1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:16:12.653 ID:Z2TMek2+0.net
ちな、年間3000キロ走る
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:16:52.865 ID:79/seBPs0.net
物による
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:16:41.580 ID:TPG0u6Bu0.net
溝なくなるまで
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:17:03.111 ID:M/wHoDWkd.net
バッテリーは2年て聞くな
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:16:44.358 ID:N/s55ld6M.net
定期点検してればディーラーが教えてくれるよ
元スレhttp://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1479255372/
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:17:03.552 ID:ecT0hvkB0.net
年間そんだけしか走らんなら車検毎でいいんじゃね
バッテリーは知らん
バッテリーは知らん
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:17:10.471 ID:A5jTJAogd.net
タイヤ←溝見ろバカ
バッテリー←特に変える必要なし
すべて車検の時に見てくれるだろ
バッテリー←特に変える必要なし
すべて車検の時に見てくれるだろ
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:18:57.199 ID:Z2TMek2+0.net
>>8
溝の話してないだろ、3000キロしか走らないんだから何年が寿命か聞いてんだろ
素人かよ
溝の話してないだろ、3000キロしか走らないんだから何年が寿命か聞いてんだろ
素人かよ
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:20:20.255 ID:iLdJ9dXX0.net
>>11
距離に関わらずバッテリーは2年、タイヤは2-3年
距離に関わらずバッテリーは2年、タイヤは2-3年
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:17:35.146 ID:iLdJ9dXX0.net
年間たった3000かよ
何もしなくていいよ
定期点検にさえ出してれば
何もしなくていいよ
定期点検にさえ出してれば
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:18:37.051 ID:GpbBEyiWD.net
タイヤは3年か3万キロが目安
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:19:04.583 ID:D0VYN3IWp.net
バッテリーは水が減ってないかチェック
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:19:38.489 ID:Z2TMek2+0.net
>>12
水が入ってないタイプのやつ使ってるの
水が入ってないタイプのやつ使ってるの
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:19:08.213 ID:RVPORkZ/a.net
冬が来る前にバッテリーはみとけよ
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:20:07.906 ID:k5WHKpC/M.net
タイヤはローテーションさせろよ
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:20:23.983 ID:Ydgy5QsqK.net
バッテリーはセルの回りが掛かるまで時間が延びたら
タイヤはスリップサインが出たら
タイヤはスリップサインが出たら
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:22:17.084 ID:Z2TMek2+0.net
>>18
3000キロしか走らないんだからスリップサインなんて一生でないよ
3000キロしか走らないんだからスリップサインなんて一生でないよ
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:23:48.298 ID:4Z4kKjgxF.net
>>23
お前わかってるんならなんですれ立てたの
お前わかってるんならなんですれ立てたの
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:25:14.626 ID:Z2TMek2+0.net
>>27
タイヤのゴムの劣化の話
タイヤのゴムの劣化の話
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:20:35.255 ID:4Z4kKjgxF.net
年3千なら溝で判断より製造年だな
5,6年でいいんじゃね
バッテリーも
5,6年でいいんじゃね
バッテリーも
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:20:44.383 ID:Z2TMek2+0.net
もうバッテリーは3年経ったけどピンピンしてるよ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:22:09.955 ID:jh8GBoxv0.net
バッテリーは上がってから
タイヤは溝に印がある
タイヤは溝に印がある
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:22:31.328 ID:L9XVaQLy0.net
こいつバカやろ
車検で交換してくれるだろ
車検で交換してくれるだろ
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:23:18.049 ID:Z2TMek2+0.net
>>24
は？それ必要ないのに交換させられてるやん
は？それ必要ないのに交換させられてるやん
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:22:48.556 ID:ecT0hvkB0.net
じゃあ聞くなようっとおしい
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:24:46.600 ID:Z2TMek2+0.net
>>25
車検毎って2年だぞ、6000キロでタイヤ交換って早すぎない？
車検毎って2年だぞ、6000キロでタイヤ交換って早すぎない？
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:23:59.346 ID:/xFXm31Hd.net
それしか走らないなら車検で事足りるよ
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:25:34.410 ID:PnM34LPg0.net
>>1
1回何キロ走るか
走る場所、時間にもよる
夜間が多いなら3年～4年ぐらいでバッテリー交換
ただ、仕事で使わないならバッテリー死ぬまで使ってエンジンかからなくなったらチャリでバッテリー買いに行って交換とかでもいいんじゃない
1回何キロ走るか
走る場所、時間にもよる
夜間が多いなら3年～4年ぐらいでバッテリー交換
ただ、仕事で使わないならバッテリー死ぬまで使ってエンジンかからなくなったらチャリでバッテリー買いに行って交換とかでもいいんじゃない
36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:27:14.880 ID:Z2TMek2+0.net
>>31
参考になります
参考になります
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:26:01.697 ID:AVjrwywe0.net
バッテリーはエンジンがかからなくなったとき
タイヤは滑って事故ったとき
タイヤは滑って事故ったとき
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:26:48.473 ID:TVgmh3Ry0.net
距離よりも短距離短時間でエンジンON/OFFがバッテリーに堪える
早朝一発目にテスターで直流12V以上安定してあればギリギリ使える
充電液が減っていたら市販の強化バッテリー液を足しとけば
よくあるバッテリーは2年保障なのでそれ以降はコンディション次第だよ
早朝一発目にテスターで直流12V以上安定してあればギリギリ使える
充電液が減っていたら市販の強化バッテリー液を足しとけば
よくあるバッテリーは2年保障なのでそれ以降はコンディション次第だよ
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:28:45.061 ID:Z2TMek2+0.net
>>34
参考になります、バッテリーはパナソニックのやつなので液が減ってるとか見えないやつです
参考になります、バッテリーはパナソニックのやつなので液が減ってるとか見えないやつです
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:28:42.901 ID:0nVI1Dp4p.net
>>34
こういうクソの役にも立たないアドバイスする奴面倒くさい
普通テスターなんか持ってないから
エンジンかける時の音がいつもより元気なくなって来たらバッテリーの交換時期
こういうクソの役にも立たないアドバイスする奴面倒くさい
普通テスターなんか持ってないから
エンジンかける時の音がいつもより元気なくなって来たらバッテリーの交換時期
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:29:11.135 ID:WOd6YOdTd.net
>>41
すげーわかりやすい
すげーわかりやすい
44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:30:33.293 ID:PnM34LPg0.net
>>41
これが一番の目安
長距離乗ってもこの症状ならそのうちエンジンかからなくなる
これが一番の目安
長距離乗ってもこの症状ならそのうちエンジンかからなくなる
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:26:54.163 ID:PnM34LPg0.net
その距離だとタイヤは溝がなくなる前にゴムの劣化でひび割れだろう
車庫の屋根ありなしでもまた変わるけど、5年ぐらいは持つだろ
車庫の屋根ありなしでもまた変わるけど、5年ぐらいは持つだろ
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:31:07.769 ID:Z2TMek2+0.net
バッテリーはかかりが悪くなってきたらね、参考にします
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:32:13.532 ID:0nVI1Dp4p.net
キュキュキュブロロンってかかるところが
キュキュッキュ・ブロロン これで黄色信号
キュッ…キュキュッ…ブロロロン これは完全赤
キュキュッキュ・ブロロン これで黄色信号
キュッ…キュキュッ…ブロロロン これは完全赤
48:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:32:14.322 ID:20ByUnHvp.net
バッテリーがへたるとエンジンかかるまでにキュルキュル時間が長くなる
冬とか冷えてくると更にへたるから要注意
タイヤは雪道とか走らない限りは溝とヒビを注意しておく
ヒビまみれになったら気をつけて
冬とか冷えてくると更にへたるから要注意
タイヤは雪道とか走らない限りは溝とヒビを注意しておく
ヒビまみれになったら気をつけて
57:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:35:09.206 ID:Z2TMek2+0.net
>>48
タイヤはヒビですね、参考になります
タイヤはヒビですね、参考になります
50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:32:41.987 ID:0GnkpPRL0.net
タイヤは溝
バッテリーはスタンドでたまにテスターかけてもらえ
バッテリーはスタンドでたまにテスターかけてもらえ
55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:34:10.188 ID:Z2TMek2+0.net
>>50
なんども言ってるけど3000キロしか走らないから溝の心配はしてない、何年くらいがゴムの寿命なのか
なんども言ってるけど3000キロしか走らないから溝の心配はしてない、何年くらいがゴムの寿命なのか
68:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:38:52.694 ID:Ydgy5QsqK.net
>>55
だからお前のレベルなら
国産のならサインでるまで大丈夫
もしくはサイドに細かいヒビが出たら
だからお前のレベルなら
国産のならサインでるまで大丈夫
もしくはサイドに細かいヒビが出たら
73:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:40:20.182 ID:Z2TMek2+0.net
>>68
ダンロップって国産ですか？エナセーブとかゆうやつです
ダンロップって国産ですか？エナセーブとかゆうやつです
77:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:42:40.107 ID:r8Azu/jkd.net
>>73
新車で買った時についてたやつだろ？
新車で買った時についてたやつだろ？
79:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:43:29.817 ID:Z2TMek2+0.net
>>77
一度騙されて交換してしまいました、最初のは横浜でした
一度騙されて交換してしまいました、最初のは横浜でした
84:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:47:37.201 ID:r8Azu/jkd.net
>>79
騙されてないから安心しろ
どうせエナセーブEC203だろうしいいタイヤだよ
騙されてないから安心しろ
どうせエナセーブEC203だろうしいいタイヤだよ
61:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:36:24.977 ID:d/RsVzgg0.net
10年タイヤ変えてないんだけど。
新車で買って今三万キロ。
走らないからバッテリーすぐへたる
新車で買って今三万キロ。
走らないからバッテリーすぐへたる
63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:37:07.582 ID:Z2TMek2+0.net
>>61
タイヤって10年も持つのか、なんか安心した
タイヤって10年も持つのか、なんか安心した
66:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:38:46.053 ID:0nVI1Dp4p.net
>>63
ヒビヒビで本当に危ないタイヤの出来上がりです
タイヤは流石に5年で替えるべき
ヒビヒビで本当に危ないタイヤの出来上がりです
タイヤは流石に5年で替えるべき
69:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:39:30.116 ID:20ByUnHvp.net
>>63
10年も使ってたら危険
もってるというか走ってないから事故ってないだけじゃないか
こういう状態なら気をつけたほうがいいよ
すぐ破れるってわけじゃないけどね
10年も使ってたら危険
もってるというか走ってないから事故ってないだけじゃないか
こういう状態なら気をつけたほうがいいよ
すぐ破れるってわけじゃないけどね
75:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:41:26.183 ID:PnM34LPg0.net
>>69
うわぁ、懐かしいひび割れ
免許取ってすぐ買った中古車がこれ状態で、見事に短期間で2輪がパンクしたわ
すぐ4輪交換したけど
ひび割れたらいつパンクするかわからないからほんと危ない
うわぁ、懐かしいひび割れ
免許取ってすぐ買った中古車がこれ状態で、見事に短期間で2輪がパンクしたわ
すぐ4輪交換したけど
ひび割れたらいつパンクするかわからないからほんと危ない
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:42:42.855 ID:Z2TMek2+0.net
>>69
この画像を待ち受けにして毎日チェックします、ありがとうございます
この画像を待ち受けにして毎日チェックします、ありがとうございます
62:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 09:36:46.020 ID:0nVI1Dp4p.net
あーバッテリー死んだなー→実はオルタでしたー
このパターンが最悪
このパターンが最悪
101:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/16(水) 11:09:06.209 ID:enDetRrKd.net
タイヤは無理して5年
バッテリーも無理して3年
つか年間3000キロって車いらないんじゃないか？
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タイヤは溝の有無に関わらず、減り具合が早まったり偏った減り方が見受けられた時点で交換素人にヒビ割れの判断は無理バッテリーは車検毎に交換が結局安上がり
昔はガソリンスタンドで「そろそろ」って言ってくれてたんだけど、最近はセルフが多いからその機会が減ってるんだよねタイヤは車検、バッテリーは掛かりが悪くなってからでいい
年間走行距離3000って車維持する必要あんのかってレベルだな
最終ラインは、白線や横断歩道で滑るようになったらだな。