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東京都、2040年までに脱ガソリン

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:24:05.80 ID:RmWb6Wph0

欧州や中国で電気自動車(EV)など次世代車への移行が加速する中、東京都は2040年代までに都内でのガソリン車販売ゼロを目指し、
マンションなどでの充電設備設置の無償化などを行う方針を固めた。



 新年度予算案に関連予算約10億円を盛り込む。脱ガソリン車の動きは世界的潮流で、都は国内での取り組みをリードしたい考えだ。
 国際エネルギー機関(IEA)によると、EVなどの累計販売台数は20年には最大2000万台に達すると予測される。英仏両国は昨年7月、
40年までにガソリン・ディーゼル車の販売を禁止すると発表。世界最大の自動車市場である中国も同9月、
次世代車を一定割合生産するよう義務付ける「EVシフト」を国策とする考えを示した。

http://www.yomiuri.co.jp/eco/20180106-OYT1T50057.html




元スレhttp://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1515291845/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:24:26.41 ID:U2qq/s0W0

脱ダム宣言とは何だったのか


5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:27:25.49 ID:dvxdmcIn0

また緑のゼロBBAか


6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:27:27.99 ID:Leulrl5U0

無理


7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:28:19.79 ID:Tbm71iT10

小池はもう喋らん方が良いと思うんだ


8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:28:53.38 ID:KisRQXULO

EVシフト、本気でどうかと思うよ

幾ら言っても聞きゃあしねぇから、言ってもしょうがないんだけれども
救急車や消防車はじめ緊急車両は、エンジン車両にしとけ



13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:32:28.14 ID:jO6HaX5A0

ガソリンゼロ化は自家用車よりまず商用車を先にやって欲しいんだが


17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:33:53.69 ID:y+XJDc860

いいけど、電力需給とか大丈夫なん?


15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:33:15.28 ID:A40kbd+C0

次の都知事選で消えそう


18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:34:07.79 ID:BO7thUEt0

月極駐車場で1台1台に給電設備が設置される未来なんて想像できない


21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:34:44.21 ID:6hzHnJvK0

チンピラコンサルに玩具にされる都政か
ザマねえな



23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:35:49.29 ID:9kpDef+c0

EVで使う電気はどうやって作ってるんですかね?


26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:37:13.69 ID:PJrHWMR/0

東京湾に発電所作ってから言えや


29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:37:54.79 ID:l5xGjld70

EUの馬鹿共ですらコッソリHVも認めるよと言い直しているのに


44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:45:52.35 ID:rRn1oIId0

この小池の発言叩いてる馬鹿は日本企業の足ひっぱってるって事を自覚した方がいいよ

確かに小池もクソな部分は色々あるけど、世界がEVに移ってるのは現実

>>29
お前が馬鹿
確かにフランスなんか一部はハイブリッドOKにしてるけど
それだっていつまで続くか分からんし、お前みたいな奴が日本のEV開発を遅らせてる



55:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:50:33.50 ID:Leulrl5U0

>>44
電力はどうやって賄うんだよ



99:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 12:15:19.87 ID:5Fmu/Mur0

>>44
フランスやイギリスとか欧米は都合悪くなったら何事もなかったかのように発言ひっくり返すのが得意なの知ってる?



54:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:50:25.72 ID:6UaamqaC0

>>44
世界「電車なんて近郊区間の乗り物じゃーん



59:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:53:29.31 ID:6UaamqaC0

>>44
1964年以前の世界「電車なんて近郊区間の乗り物じゃーん。あれに長距離乗るとか何そのドM www」
 ↓
1975年頃の世界「くっ……だ、だが動力集中方式が長距離列車のスタンダードであることは間違いない!!」
 ↓
現在の世界「参りました日本様」



65:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:57:17.48 ID:rRn1oIId0

>>59
そういうのいいから、お前二回もレスしてきて気持ち悪いわ

別に俺は小池マンセーしてるわけじゃねーよ
EVに力入れなきゃやっていけないのは事実
小池の発言がそれまでに達成できるとは思えないけど
トヨタだって実際EV開発に力入れ始めてるに、お前みたいな馬鹿が足引っ張ってる事に気づけよ



69:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:59:10.83 ID:dNa3VJJ70

>>65
だから、日産も三菱も市販車を出してるから
トヨタが遅れているだけ



75:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 12:01:15.85 ID:6UaamqaC0

>>69
ゴーンにやられた会社だけってことね。



41:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:44:02.62 ID:ULUaBzI70

モーターショーでTOYOTAの人に聞いたけど、現状の日本の余剰電力で動かせる車はせいぜい4万台位しか無いって
とても数百、数千万がに充電できる電力なんて日本は無いって言ってたからな
やるなら先に電力政策をやれよ



45:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:46:06.38 ID:ivJJSiwr0

要はバッテリー次第なんだよなぁ
小型軽量で大容量のバッテリー発明されたら一気に普及すると思う
そしてその日は確実に来る



61:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:54:28.48 ID:BO7thUEt0

>>45
バッテリーが大容量になってもその分充電時間が掛かる問題が残ってるよ
一般家庭で用意できる最大の電力が200V20Aだとすると8時間で32kWh x 充電効率しかチャージできない



46:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:47:41.37 ID:qrjZRmW40

日本も当然ながら化石燃料に頼らないでEV化するには原発必須なんですけど


47:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:47:45.28 ID:9tnsP4/R0

今のクソ高い電気料金のままこれ押し通すつもりなら本気でどうかしてる


56:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:51:08.50 ID:dNa3VJJ70

>>47
サンデードライバーは太陽電池で賄えるのでは?
どっちみち、現段階では原発を動かさないと足りないし
動かしても足りない



196:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 14:06:52.06 ID:InCZm5wg0

>>56
雨の日はどうするの?



50:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:49:41.22 ID:RG1PF5ik0

お花畑BBA 

もうおわちゃってるなあw
完全にボケ老人化してやがる・・・・

やっぱずっと
猪瀬のままでよかったね



58:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:52:37.39 ID:ZN1kiYIU0

節電だなんだ口煩いくせに、IH家電やEVは推進だもんな


68:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 11:59:06.09 ID:AF9SDNSr0

予算10億ごときで実現可能なもんでもねえだろ死ね緑BBA


72:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/01/07(日) 12:00:34.39 ID:9tnsP4/R0

つーか今のEVシフトの流れとかどう見ても排ガス不正問題で行き詰まった欧州自動車業界の悪あがきだもの

電池は?→リチウムイオン電池です

この時点で破綻しとる


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この記事へのコメント

  1. 名前:名無しさん@2ろぐちゃんねる 投稿日:2018/01/07(日) 16:45:49 ID:8cc788dfb

    だからどこのメーカーも無理な課題だっつって冷たい目で見てるのに。東京都がじゃぶじゃぶ金を突っ込んだとしても、最終的に蓄電池の生産が追いつかないからEVどころかハイブリッドすら厳しいぞ。




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