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3 コメント

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:42:28.97 ID:0OEQoC1X0●.net

 青森県八戸市にあるショッピングセンターの駐車場で4日午後4時半ごろ、車が暴走した。
バッテリーが上がってしまった車の持ち主は、普通乗用車に乗っていた70代の男性に助けを求めた。
2台はバッテリーをつなぎ、男性がアクセルを踏んでエンジンをふかしたところ車は暴走。
止まっていた車に次々と衝突した。運転していた男性は病院に搬送されたが死亡が確認された。
なぜ車が暴走したのか、まだわかっていない。

http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000084854.html








元スレ http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1475624548/

4:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:44:59.70 ID:Zrg6kTl40.net

アクセル踏んだから走り出した


8:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:45:47.56 ID:a3ihfFUu0.net

ニュートラルじゃなかっただけじゃないの


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:46:30.18 ID:n1gBKN3/0.net

普通にわかるが


11:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:47:07.25 ID:+WelBif00.net

アクセル踏むと走り出すのは、70代なのか、バッテリ上げたバカなのか、そのへんが分からないな


37:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:57:16.09 ID:D8F/4ZCY0.net

>>11
そこがポイントだよな
だがよく読むとバッテリーあげたバカの性別情報はないので70代男性だと分かる。



50:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:00:52.10 ID:Rl7m2bip0.net

>>37
ただ、「車」は事前に2つ出てくるのでどっちが暴走したかは分からない!
先入観でアクセルふかした方が走り出したと思うが、救援車がアクセルふかしたら何故か被救援車が暴走した可能性もある!



20:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:51:39.21 ID:IT56c9XlO.net

>>11
普通に読めばバッテリー上げた奴だって分かるよ



25:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:53:07.86 ID:n1gBKN3/0.net

>>20
違うだろ



22:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:52:45.61 ID:4a6OVZKx0.net

>>20
は?



26:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:53:08.89 ID:QeVRYL1r0.net

>>22
いやそのまんまですけど



27:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:53:49.06 ID:94Qk+Ofg0.net

>>26
え?



29:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:54:12.43 ID:4a6OVZKx0.net

>>26
バッテリーあげたやつは男なの?



47:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:00:23.78 ID:QeVRYL1r0.net

4日午後4時半ごろ、八戸市田向毘沙門平の商業施設駐車場で、70代男性を乗せた車が暴走し、駐車場に止まっていた車7台と衝突。
男性は車内から救助され、市内の病院に運ばれたが、1時間後に死亡した。ほかにけが人はなかった。八戸署によると、男性の車は、
バッテリーが上がった車とブースターケーブルで接続中に急発進したとみられる。同署は男性の身元や死因などを調べている。

同署によると、男性は発生直前、駐車場で近くに止まっていた車の所有者から、「バッテリーが上がってしまった。電気を分けてほしい」と頼まれた。
引き受けた男性が、車と故障車をケーブルでつなぎバッテリーを充電していたところ、車は突然発進。男性を乗せたまま場内を暴走し、
止まっていた車に次々とぶつかった後、駐車場に隣接する歩道に乗り上げて停止した。

男性が救助された際、車内はエアバッグが作動した状態で、シフトレバーはニュートラルに入っていた。同署は男性が車の操作を誤った可能性も含め、原因を調べている。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20161005-00010000-dtohoku-l02


>>27
>>29
(´・ω・`)すまん



61:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:06:12.97 ID:TJ1WMt4J0.net

>>47
ギア、ニュートラルだったんだ、



58:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:04:44.80 ID:n1gBKN3/0.net

>>47
Nになってたのか
ぶつかって瀕死の状態でNにしたりしないし
ぶつかったはずみでNになるのか



112:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:57:05.80 ID:XhtpN6ff0.net

>>47
シフトレバーがニュートラルって普通はパーキングじゃないの?
ミッション車だったのかな



117:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:59:20.13 ID:xHSOrFsm0.net

>>112
ATはNもあるよ



125:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 10:05:50.90 ID:XhtpN6ff0.net

>>117
いや、直結する流れでわざわざNにするかな?って思って



16:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:49:53.38 ID:n1gBKN3/0.net

しかしバッテリーあがってしまったドライバーは疫病神だな
助けてやる側は突然救護を求められ緊張したんだろう



19:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:51:22.66 ID:pRGrmNvH0.net

被救援車のセルを回すときに救援車のアクセル踏むのはよくやるだろ
それをオートマのドライブポジションのままやったらこうなる
緊急用に車載しているジャンパーケーブルは短いから、二台の距離を詰めるのに救援車を少し動かしてはエンジンルームを見に行き、まだ遠いからまた動かし、を繰り返してるうちにシフトをキチンとパーキングに入れる操作が疎かになったのかも



31:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:54:43.64 ID:ht6aY0Fx0.net

>>19
そんな感じぽいな



24:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:53:04.38 ID:YHM9r5nT0.net

アイドリングで放置が基本だと思うけど焦ってたんかね


52:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:01:30.19 ID:eVXR6wxz0.net

>>24
爺の脳内でアクセル踏む=Dレンジに入れる
の無意識の一連の流れだろうな
急発進で焦ってさらに踏み込む、以下ループ



32:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 08:55:36.31 ID:nyuaeDzQ0.net

老人だからな
アクセル踏むのとDレンジに入れる動作がセットになっちゃってたんだろうな
それか救援で横付けしたとき、Dレンジのままサイドだけで止まってたか



48:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:00:44.15 ID:3xIt4jlV0.net

こんな頭の悪い文章を公開する新聞社が信じられない
校正とかかけないのか



54:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:02:31.60 ID:QeVRYL1r0.net

>>48
バッテリー上げたやつが暴走したと誤解したわ(´・ω・`)



62:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:06:51.55 ID:4a6OVZKx0.net

>>54
語るに落ちるとはこのことだな・・・
記事にはバッテリーあげたやつは男とは一言も書いていない・・・

なのにあなたはそれを男と断言した・・・
つまり犯人は・・・



66:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2016/10/05(水) 09:08:38.04 ID:rIhr2MM40.net

> なぜ車が暴走したのか、まだわかっていない。

いやいやいや、アクセル踏んだからだろ(´・ω・`)


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コメント一覧

    • 1. 名無しさん@2ろぐちゃんねる
    • 2016年10月05日 12:38 ID:Evz.nxV.O 
    • ▼このコメントにレス
    • (・ω・)なんだかわかんね
    • 3. 名無しさん@2ろぐちゃんねる
    • 2016年10月05日 14:47 ID:HmI54ptV0 
    • ▼このコメントにレス
    • ジジイが走り出して車7台に体当たりしたのか

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