1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:34:13.021 ID:irB9ROCV0.net
いつも30秒ぐらいで終わってしまう、だれかコツおしえて
目標は１分です
目標は１分です
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:34:38.212 ID:g4bOQE510.net
加重移動
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:35:04.644 ID:irB9ROCV0.net
>>2
左右の？
左右の？
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:34:39.046 ID:sqzxhNDV0.net
そう
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:34:50.912 ID:9YTF/0GBd.net
先見ろよ
指導員から教わるだろ
指導員から教わるだろ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:36:09.067 ID:irB9ROCV0.net
元スレhttp://viper.2ch.sc/test/read.cgi/news4vip/1505313253/
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:35:35.794 ID:ewQcAy1Xa.net
ガッとやってスーッと行くんだよ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:35:40.036 ID:spEc6Mb70.net
ニーグリップ意識して肩の力抜く
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:37:32.647 ID:irB9ROCV0.net
>>8
気合いいれると肩力んでるな…
気合いいれると肩力んでるな…
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:36:05.044 ID:RNC6cXraa.net
あれってフロントサスつかって軽くバックしたらあかんの？
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:38:20.983 ID:irB9ROCV0.net
>>9
やれる人いるけど、１分オーバー余裕の人の技術だなあ
やれる人いるけど、１分オーバー余裕の人の技術だなあ
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:37:36.123 ID:wBrlgUgm0.net
一本橋なんてろくにやり方教わらなくても一発でできるだろ
それよりスラロームだよ
あれかっこよくできねーんだけどどうやんだよ
それよりスラロームだよ
あれかっこよくできねーんだけどどうやんだよ
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:39:44.408 ID:irB9ROCV0.net
>>13
スラロームは4.5秒が自己ベスト
コツはアクセルワークでの切り返しとリアブレーキ
スラロームは4.5秒が自己ベスト
コツはアクセルワークでの切り返しとリアブレーキ
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:38:01.573 ID:+ZDVt9xw0.net
ブレーキ踏んで引きずるイメージ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:40:09.798 ID:irB9ROCV0.net
>>14
それはいつもやってるかな
それはいつもやってるかな
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:38:09.721 ID:UHu2JwdR0.net
エンジン回してジャイロ効果を効かす
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:41:16.658 ID:irB9ROCV0.net
>>16
これ関係あるの？回転数あげるだけでは無意味じゃない？クラッチとの連携のことかな？
これ関係あるの？回転数あげるだけでは無意味じゃない？クラッチとの連携のことかな？
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:38:40.560 ID:FJxmxwrJ0.net
バイクが下手な人は自転車で練習するといいと思う
自転車でスタンディングスティル何秒できる？
自転車でスタンディングスティル何秒できる？
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:42:02.329 ID:irB9ROCV0.net
>>18
ロードバイクでやってるよー
自転車なら結構行ける
ロードバイクでやってるよー
自転車なら結構行ける
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:38:46.508 ID:BeJOQU/o0.net
30秒で十分すぎでしょ
トライアルでもやるの？
トライアルでもやるの？
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:42:35.438 ID:irB9ROCV0.net
>>19
トライアルはやらないけど、とある大会に出たい
トライアルはやらないけど、とある大会に出たい
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:40:04.448 ID:HFHFgobD0.net
端まで行ったら前輪起こして反転しろ
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:43:11.195 ID:irB9ROCV0.net
>>21
エクストリーム
エクストリーム
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:40:13.432 ID:SY1tkI8t0.net
せや！一本橋の距離を倍にしたろ
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:43:48.506 ID:irB9ROCV0.net
>>23
実際は半分の距離で１分必要
実際は半分の距離で１分必要
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:40:19.577 ID:KO2JIqG30.net
脇閉めて、クイッと何かが入ったら余裕
自分でも説明できないスマヌ
自分でも説明できないスマヌ
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:44:12.410 ID:irB9ROCV0.net
>>24
???
???
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:41:15.495 ID:wu1Q+6K30.net
マジレスすると前方の遠くをみてニーグリップしっかりするだけ
前輪みるとバランス崩すからな
前輪みるとバランス崩すからな
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:43:39.965 ID:237FF2trp.net
>>25
これで十分
これで十分
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:44:49.085 ID:irB9ROCV0.net
>>25
それだけで１分行けんの？
ひょっとして俺がセンスないだけなのか…
それだけで１分行けんの？
ひょっとして俺がセンスないだけなのか…
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:41:49.911 ID:asL/sHWQ0.net
乗り出しスピード上げてね？
前輪乗る前から本気出せば余裕
前輪乗る前から本気出せば余裕
36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:45:58.288 ID:irB9ROCV0.net
>>27
乗るときに落ちる
乗るときに落ちる
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:45:18.417 ID:2MTyKzSba.net
ステアリングダンパー硬めに設定すればいいんじゃね？
38:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:46:21.164 ID:irB9ROCV0.net
>>35
教習車仕様限定です
教習車仕様限定です
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:46:15.500 ID:FJxmxwrJ0.net
車種は何か知らないけど
オフロードとかじゃなくて
低重心、高重量のバイクだと
体重60キロの人間がバランスとっても与えられる影響が少なくて
許容範囲が狭くて難しいものがある
傾けない
これに尽きる
このセンサーを磨くには練習しかない
ニーグリップしないで、力を抜いて、周辺視野を使って水平をとる
オフロードとかじゃなくて
低重心、高重量のバイクだと
体重60キロの人間がバランスとっても与えられる影響が少なくて
許容範囲が狭くて難しいものがある
傾けない
これに尽きる
このセンサーを磨くには練習しかない
ニーグリップしないで、力を抜いて、周辺視野を使って水平をとる
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:48:54.690 ID:irB9ROCV0.net
>>37
あなたプロっぽいですねw
傾けないところまで意識持っていけてないのが現実です、明日からそれ意識して練習してみます。
台の上じゃなければ静止できるんだけど、乗るとだめなんだよねえ
あなたプロっぽいですねw
傾けないところまで意識持っていけてないのが現実です、明日からそれ意識して練習してみます。
台の上じゃなければ静止できるんだけど、乗るとだめなんだよねえ
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:47:12.785 ID:E7S7qpvx0.net
ニーグリップももちろん重要だが、それ以上に大事なのがステップ荷重。
バランスはステップでとる。
シートに体重をかけない。できたらバレないように1センチ尻を浮かせる。
バランスはステップでとる。
シートに体重をかけない。できたらバレないように1センチ尻を浮かせる。
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:50:15.151 ID:irB9ROCV0.net
>>39
なるほど、スタンディん具でも練習してみる
なるほど、スタンディん具でも練習してみる
40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:47:24.173 ID:spEc6Mb70.net
フルロックの定常円旋回をエンドレスで出来るようになれば低速でやるのは大概出来るようになると思う
44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:51:06.008 ID:irB9ROCV0.net
>>40
両手離しで定常円はできるんだ、それでも一本橋はうまく出来ない
両手離しで定常円はできるんだ、それでも一本橋はうまく出来ない
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:47:26.544 ID:KO2JIqG30.net
真っ直ぐ座って、クルブシからニーグリップして適度に背筋伸ばしたら？
ニーグリップの強さが左右で違うから
バランス崩すんじゃない？
ニーグリップの強さが左右で違うから
バランス崩すんじゃない？
47:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:52:31.688 ID:irB9ROCV0.net
>>41
ニーグリップのバランスが違う、あり得ます。
片膝で倒しこんでるのかも
ニーグリップのバランスが違う、あり得ます。
片膝で倒しこんでるのかも
45:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:51:40.047 ID:5Vz+P/6P0.net
とりあえずケツ浮かせ
51:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:54:07.323 ID:irB9ROCV0.net
>>45
やっぱケツ荷重抜くんだなあ、新常識だわ…
やっぱケツ荷重抜くんだなあ、新常識だわ…
46:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:51:56.043 ID:5BacaWgQ0.net
Z1遅乗り競争大会でも出るのか
52:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:54:25.877 ID:irB9ROCV0.net
>>46
清水さんじゃないです
清水さんじゃないです
48:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:52:37.690 ID:H/q798gy0.net
いうほど下手じゃない、俺でも3分の壁は突破できない
53:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:55:45.982 ID:irB9ROCV0.net
>>48
なにやってる人ですか？素人じゃないよね？
でも１分越えないとかショボすぎて箸にも棒にもかからんのですわ
なにやってる人ですか？素人じゃないよね？
でも１分越えないとかショボすぎて箸にも棒にもかからんのですわ
49:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:53:03.070 ID:+FtXRk6j0.net
教官が集って行う大会みたいなの出るのか
53:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:55:45.982 ID:irB9ROCV0.net
>>49
まあそんな感じです
まあそんな感じです
50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:53:28.132 ID:JKTQmXqr0.net
ジャックナイフで渡ったわ
54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:56:17.438 ID:irB9ROCV0.net
>>50
エクストリーム
エクストリーム
55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:57:01.143 ID:BeJOQU/o0.net
前後に動くスタンディングなら
練習すれば1時間でも粘れる
練習すれば1時間でも粘れる
58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/14(木) 00:03:34.732 ID:9pDDw+eO0.net
>>55
CB400でも行ける？素直に裏山
CB400でも行ける？素直に裏山
56:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:57:34.872 ID:FJxmxwrJ0.net
バイクの免許も持ってないような俺のレスでも
参考になったりヒントになるんだから
技術の趣味は面白いね
走行中ならともかく
ほぼ停止中に荷重をかけても
重心が変わらないなら意味がないよ
荷重でコントロールするのは
コーナリングの最中だけ
ちなみにコーナーリングの始まりはハンドルのこじりだし
ハンドル・シート・ステップの荷重点の中で
一番影響があるのはシートだ
バランスで大事なのは重心だ、荷重じゃない
そしてバイクは改造してあると
マフラーの軽量化とか重心が左右の中心に来てるとは限らない
参考になったりヒントになるんだから
技術の趣味は面白いね
走行中ならともかく
ほぼ停止中に荷重をかけても
重心が変わらないなら意味がないよ
荷重でコントロールするのは
コーナリングの最中だけ
ちなみにコーナーリングの始まりはハンドルのこじりだし
ハンドル・シート・ステップの荷重点の中で
一番影響があるのはシートだ
バランスで大事なのは重心だ、荷重じゃない
そしてバイクは改造してあると
マフラーの軽量化とか重心が左右の中心に来てるとは限らない
58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/14(木) 00:03:34.732 ID:9pDDw+eO0.net
>>56
クローズド専門で競技やられてるんですね
重心の話大変参考になります、車体の傾きをいかに早く感じて修正するかに尽きそうですね。新たな練習課題ができました。
ちなみにバイクは教習車ですので、逆に重くなってる状態です
クローズド専門で競技やられてるんですね
重心の話大変参考になります、車体の傾きをいかに早く感じて修正するかに尽きそうですね。新たな練習課題ができました。
ちなみにバイクは教習車ですので、逆に重くなってる状態です
60:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/14(木) 00:13:42.196 ID:8xtsZyvu0.net
>>56
例えば完璧なバランスを保って、スタンド無しで直立しているバイクが有るとする。
そのバイクのどちらかのステップに1kgの重りを乗せたら、乗せた方向に倒れるのではないかな？
それはつまり、そこに1kgの荷重が加わったことで重心が傾いたと言うことにならないだろうか？
例えば完璧なバランスを保って、スタンド無しで直立しているバイクが有るとする。
そのバイクのどちらかのステップに1kgの重りを乗せたら、乗せた方向に倒れるのではないかな？
それはつまり、そこに1kgの荷重が加わったことで重心が傾いたと言うことにならないだろうか？
62:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/14(木) 00:27:12.846 ID:nKuLnpKO0.net
>>60
重りを片方に載せたら重心変わるよ
60キロの重りである人間が
左右両方に体重を均等にのせているとして
そこから
左のステップに足のせて、右のステップから1ミリ離したとしよう
これだと重心はほぼ変わらない
手放し運転でこれをやると分かるけど
傾きに影響ない
走行中は影響少なくなるのは当たり前だけど・・
それでもバイクのコーナーリングには荷重移動が大事だって聞いてた人は
不思議がる人いるかも知れない
思いっきり重心を変えてゆっくり曲がり出す
重りを片方に載せたら重心変わるよ
60キロの重りである人間が
左右両方に体重を均等にのせているとして
そこから
左のステップに足のせて、右のステップから1ミリ離したとしよう
これだと重心はほぼ変わらない
手放し運転でこれをやると分かるけど
傾きに影響ない
走行中は影響少なくなるのは当たり前だけど・・
それでもバイクのコーナーリングには荷重移動が大事だって聞いてた人は
不思議がる人いるかも知れない
思いっきり重心を変えてゆっくり曲がり出す
57:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/13(水) 23:59:16.331 ID:5BacaWgQ0.net
とあるイベントでトライアルの実演とトークを見てきたけど
彼らは小さい頃からバイク乗ってるけど意外と免許取得は遅い
自分も最近やっと大型まで取ったけど
あれ教習所だと面倒なのは一本橋で止まる技やっちゃいたくなるの
教官に怒られるから我慢して普通に通ったｗ
みたいな話してたよ
彼らは小さい頃からバイク乗ってるけど意外と免許取得は遅い
自分も最近やっと大型まで取ったけど
あれ教習所だと面倒なのは一本橋で止まる技やっちゃいたくなるの
教官に怒られるから我慢して普通に通ったｗ
みたいな話してたよ
59:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/14(木) 00:04:52.354 ID:9pDDw+eO0.net
>>57
そんな教習生に来てもらって逆におしえてほしいわw
そんな教習生に来てもらって逆におしえてほしいわw
61:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2017/09/14(木) 00:21:19.379 ID:sf5IJID90.net
バランスは、カウンターバランスから取るというよりはバランスかけるみたいなイメージがないとメンタル的にも無理だべ。左右のバランスなんか全部後ろ向きのベクトルで相殺。バイクの傾きは、駆動がかかればバイクが起き上がる性質を使う。倒したい時や寝かす時はハンドルを押す。これらのイメージを能動的に行う事に尽きる。それに1本橋でもライン（点）のイメージは忘れずに。
クラッチ操作が肝
バイクは手を離してもも真っ直ぐ進むもの。これが出来なきゃ乗らないほうが良い。
免許取得以前の話かと思って調子に乗ってアドバイスしに来たらケタが違ったごめんなさい
前輪が視界に入らないくらいの橋の上、進行方向を見るハンドルこじると行き過ぎ戻し過ぎwとフラフラになるから小さく修正これで大体いけるただどんな正しい動作しても駄目な人、はバイクか、乗ることを体がビビってるから恐れをなくすのが1番
いや、職場で聞けよ。