僕「欧州車はとにかく真っ直ぐ走るよ」後輩「ちょっと何言ってんすかw車はなんでも真っ直ぐ走りますよｗ」

コメント一覧

1. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:18

   結局何がしたかったんやこの1は自分の無知晒してるだけじゃねえか

2. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:33

   自分だけにしか伝わらない用語を使ったり作ったりして他人を下に見るとかただの卑屈なカスの趣味だな友達居るの？誰かと会話続いたことある？

3. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:34

   ベンツ初めて乗った時にカックン止まったのには参った。あと、ワイパー起動。

4. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:36

   ハンドルから手を離しても真っ直ぐ走ると言えば伝わったのでは

5. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:37

   どんな車も真っ直ぐ走るだろ

6. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:39

   早く中国車が販売されないかなぁ。

7. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:41

   やめろてめーら！じわじわと大爆笑しちまった。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

8. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:42

   欧州車は確かに高速域で地面に吸い付く感じはある。ただし130km/hくらいから感じられるので日本の道では感じられないハズなんだがなぁ。

9. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

   2017年9月26日 20:52

   バカを晒すまとめの人って意地悪ねw

10. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 21:06

    トーイン トーアウトって知ってる？

11. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 21:11

    日本は大概街乗りなんだからそっち想定して作るだろそりゃ

12. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 21:28

    直進性は車検のチェック項目だが公道ではどんな車も真っ直ぐは走らない

13. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 21:59

    欧州車信者&バカと言う救い様の無い組み合わせ・・・これは末期ですわ。

14. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 22:13

    なぜその車に乗る機会があったのか忘れたけど、バランスとれてないみたいで左に流れていく車を運転した時はワロタ

15. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 22:17

    真っ直ぐ走らない車はタイヤ片減りしてることもあるからアライメントチェックしてもらった方がいいと思う

16. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 22:21

    無知君に教えてあげよう日本の高速道路は降雨時の水捌け対策で進行方向左が少し下がってるのだから日本の高速道路を何もせんでも真っ直ぐ走る車は欠陥車なのバイパスや国道も大体そうなってるからもし君の乗った外車が真っ直ぐ走ったらのなら腕の良い整備士紹介するよ

17. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 22:32

    道路ってのは若干、中央線から側道にかけて斜めになってるように設計されるから、仮に手放しで運転すると、側道に寄ってしまうもの。

18. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 22:54

    ある程度の車歴があり、運転が好きな人間じゃないと判らんよていうか、言葉の意味すら理解できないと思う

19. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 23:10

    きっと車のるのが好きな人なんだよ。仕組みや、要因までつきつめるタイプの好きな人ではないんだよ(笑)

20. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 23:32

    横から失礼します。いい歳こいたおっさんです。昔、フォルクスワーゲン車しか乗ったことがないので他の車のことはわかりません。１０数年前、ポロという車を購入しました。（今でもありますね）車格で言えばマーチ、ヴィッツくらいです。最初の印象は、とにかく静かでした。納車された日の夜に、ロードスターに乗っている友人に同乗してもらったのですが、バイパスでそれなりの速度で走りましたが、スピードメーターの数字と体感のズレが激しかったです。友人も同感だったらしく、「お前何キロ出してんの？」「スピードメーター壊れてるんじゃないの？」と言われ、並走して確認したほどです。（もちろん壊れてなかったですが）５人フル乗車で同じバイパスを走った時も、流れプラスアルファで走るうちに１００キロに達してしまい、「すいません、この車、今１００キロ出てます。」と言ったら、皆が嘘！という顔をしていました。直進性についてですが、直進性が高いというよりも、とにかくケツが出ないようになっているので、表現の問題でしょうか。リアのアライメントが国産車と大きく違います。リアのトーが露骨にイン調整です。ＦＦの大衆車なので、リアのアライメント調整はできません。現在のようにスタビリティコントロールなど付いていません。一般人がケツを出してしまったらまず終わりなので、そういう配慮なのだと思います。高速での安定性ですが、これは抜群でした。もちろん直線部分ですが、１え０キロ（若気の至りです）でハンドルから手を放すという行為が何気なくできました。数秒間ほどでやめましたけど。すいません、続きます。

21. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月26日 23:34

    ポロに２年くらい乗った頃、ルポＧＴＩというのが発売されたので、そちらに乗り換えました。車格で言えば軽自動車とパッソの中間くらいでしょうか。しかしエンジンは車格が上のポロＧＴＩと同じ物で、６速ＭＴという古典的ホットハッチでした。当時、ワンメイクレースのベース車両にもなりました。本国での公表値では、最高速度２０５キロとなっていますが、エンジン回転数からしたら少し余裕があるので、巡航できるようです。実際のところは、ホイールベースが軽自動車プラスアルファであることが災いして、ポロほどの安心感はなくて１よ０キロを超えることはできませんでした。最後の担当の方は、トヨタがフォルクスワーゲン車をＤＵＯという所で販売していたこともあり、トヨタからの転勤で、最初は輸入車なんか、とバカにしていたそうです。しかし実際に運転して驚き、認識を改めたとのことでした。その方の話では、ポロとマークＸが高速安定性は同じくらいかな？と。私は車そのものが子供の頃から大好きで、国産とか輸入車とかは関係なく、フォルクスワーゲンとは縁があっただけと思っています。ですから国産ＶＳ輸入車という争いをネット上で目にすると、心が痛みます。ただ、実感としては輸入車に乗っている人の方が運転マナーは良くないような気がします。偏見が入りますが、アルファードのオラオラと同類みたいな感じです。もちろん、どちらも悪目立ちしているのだと思いますが。場違いな長文になってしまい、すいません。「なげーよ、ボケ！」と書いていただいて結構です。

22. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月27日 00:08

    追記もし、この方の車がＦＦ車でしたら、ＦＦ車はもともと直進性が高いので、国産も輸入車もあまり関係ないと思います。それから、排水の関係があるのでハンドルから手を放すと車は左に流れるのは知っています。ですから、私の場合は高速道路の直線部分でハンドルから手を放して、少しずつ車が左に流れてきたので、ハンドルを持ち直したというわけです。

23. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月27日 00:44

    なにいってんだこいつ

24. 名無しさん＠２ろぐちゃんねる より:

    2017年9月27日 02:52

    まっすぐ走るの意味はすごくよく分かる家の車しか乗ったことなかったけどレンタカーで借りた車がすごく良かった本当に真っ直ぐ走る初めて感動したけどハンドルが軽いに突っかかってる意味がわからない物理的に軽いって言ってるわけねーだろ