1:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:17:14.59 ID:58/BkpXA0.net
いつの頃からかオワコン扱いされてきたMT車。しかし近年、注目のモデルが次々に登場したこともあり、
MT車の魅力が見直され始めているのだ。
人気を牽引する国産車は? イマドキMT車の実態とは!? ATに惨敗してきたMTに光が…。
* * *
昨年12月、MTの設定や専用チューニングされた足回りを備えるアルトワークスがアルトのラインアップに追加された。
名車の復活を喜んだ旧モデルのファンも多いが、現在、その販売比率が異様なことになっているそうだ。
「お客さまから数多くのご要望をいただき、5速MT車を発売しました。直近では販売の約9割がMTで、
購買層は40代の男性が中心ですね」(スズキ広報部・小林氏)
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/05/26/65772/
MT車の魅力が見直され始めているのだ。
人気を牽引する国産車は? イマドキMT車の実態とは!? ATに惨敗してきたMTに光が…。
* * *
昨年12月、MTの設定や専用チューニングされた足回りを備えるアルトワークスがアルトのラインアップに追加された。
名車の復活を喜んだ旧モデルのファンも多いが、現在、その販売比率が異様なことになっているそうだ。
「お客さまから数多くのご要望をいただき、5速MT車を発売しました。直近では販売の約9割がMTで、
購買層は40代の男性が中心ですね」(スズキ広報部・小林氏)
http://wpb.shueisha.co.jp/2016/05/26/65772/
元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1464491834/
60:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:42:39.73 ID:Tcrii/Wb0.net
>>2
アホンダが何故ダメなのか良く分かる
アホンダが何故ダメなのか良く分かる
5:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:19:15.00 ID:c30GGSPZ0.net
まあ、悪くはないよね
オレもいぶし銀のダンディなおっさんじゃなければ
買っていたかも知れん・・・
オレもいぶし銀のダンディなおっさんじゃなければ
買っていたかも知れん・・・
8:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:19:27.32 ID:HCFKhGkx0.net
やっぱり営業車はMTだよな
10:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:19:44.11 ID:8PJk2LkT0.net
軽のスポーツカーって速いの?
15:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:21:34.47 ID:c30GGSPZ0.net
>>10
何代目かは忘れたが
アルトワークスはGT-Rより速いと言われてたぞ
何代目かは忘れたが
アルトワークスはGT-Rより速いと言われてたぞ
29:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:25:51.67 ID:wq6aBJja0.net
>>15
初代だな
二代目は目がキモかった思い出
初代だな
二代目は目がキモかった思い出
55:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:41:10.97 ID:hWpFETWk0.net
>>29
お前が言ってる2代目って4代目のことじゃね?
ワークスって角目→丸目→丸目→変形丸目だぞ
お前が言ってる2代目って4代目のことじゃね?
ワークスって角目→丸目→丸目→変形丸目だぞ
104:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 13:06:54.92 ID:WeBEVs5o0.net
>>15
GT-R買えない人が買う車って言われてたなw
GT-R買えない人が買う車って言われてたなw
20:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:22:30.27 ID:3y0NBjSH0.net
>>10
速いというよりキビキビ動いて楽しい
速いというよりキビキビ動いて楽しい
27:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:24:55.09 ID:44kPxlBV0.net
>>10
馬力より軽さが生きるとこ限定で強い
馬力より軽さが生きるとこ限定で強い
16:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:21:57.92 ID:RE9vwcHq0.net
>>10
S660は直線じゃプリウスに煽られる
S660は直線じゃプリウスに煽られる
17:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:22:15.70 ID:KIO2qzMZ0.net
今時のスポーツカーはATだろ
22:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:23:12.31 ID:AwbiHA6n0.net
わざわざMT買うような車好きが軽自動車で我慢する時代か
斜陽国家まっしぐらだな
斜陽国家まっしぐらだな
25:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:24:00.66 ID:S5ZmsD2P0.net
AT買う1割の人間って何なんだww
58:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:41:57.67 ID:I80POClq0.net
>>25
女
女
30:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:26:03.75 ID:RhcGd4eP0.net
> 購入者の主力は若い独身男性
> 購買層は40代の男性が中心ですね
??
> 購買層は40代の男性が中心ですね
??
42:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:32:52.56 ID:Ft6oAxcs0.net
未だに峠の下りなら非力な車でも早いとかいうオカルト信者いるのか
イニDは本当に害悪だったな
軽が360ccの時代なら通用したかもな
イニDは本当に害悪だったな
軽が360ccの時代なら通用したかもな
70:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:45:48.24 ID:RhcGd4eP0.net
>>42
イニD信者なんて実際峠走ったこともないゆとり以降だろ
足回りばっちり決めてSタイヤ履いた軽の下りのコーナリングは反則レベルだぞ
ただし頭のねじがぶっ飛んだヤツが運転する必要があるけど
イニD信者なんて実際峠走ったこともないゆとり以降だろ
足回りばっちり決めてSタイヤ履いた軽の下りのコーナリングは反則レベルだぞ
ただし頭のねじがぶっ飛んだヤツが運転する必要があるけど
45:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:34:38.98 ID:fjHg6ipU0.net
車重も軽いし楽しいかもしれないけど貧乏なイメージが付き纏うな
46:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:35:02.59 ID:cRV0QLAW0.net
ボンネットにダクトが無いとワークスって感じしないな。
52:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:39:22.89 ID:4FhusBlT0.net
軽いからスピード出すと接地感がなくなって尻の穴がムズムズしそう
路面次第だな
路面次第だな
61:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:42:45.54 ID:f/KKL1Ro0.net
昔みたいな高回転まで回るエンジンだとそれはそれで面白いかも
96:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/05/29(日) 12:59:28.72 ID:EnbwCJVr0.net
長らくATだけど、たまに運転が楽しかったMT乗りたくなる
いまさらMTというと選択肢がスポーツカー寄りになって
ハードル高そうと思ったがこういう車もあるのか
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ATしか知らないドライバーはギアチェンジをする快感を知らず運転の楽しさが半分しかわからないかわいそうな人たちだ
これ試乗したけど運転が楽しいよ足のワゴンRをこれに買い替えたい・・・
≫42の釣り針がでかすぎて草
↑そういうセリフは職業運転手に言えば?お遊びでガチャガチャやるヤツは良いだろうがな高速の坂道で渋滞したら4t車で300回はクラッチ踏む1分間で2回としても300回踏むのに数時間で到達する
ちな4は※1に対してのコメントな
オートマはダイレクト感がないから嫌い
よくこんなダサい車買うな
米42は車乗ったこと無いんだろうね