製の多くの部品にさびが広がり、複数の穴が開いている
様子が確認できます。
このバスは去年の点検のあと、今回事故を起こした東京・羽村市のバス会社、イーエスピーが購入
していて、ＮＨＫの取材に対し「問題がある車両とは全く知らなかった」としています。
また、当時、バスを所有していたバス会社は「メーカーからさびの広がりは聞いていたが、危険だとは
認識していなかった」としています。
国土交通省はこのバスは危険が警告されたあとも修理が行われていなかったとみて、車両が
イーエスピーに渡った経緯や整備の状況を詳しく調べています。
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20160501/k10010505351000.html
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1462066950/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:43:58.28 ID:Rx0rv7Hb0.net
ひでー話
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:45:29.17 ID:DvajxHIW0.net
安かろう悪かろう
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:46:33.96 ID:Snhdt1Ig0.net
認可事業なんだから国交省の責任もあるからな。
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:47:12.41 ID:mKUiTmlV0.net
わかったから、今走ってるバスも抜き打ちで監査入れろ
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:51:02.27 ID:9tWkraNu0.net
安いのには理由がある
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:50:29.32 ID:+KR8A8JVO.net
まあ、そういう経営者の元で雇用される人材も
当然、クズが集まるわな
当然、クズが集まるわな
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:50:53.19 ID:HsvvZTOD0.net
昨日NHKで軽井沢バス事故の特集やってたな
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:51:37.53 ID:hysccYsz0.net
昨日Nスペ観てブルーになった
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 10:58:41.40 ID:bMc+3onZ0.net
最期まで必死にコントロールした運転手さんに(´；ω；｀)ゞ
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:02:22.43 ID:tyTcabDV0.net
運転手のミスにしておいた方が都合の良い人が多かっただけだったか
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:03:23.56 ID:KNsD5IYO0.net
運転手一人のせいにしようとしてたけど
やっぱりこういう企業体質なんだな
やっぱりこういう企業体質なんだな
38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:04:33.93 ID:6MdGJkun0.net
業務上過失致死じゃなくて殺人で起訴しろ
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:08:21.73 ID:QtdMxXk80.net
やっぱりインバウンドが増えて、倉庫に眠ってるようなバスまで引っ張り出したことによる事故か
ちゃんと報道しろよ
インバウンドもいい面ばっかりやらずにちゃんと悪い面も報道しないと対策もできないぞ
ちゃんと報道しろよ
インバウンドもいい面ばっかりやらずにちゃんと悪い面も報道しないと対策もできないぞ
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:09:43.81 ID:AyuagYvO0.net
>>41
この問題はそこまで波及するべきだよね。
絶対に不幸な事故だったで済ませてはいけない。
この問題はそこまで波及するべきだよね。
絶対に不幸な事故だったで済ませてはいけない。
48:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:10:57.32 ID:383UjUo70.net
>>47
この手のは竹中平蔵の指導でやった規制緩和が原因って最初から判ってるよ
「安かろう悪かろう」を許さないのが、規制だったんだけどさ
この手のは竹中平蔵の指導でやった規制緩和が原因って最初から判ってるよ
「安かろう悪かろう」を許さないのが、規制だったんだけどさ
58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:17:16.82 ID:AyuagYvO0.net
>>48
小泉時代の規制緩和以降、確実にバスの事故が増えてるよね。
ただ、インバウンドの増加による需要増が質の低下に拍車を掛けたと思う。
小泉時代の規制緩和以降、確実にバスの事故が増えてるよね。
ただ、インバウンドの増加による需要増が質の低下に拍車を掛けたと思う。
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:09:40.45 ID:/OHt5qQ20.net
あの低賃金で使われる高齢運転手のミスのせいにしようとしてた胸糞悪い事件
きちっと続報が出てうれしいわ
きちっと続報が出てうれしいわ
51:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:12:00.96 ID:eIuLJnqM0.net
走る棺桶だったのか
55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:14:53.61 ID:lPMI+6Y00.net
監視カメラの動きだけ見たらブレーキかなにかのトラブルだと思ったんだけど
警察の発表ではメカトラブル無しってことだったんだよね。
警察の発表ではメカトラブル無しってことだったんだよね。
59:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:17:51.25 ID:YM/zxURr0.net
自分も昨日の番組見て、錆びて穴だらけのバスの底の写真見て驚いたよ
事故後の調査では亡くなった６０代の運転手に全部責任を負わそうとしていたけど、
当初から同業の人たちは車両に問題があったのではないかと言ってたよね
闇に埋もれたままにならないだけでも良かったというべきか
事故後の調査では亡くなった６０代の運転手に全部責任を負わそうとしていたけど、
当初から同業の人たちは車両に問題があったのではないかと言ってたよね
闇に埋もれたままにならないだけでも良かったというべきか
101:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/05/01(日) 11:59:18.54 ID:CLnUxiST0.net
ちゃんした会社なら中古買ってきても念入りな点検と整備をして使い始めるけど、いいかげんなとこことはそのまま、塗装さえ変えずに会社名だけ貼り付けて走り出すとこもあるしね。個人旅行の場合はある程度までそういうバス会社を避けることもできるけど団体旅行ではそうはいかないんだよね。
大型バスの検査場やってる知人が、格安ツアーバスだけは乗っちゃいけない、って言ってたな
下回りが融雪剤でグサグサならブレーキのラインやられたかな
番組見てたけど、バス会社は相場の値段で買って報告書の件は聞いていなかったって言ってたな。もちろん運行前に点検しないバス会社が悪いけど、売った奴らも相当悪質。
やっぱり運転手さん運転言うほど下手じゃないよね下手だったら動画の事故現場の前のカーブ、あのスピードでこえられない
問題があるものを売りに出してる意味がわかりません