1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:53:40.52 ID:/YrJj8jQ9
マツダは2019年9月20日、新型クロスオーバー「CX-30」を発表。同日、予約受注を開始した。ガソリンエンジン「スカイアクティブG 2.0」とディーゼルエンジン「スカイアクティブD 1.8」を搭載する車種は同年10月24日に、次世代型ガソリンエンジン「スカイアクティブX 2.0」搭載車は2020年1月以降に発売される。
■デザインと実用性を高度に両立
CX-30は、グローバルに成長を続けるSUV市場をにらんで開発されたニューモデル。「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」がコンセプトに掲げられており、「見る人の感性を刺激するデザイン」「どこへでも気軽に出掛けられる機動性」「大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間」「誰もが安心して運転を楽しめる安全性能」がセリングポイントとされている。
エクステリアは、滑らかかつ伸びやかな“面で見せる美”が特徴とされており、ホイールアーチ部とボディー下部のクラッディングパネルでSUVらしい力強さも表現されている。ボディーサイズは（カッコ内は既存のSUV「CX-3」との差）、全長×全幅×全高＝4395（＋120）×1795（＋30）×1540（－10）mmで、ホイールベースは2655（＋85）mm。市街地での取り回し性に優れる運転しやすい大きさでありながら、高さ制限のある多くの立体駐車場に対応できるとアピールされる。最低地上高は、CX-3よりも15mm高い175mmだ。
インテリアにおいては“人とクルマの一体感”が重視されており、コックピットにおいては表示機器や操作スイッチをドライバー中心に配置。それとは対照的に、助手席は居心地のよさや安心感が得られるようにデザインされている。CX-3よりも広い後席の居住空間（前後座席間距離は＋26mm、左右座席間距離は＋50mm）や、適切なシート高が実現する乗降性のよさも見どころのひとつ。荷室の容量は5人乗車時で430リッターが確保されており、海外製品を含むさまざまなサイズのベビーカーも積載可能。開口部下端の低さ（地上からの高さは、CX-3比で－55mm低い731mm）も使い勝手のよさに貢献する。バックドアの電動開閉機構は、エントリーモデルを除き標準で備わる。
■豊富なラインナップで市場に対応
パワーユニットは、全3種類。2リッター直4ガソリンエンジン（スカイアクティブG 2.0：最高出力156PS、最大トルク199N・m）、1.8リッター直4ディーゼルターボエンジン（スカイアクティブD 1.8：同116PS、同270N・m）、さらに、SPCCI（火花点火制御圧縮着火）技術を採用した次世代型2リッター直4ガソリンエンジン（スカイアクティブX 2.0：スペックは現時点で非公表）がラインナップされる。
（中略、詳細はソースでご確認下さい）
マツダCX-30のラインナップと価格（消費税10％を含む）は以下の通り。トランスミッションの違いによる価格差はない。
・スカイアクティブG 2.0搭載車（FF）：239万2500円～279万4000円
・スカイアクティブG 2.0搭載車（4WD）：262万9000円～303万0500円
・スカイアクティブD 1.8搭載車（FF）：288万7500円～306万9000円
・スカイアクティブD 1.8搭載車（4WD）：312万4000円～330万5500円
・スカイアクティブX 2.0搭載車（FF）：329万4500円～347万7100円
・スカイアクティブX 2.0搭載車（4WD）：353万1000円～371万3600円
（webCG）
2019.09.20
https://www.webcg.net/articles/-/41526
CX-30
元スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1568984020/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:54:15.28 ID:diO3QD6B0
また同じ顔だ
243:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:52:44.81 ID:GWi/eIsW0
>>2
おまえはトヨタ車でも買ってろ
456:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/21(土) 00:05:12.03 ID:zvixzHPS0
>>2
だからいいんだよ
グローバルカーってのは同じ顔じゃなきゃいけない
ベンツもBMWもアディもミニもVOLVOもグローバルカーとして成功した車は皆同じ顔
世界規模で成功したければ「この顔はあのメーカー」って瞬時に理解できなきゃいけない
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:55:27.96 ID:uWA4Jof80
CX3と何が違うの
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:59:26.69 ID:IBgycmdB0
>>3
ＣＸ－３は、室内狭過ぎたんだろ？
今日帰宅時間帯に初心者マーク付けたＣＸ－３が前走ってたが、
後ろから見た限りでは、十代の室内幅は、軽四並みなかんじだったぞ。
３ナンバー車にも関わらず、デミオより狭そうに見えちゃう。
50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:03:58.61 ID:tLwbUpTW0
>>32
いや、デミオと全く同じはずだよ
外側の鉄板のデザインが少し違うだけ
147:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:28:56.65 ID:Q6a2fsP/0
>>50
同じなのかも知れないけど、狭そうに見えるってのは分かる
何がそうさせているのか
353:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 23:22:52.47 ID:yhZZA60u0
>>50
居住スペースは同じサイズ
荷室はCX3がやや広い
違いはそれだけ
258:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:55:47.40 ID:Exws95nU0
>>3
大きくなって、カッコ悪くなった。
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:57:13.81 ID:lIH/zKwU0
高いわ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:57:18.92 ID:uETwIfbJ0
文夫くんが好きそうな車だ(´・ω・`)
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:57:19.93 ID:DlZJpuVj0
そら売れんようになるわ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:57:24.88 ID:Tyslsft/0
マツコネどうにかしろ
272:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 23:00:07.50 ID:RMzsLozS0
>>12
それ
ガワのデザインも良いしマンション住みの俺にとって立駐に入る高さで丁度いいんだが…
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:57:47.55 ID:2QZ9AqE40
マツダ地獄へようこそw
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:58:24.79 ID:ER2BTChq0
3と5の間のサイズか
ええやん
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:58:35.70 ID:dQcr0ssu0
デミオでいいじゃん
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:58:41.58 ID:kK0X9tuA0
マツダの新作ファッションショー
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:58:44.36 ID:ZOiD9Qtt0
ファミリーフェイスにしたのはいいが、既存の車と全く区別が付かないw
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:58:57.20 ID:W3l7Vqzt0
マズダって、あほしかいないのかな？
売れないでしょこれじゃ
名前変えただけ、って一番嫌われるからね
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:58:59.09 ID:BBDNeFaC0
最近マツダは殿様商売やってるよな。
貧乏人にはデミオしか買えんわ
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 21:59:01.16 ID:tLwbUpTW0
細分化しすぎだろ
40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:00:29.25 ID:JcImGH6c0
こりゃ高い
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:02:10.54 ID:KWHUchgi0
デザイナーも仕事つまんねえだろうなぁ。
おんなじデザインばっかりでよ。
44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:02:25.26 ID:gDF4NzY40
もうこういうのいいから。
もっと個性のある尖った車造ってくれよ。
49:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:03:57.94 ID:TpCqBm8u0
いい！
62:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:09:36.25 ID:IhW8BP190
マツダはマトリョーシカみたいになってきたな
68:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:10:55.57 ID:neU7k6kh0
>>1
飽きた
69:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:11:03.62 ID:Ixd7Fdhi0
デザインにこだわりすぎてボンネットの長いことｗ
もうこの路線今更かえられないドツボにハマってるｗｗｗ
70:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/09/20(金) 22:11:09.53 ID:V0vB9GeN0
Mazda3（もとアクセラ）ベースに造ったのが今回の新型CX-30.Mazda2（もとデミオ）ベースに造ったのがCX-3.多分CX-3は今度のモデルチェンジでCX-20になるはず。マツダ名前分かりづらい。
悪くないんだけどな。
貧乏人が増えた日本では台数は伸びないだろう。
欧州や北米で売れることを願おう。
ファミリーフェイスっていっても何か信念があるわけでもなく欧州車のマネだもんな
まーだマツコネとか言ってるやつは実際乗ったこともないやつってすぐわかるなwww
残念ながら日本じゃ売れそうもない、と言いたいところだが、独身が増えると今後こういう使い勝手より見た目重視な路線はむしろ売れる気がするな。
しかし室内の広さを気にせずデザインができるというのはデザイン部門の人間にとっちゃ嬉しいんじゃないのか、マツダは。
ベンツもBMWも同じ顔なんだけど、オーナーから見れば
車種ごとに結構顔が違う。
マツダは全く同じな気がしてならない。
ご多分に漏れず商品改良という名のマイナーチェンジを頻繁に行う模様。
かっこいいね
マツダはエンジンがいまいち
今度のはどうなんだろう？
こんな似たようなもんばっか出さないでプレマシー復活させて欲しい