走行距離19万キロの車買った結果wwww | ２ろぐちゃんねる-5chまとめブログ

1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 18:58:39.362 ID:faz8FECT0.net

特に大きな故障もなく快適なんだがwww
現在走行距離24万キロw
お前ら修理代かかるから中古車はやめろというけどそんな事全然なかったわww

2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 18:59:11.808 ID:mZEaqcKm0.net

保険高くね？

9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:00:17.995 ID:faz8FECT0.net

>>2
なんの保険の事だ？？
任意保険のことか？？

元スレhttp://vipper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1480240719/

3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 18:59:12.950 ID:J4gok2Sw0.net

40万ぐらいまでは余裕だよな

9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:00:17.995 ID:faz8FECT0.net

>>3
全然余裕で行きそうで怖いわww

5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 18:59:30.908 ID:uJDAC0ZHH.net

何の車？

14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:01:22.739 ID:faz8FECT0.net

>>5
18年式GDフィット1.5W CVTの最終型よ

22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:02:46.668 ID:uJDAC0ZHH.net

>>14
10年前か
全然大丈夫そうだな

30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:06:49.302 ID:faz8FECT0.net

>>22
HA11Sのワークスも中古で買って28万キロまで乗って飽きて売ったくらいだから、この年式なら当分乗れそう

31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:08:39.410 ID:uJDAC0ZHH.net

>>30
前は何年乗ったの？

35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:11:14.187 ID:faz8FECT0.net

>>31
ワークスは5年
20万キロで買って28万キロまで乗って後輩に売った

37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:13:44.614 ID:uJDAC0ZHH.net

>>35
5年か普通だったw
俺も最近車買ったけど5年乗る自信がない

39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:18:04.542 ID:faz8FECT0.net

>>37
色々な所にドライブに行ったりして愛着を深くするのはどうだろう？
俺も飽きやすい方だから偉そうな事は言えないけど…w
何買ったの？？

58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:51:10.609 ID:uJDAC0ZHH.net

>>39
今は愛着あるんだけど初めての車だからわからないけどね

BMWの一つ前の型のセダン

59:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 20:00:30.841 ID:faz8FECT0.net

>>58
好きで買った車でも以外とすぐ飽きたり、適当に買った車なのに凄く愛着が出たりするから、わからないよね。
でも、他人に何を言われようと今の気持ちを忘れないで大事にしてあげればきっともっと愛着が出てくると思うよ！
BMW羨ましい！

8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 18:59:56.504 ID:/ENK336Qd.net

そろそろいつ止まってもおかしくない車
馬鹿だなぁほんとに

11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:01:11.805 ID:zVOMZg1hp.net

新車で買って24万キロでエンジン周り色々修理必要になったから廃車にしたな
もうそろそろやばいんじゃないか？

12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:01:18.371 ID:qiFNK0zc0.net

最近の車で軽じゃなければ余裕で走れるよな

19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:02:02.221 ID:KkTJ+Dhq0.net

あ～そろそろだな

20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:02:11.302 ID:/ENK336Qd.net

終わるな
そろそろエンジン新しいの探しときなよ
いきなりストンって落ちるから

23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:03:24.838 ID:faz8FECT0.net

>>20
急にストンって落ちるならエンジン本体じゃなくて他が原因だからエンジン用意しても意味なくね？？

28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:04:43.283 ID:/ENK336Qd.net

>>23
エンジンブローだよ
メタルイカれてカラカラ言い出す前に多分、踏んでも回んなくなってストン

32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:09:33.394 ID:faz8FECT0.net

>>28
エンジンブローwwwww
今時のコンパクトカーで普通に乗っててメタルイカれる事なんかないわww

21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:02:20.239 ID:faz8FECT0.net

車検２年付きで乗りだし２０万www
最上グレードのWだからめっちゃ快適www

24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:03:26.291 ID:Tr71VjFT0.net

まあ普段からメンテしてあった車なら普通に乗れる

30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:06:49.302 ID:faz8FECT0.net

>>24
オイル交換してなかった中古車だけはヤバイよな。オイルの減りがヤバい。

25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:04:17.520 ID:KdVBOMOIa.net

例えばどの車も30万キロ走るとして10万キロの車買えば残り20万キロ乗れるけど
24万キロなら残り6万キロしか走らない

26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:04:26.075 ID:NSwLBXYs0.net

500馬力オーバーの化け物ならともかく100馬力から200馬力くらいの車ならパワートレーンの金属疲労もそんなに酷くならないし消耗品さえ定期的に替えれば長持ちする
唯一の例外がエンジンだけど古い中古の場合は別の車から移植することも割とおこなわれてる

27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:04:41.749 ID:CP/DhFICa.net

10年でそこまで走り込んだ車なら整備ちゃんとしとけよ

34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:10:35.736 ID:Tr71VjFT0.net

ホンダのその頃のは中古安いの多いから一時期買うの考えたけどジャダー問題抱えた車種多くて辞めたわ

36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:13:34.626 ID:faz8FECT0.net

>>34
モビリオとかフィットとか同型のCVT積んだ奴はヤバいらしいな。
幸い俺のフィットは2万キロでHMMF換えてるからかジャダーは出てない。
その頃のホンダ車買うならなるべく敷地内でもいいから試乗したいよな。

38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:17:09.485 ID:OoLYCWMx0.net

3000キロ毎にオイル交換すればいくらでも乗れる

43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:20:07.784 ID:faz8FECT0.net

>>38
本当にそう思う。
俺は5000キロで交換してるけど、前の人も整備簿見るとこまめに交換してる人だったからオイル全然食わないね。
オイル下がりも上がりもないし。

40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:18:30.223 ID:kS0MvS0x0.net

フィットとか7万キロ当たりで足回りがへたり切って昭和の軽自動車みたいな乗り心地になるよね

44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:22:38.313 ID:faz8FECT0.net

>>40
車買ってから社外のOH出来る車高調買ったからわからんわ。

45:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:24:11.073 ID:CP/DhFICa.net

>>44
ハイエース高いのは海外で売れるからって聞いたけど
海外では40万とか乗るんだろ？

53:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:29:16.244 ID:faz8FECT0.net

>>45
高値で売れるのはそうみたいだね。
海外でどのくらい走るのかはわからないけど…
あとは、ハイエースワゴンの人数が多く乗れるタイプは需要があるから過走行でも高いよね。
ゴルフ場の送迎とかホテルの送迎とかでも使えるからね。

42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:19:52.953 ID:zbHuNXgPd.net

会社のハイエースも24万キロだけど特に問題ないわ

44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:22:38.313 ID:faz8FECT0.net

>>42
ハイエースはその位の走行距離でも高値で取引されるくらいだしね。
ハイエース欲しいなぁ

50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:28:06.757 ID:3cTvXw4N0.net

ハイエースとかトラックは設計から違うから
50万キロ位からあたりが出て100万キロは走る

55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:43:12.421 ID:5BxqxebC0.net

ハンドリングが悪くなってきてもゴムブッシュやサスを交換すればある程度シャキっとするんで、ボディさえ大丈夫ならずっと乗り続けられる。
スポーツカーのボディ補強とは違う意味で補強はある程度した方がいいぞ

56:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 19:48:50.510 ID:faz8FECT0.net

>>55
確かにゴム関係はちょくちょくチェック入れといた方がいいね。
足回りのゴム関係はオイル交換の時に車体上げて見るようにしてる。

まぁ最初の修理代掛からないって言い方は攻撃的だったけど、一気に何十万もかかったりすることは俺はなかったな。
今のフィットで交換したのはリアのハブベアリングだけど、純正同等品が5000円位だったよ。

60:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 20:02:08.557 ID:5BxqxebC0.net

>>56
大義では改造だけど、ブッシュも社外品（強化品）があってノーマルのゴムより性能があがってるのがある。
色んなことを調べて自分でやっていると、その車種についてはかなり詳しくなれる。軽整備は自分でできるといいぞ

61:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 21:50:35.784 ID:IIksIGR5d.net

俺も16万キロ超え買ったけど今だに不調なしだわ
まだ半年しか経ってないけど

63:名無しさん＠２ろぐちゃんねる: 2016/11/27(日) 23:51:42.116 ID:rkuxtnB8d.net

わいが23万キロまで乗った結果、13万キロでラジエターから水がちょい漏れ直さないで乗る、16万キロでマフラーに穴があく。21万キロでラジエターから小便の様に漏れる。ラジエター交換。22万キロでオルタネータが死ぬ、リビルトで交換。23万キロで廃車
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車の運転がうまいか一発でわかる質問ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
T「この車は5人乗りなんだから私さんは乗れない、だから来なくていい」→その後…
ガキが俺の車にぶつかってきて治療費請求されたんだが・・・・・・・・

コメント一覧

名無しさん＠２ろぐちゃんねるより:

2016年11月29日 09:49

10万kmくらいならほんとタイミングベルトくらいやね。まあサスもヘタってくるけど
名無しさん＠２ろぐちゃんねるより:

2016年11月29日 10:41

乗れるけど色々ガタがくるでしょ部品とか修理費考えると乗り換えちゃう
名無しさん＠２ろぐちゃんねるより:

2016年11月29日 12:27

ここの人達ほどじゃないけど、先代GDIギャラン(マニュアル）20年目で15万キロ。オイルは年1回交換で、ベルト交換もして、スーパーゾイル添加。最初期の直噴エンジンはどれほどの耐久性があるのか疑問視されているが、どうなんだろうな。子供が免許取れる年まであと5年ほどあるが、もってほしいな。