海外の反応

【海外の反応】中国の自動車輸出量、ドイツを追い越す勢い 海外の反応「EUは中国車輸入を禁じるだろう、中国はほとんどの産業を追い抜く」



1:海外の反応@2ろぐちゃんねる

中国は自動車輸出でドイツを追い越す勢いだ。

ソース元



2:海外の反応@2ろぐちゃんねる
信頼性がはるかに低い。

 

3:海外の反応@2ろぐちゃんねる
自動車業界にとっては大変なことになる。

 

4:海外の反応@2ろぐちゃんねる
西側のメーカーは民間であるため、株主は短期間の利益を望んでいます。

 

5:海外の反応@2ろぐちゃんねる
素晴らしいものではないのに高級車の価格で販売されています。

 

6:海外の反応@2ろぐちゃんねる
欧米企業が短期的な利益を追いかけているが、中国が長期的に見ている。

 

7:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国では安い労働力と気に留めない環境問題、西側は高価な労働力と多くの環境問題があります。

 



8:海外の反応@2ろぐちゃんねる
欧米が中国の生産力を得るために可能な限りのノウハウを売ったからだ。

 

9:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国の自動車産業に最も影響を与えたのはテスラだった。

他の国々がまだEVの概念と戦っていたとき、中国共産党は初期産業に投資していました。そして今、それが繁栄しています。

欧米や日本、韓国の主要メーカーが最初からEVを真剣に受け止めていたら、中国の自動車産業はもっと小さかった。

 

10:海外の反応@2ろぐちゃんねる
有利な労働力を使って優位に立つのが中国。

 

11:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国はほとんどの産業を追い抜くだろう。

 

12:海外の反応@2ろぐちゃんねる
欧米企業が今でも中国に多額の投資を行い、事実上知的財産を引き渡しているのを見るのは非常に苛立たしいです。

 

13:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国車はテスラに勝つだろう。

 

14:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国の産業はヨーロッパを追い抜いています。

 



15:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国の人口はドイツの20倍以上です。

 

16:海外の反応@2ろぐちゃんねる
中国の自動車輸出のほとんどがEV車だ。

 

17:海外の反応@2ろぐちゃんねる
EU委員会が中国の自動車輸入を禁じると思う。

 

18:海外の反応@2ろぐちゃんねる
ドイツの自動車メーカーはすべて利益率が高いため、スーパープレミアムブランドに移行しようとしています。

 

19:海外の反応@2ろぐちゃんねる
その統計は中国によって誇張されている。

 

20:海外の反応@2ろぐちゃんねる
どこで中国車を売っていますか?

見たことがないです。

 





コメント一覧

  1. 匿名 より:

    制裁受けててヨーロッパと日本から買えないロシアに売ってるだけで、品質が上がったからではない

  2. 匿名 より:

    何だこれ?五毛の自作自演かよ

  3. 匿名 より:

    そんな事より中国国内に山と積まれたEV車の在庫なんとかしなはれ。

  4. 匿名 より:

    規制が緩いお陰でどんどんチャレンジ出来るのは凄いが後のことを何も考えてないモノ作りと売り込み方
    ほっといてもいずれ自滅しまっせ
    少なくともマトモな人ならまず買わない

  5. 匿名 より:

    自滅はないな~
    たった30年で世界一の電池メーカー作って自前で電気自動車まで作ってるのがやばい
    下位メーカーは屍の山だろうけど上位陣は相当品質上がってる

  6. 匿名 より:

    お前ら中国馬鹿にするけど、現実的にヨーロッパじゃ中国製EVが急速にシェア伸ばしてて
    EV攻勢で日本車排除に夢中だったEUが、予定外の中華EVに困惑中だぞ!
    中華馬鹿にして喜んでるのは日本位なもんだぞ、現実見ろ

  7. 匿名 より:

    その欧州で日本車締め出しのために失敗して安物中国EVの台頭ゆるしたから今EUで今度は中国EV締め出しがはじまってるぞ
    基本的に自動車産業はこれがあるからな
    本国の金回り傾いてるからこれからは駄目だと思うぞ

  8. 匿名 より:

    当の中国本国でシェアサービスによってEVが鉄くずの山になってるから押し売り先が欲しいのはわかるが諦めろ

  9. 匿名 より:

    いつまで経っても質より量自慢しかない中国

  10. 匿名 より:

    中国のそアイク品だらけになって街中で爆発や炎上がたくさん起きると思うわ

  11. 匿名 より:

    脱炭素なんて、いずれ終わる。。。

    梯子外される。。。

  12. 匿名 より:

    現地生産出来ないから輸出してるだけだろw

  13. 匿名 より:

    中国国内のEVの墓場を見ると
    今後アレが中国車の輸出先で
    見られる日が来るのだろうな

  14. 匿名 より:

    欧州もなかなかヤバイレベルにアホやな
    移民で崩壊しとるし
    日本も相当アホやけど、欧州も同じくらいアホやね

  15. 匿名 より:

    米日独の海外工場は輸出に入らんだけやろ
    販売数ランキングなら上位に中華ほぼ出てこないぞ

  16. 匿名 より:

    EUなんて市場価値はどんどん低くなる
    BRICSの時代だよ
    日本もEUも最終的にアメリカに梯子を外されて終わり
    どんなに可愛がられてるように見えても家畜の最後は決まってる

  17. 匿名 より:

    >>米日独の海外工場は輸出に入らんだけやろ
    >>販売数ランキングなら上位に中華ほぼ出てこないぞ

    要するにそういう事なんだろうね
    また輸出が伸びてる割にBYDしかまともに儲かってないし、部品関連企業の業績があまり芳しくない
    恐らく多くの中華EVメーカーは、販売店の予定販売数を実売数にして、中国政府に報告し、補助金もらってるって訳だね
    政府からの産業補助金ありきでビジネスをやってるから、売れた売れたといってる割に、収益が上がってないんだな

  18. 匿名 より:

    >>EUなんて市場価値はどんどん低くなる
    >>BRICSの時代だよ
    >>日本もEUも最終的にアメリカに梯子を外されて終わり
    >>どんなに可愛がられてるように見えても家畜の最後は決まってる

    残念だけど、そうならないんだよな
    だったらそもそもラピダスが日本に立ち上がらないし、TSMCが熊本に工場って事にならない
    ましてや日英が主幹になって次世代戦闘機開発って事にもならないんだよ

    要するにロシアと中国の方が屠殺される立場になってってるんだよな
    だから先日南アフリカで行われたBRICS会議で、インドと南アフリカとブラジルが、ロシアと中国の対米意見に沿う事がなかったんだよ

  19. 匿名 より:

    最後はファーウェイみたいに規制されてグッドエンドだろ

コメント

メールアドレスが公開されることはありません。 が付いている欄は必須項目です