【悲報】埼玉のエスカレーター歩行禁止条例、初日の結果ｗｗｗｗｗｗｗ

1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:43:32.44 ID:2UWmGfGz9

AERAdot.　10/1(金) 11:19

　埼玉県で、全国初となるエスカレーターに立ち止まって乗ることを求める条例が10月1日から施行された。罰則はない。台風が近づき雨となった初日の朝、通勤客らでごった返す駅では、これまでと変わらず「左側立ち、右側空け」の光景が見られ、歩行する人も目立った。「急いでいる出勤時くらいは大目に見てほしい」と本音を漏らすサラリーマンらもいるなど、定着するかは不透明だ。

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　複数の路線が乗り入れるJR大宮駅。通勤・通学客らでごった返す1日の朝。駅構内や駅の外につながるエスカレーターの様子を見ると、大半の人はこれまでと変わらず左側に立ち、右側はきれいにあいていた。そして、その右側を歩いて登っていく人も多く見られた。子ども連れの女性が2列に並んで立ったが、後方から歩いてくる男性に気を使ったのか、子どもも左側に寄った。

　駅の外につながるエスカレーターを歩いて降りてきた男性会社員（44）に聞くと、

「条例？　知ってますけど、みんなが急いでいる朝くらいは大目に見てもらいたい。小さな子どもや高齢者はそんなにいない時間だと思いますし、危ないとも思いません」

　と話し、先を急いだ。同様に歩いた50代のパートの女性も「今までどおり歩いただけというか……注意して歩けば問題ないと思います。罰則もないのに、みんなが慣れていることを急に変えるのは無理じゃないですかね」

■「罰則ないなら意味がない」の声

　一方で、条例に肯定的な意見の人もいた。

「電車の本数も多く、そこまで急がなくてもと思うことはある。本人次第で守れるルール」（30代女性）

「歩かれると困る人がいるのなら、やめてあげてほしい」（17歳男子高校生）

　また、「右側に立つこと自体が勇気がいるので、わざわざやろうとは思わない」（20代男性）と、習慣を変えることを躊躇する声もあった。

　県にもこれまで、条例化を喜ぶ声がある一方で、「罰則がないなら意味がない」「エスカレーターの歩行より歩きスマホを規制するべきだ」など、様々な声が寄せられているという。

　業界団体の日本エレベーター協会によると、そもそもエスカレーターの安全基準は歩くことを想定して作られていない。ステップにある黄色い枠内に立って、手すりをつかんで進むのが本来の乗り方だ。

　全国のエスカレーター利用者の事故は2018年からの2年間で1550件発生。このうち805件が歩行中につまずいたり、手すりをもたずに転倒するなどの「乗り方不良」によるものだった。この「乗り方不良」は前回調査（2013年からの2年間）の882件からは減少しているものの、事故原因としては最も多いという。

　同協会は、歩行により当事者が転倒したり、追い抜く際にぶつかって転倒させたりしてしまう例があるほか、異常による急停止の可能性があるため手すりにつかまってほしいということ。障害者やケガをしている人で、片方の手すりにしかつかまれない人が困ってしまう、という点を挙げ、歩行を控えるように呼び掛けている。

　ただ、「片側空け」は歩行者に道を譲るためのマナーだと理解してきた人は多いだろう。

　エスカレーターの文化に詳しい江戸川大学の斗鬼正一名誉教授の研究によると、片側空けは第二次世界大戦時、ロンドンの地下鉄で始まったとされるが、どんな目的だったかは明確になっていない。その後、欧米やアジアに広がり定着していった。現在でも多くの国で続いているという。

　日本での始まりは1967年ごろ。大阪の阪急梅田駅で、阪急電鉄が左側を空けるように呼び掛けるようになったという。その後、東京など各地に動きは拡大。90年代までは「世界のマナー」として、日本でも片側空けが普及されるように願う記事や意見が、新聞に取りあげられることもたびたびあったそうだ。

　東京など大半の地域が右側空け、阪神地区は左側空けという地域による慣習の違いも知られるところだ。

　2000年代に入ると、主に鉄道各社が、徐々に歩くことの危険性を呼び掛けるようになったが、すでに片側空けは定着しており、賛否を呼んできた。

※続きはリンク先で
https://news.yahoo.co.jp/articles/e55987bad2165d6fc8b5f564005f24797aa95815

関連スレ
【社会】「エスカレーター歩かないで」埼玉県が条例施行　まだ右側歩く人も [七波羅探題★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633053759/

JR大宮駅、上りのエスカレーターでは、右側を歩行する人も多く見られた。（撮影／編集部・國府田英之）

元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1633056212/

4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:45:59.07 ID:BROYxU7A0

二列の方が早いって平均値になんの意味があるんだよ

35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:56:28.63 ID:JlTPgMky0

>>4
一部の歩くバカのために空けず効率的にエスカレーター運用しろってことでしょ

40:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:57:36.64 ID:eojmUIOv0

>>35
一部の歩くバカ？
ダサイタマ以外の県は今日も当たり前のように歩いてる
バカはダサイタマの方

54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:00:37.82 ID:BPmkOC6b0

>>35
ノロノロでいいって馬鹿に付き合えるかって話なんだよ
馬鹿ｗ

58:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:01:16.08 ID:JlTPgMky0

>>54
階段歩けよ馬鹿ｗ

64:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:02:29.22 ID:BPmkOC6b0

>>58
おまえが階段を使え
ノロいのが好きなお前に似合ってるわｗｗｗ

233:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 13:11:35.24 ID:CrVk2wII0

>>4
エスカレーターは歩いたり走ったりするところじゃない。

それだけだ。

5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:46:12.27 ID:jSR/pzSH0

下手に右側に立つとアホに怒鳴られそうだもんな

18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:51:50.71 ID:dq9RBJPU0

>>5
これにつきる

6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:46:23.88 ID:pAx93meJ0

止まりたい人は片側で止まって
急いでるとか歩きたい人は片方を歩けばいいんだよ
何故選択の自由を奪うのか理解不能

164:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:49:53.58 ID:PAkvN7CQ0

>>6
理由としては片方だけ歩くのが危険だからではなかったか

220:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 13:05:03.74 ID:c/+MtRQ+0

>>164
それでどんだけ事故が起こってるんだよって話でな。
無茶する一部のアホは取り締まればいいが、大多数は何事もなくやってるわけで。

285:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 13:42:17.74 ID:mrmBReAr0

>>164
歩くのが危険って
そんな主張は当然過去のデータがあるんですよね
階段の事故は記録があるけどエスカレーター単独はありませんね
ソースを出してください

295:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 13:44:25.68 ID:/5m0Ic8j0

>>285
ああコミケのアレか。

524:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 15:58:00.03 ID:aJypnsUK0

>>295
コミケではなくてワンフェス2008じゃないのか？
あれは歩行ではなくて重量オーバーだったようだが

529:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 16:03:52.79 ID:3lL9rzKE0

>>524
見た目同じようなエスカレーターでも商業施設のと駅のじゃ想定荷重がぜんぜん違うらしいよ

533:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 16:12:36.07 ID:iD6N1fZ40

>>285
俺エスカレーターで歩いて降りてたやつが足引っ掛けて美しくすべり落ちた瞬間みたわw
去年くらいだったか東京駅で。総武線快速の乗り換えのクソ長いエスカレーターで俺は隣のレーン側にいたから無傷だったけど、こける人初めて見たけど追いついて着地点みたときちょっと血に染まっててバーカって思ったな。

幸いそいつの前に歩いてる人いなかったけど

538:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 16:19:13.93 ID:MNZTB8dn0

>>533
雨とかだとエスカレーターは滑るし、
下りは危ないよな
加速するし

7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:46:32.68 ID:Jve3pn7H0

みんな左側に乗りたいからラッシュ時のエレベーター前は大混雑する
いい加減両側乗りを徹底周知しろ

8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:46:55.73 ID:OefhMpex0

早速右に立って塞いできたよ

181:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:56:05.67 ID:JY7ufQ2w0

>>8
ワロタ

10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:47:53.27 ID:tFmgZRr50

すぐ後ろにノーマスクに立たれたりしれっと外されると気持ち悪いから逃げたいからこういうのやめて欲しい

12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:48:30.50 ID:kKirQ/Xz0

高速エスカレーター作ればいいやろ

13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:48:55.81 ID:IVYI5vaw0

持ち主やメーカーの意見なんか知ったこっちゃないからな
俺が数秒はやく移動するために壊れようがその金払うのは俺じゃないってゴミだらけ

17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:50:53.45 ID:ZP4Kq1d00

歩きたいやつは階段歩けよ

32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 11:55:35.91 ID:KMZcff770

>>17
急いでない人間がゆっくり階段を上がるかエレベーターを待てば良い。エスカレーターは両側とも歩く人専用にすべき。これなら他人を追い抜かないから事故も激減する

86:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:18:45.95 ID:z1GQvFIC0

急いでる歩きたい人用に
動かない固定式のエスカレーター作ったらいいのに

123:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/01(金) 12:34:33.02 ID:eCDTFmRq0

>>86
天才かよ！

【悲報】埼玉のエスカレーター歩行禁止条例、初日の結果ｗｗｗｗｗｗｗ

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