1：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
今年も韓国でランボルギーニが記録的な販売台数を達成。
(Lamborghini Heads for Another Year of Record Sales in Korea – Bloomberg (archive.is)) ランボルギーニは、韓国における贅沢品への需要に乗じ、その象徴的なスポーツカーの販売台数は、昨年の記録を上回る勢いだ。
ランボルギーニのアジア太平洋事業の地域ディレクターであるフランチェスコ・スカルダオーニは、ランボルギーニの創立60周年を記念するイベントで、「韓国市場は急速に発展しています」と語った。
ソウルの裕福な地域である江南（カンナム）で4日間にわたって開催されたイベントで、イタリアの自動車メーカーは、ディアブロやカウンタックを含む4台の「歴史的モデル」を一般公開した。
韓国の多くの都市で道路を渋滞させるような激しい交通量でも、高級スポーツカーへの関心は衰えていない。実際、ランボルギーニはその需要に応えるため、韓国により多くの車両を割り当てているとスカルダオーニ氏は語った。
そして「韓国の顧客がランボルギーニを好むのは、車が彼らの好み、ファッション、ムード、スタイルを反映すると信じているからです。昨年は、スーパースポーツカーだけでなく、私たちがスーパーSUVと呼ぶセグメントも本当に活況でした。」と話した。
世界の自動車メーカーや高級消費者ブランドは、2022年に一人当たりの贅沢品購入額が世界一となった韓国で存在感を増している。ルイ・ヴィトンとグッチはCovid-19規制解除後にソウルでファッションショーを開催し、フェラーリNVはアジア初のモーターショーをソウルで開催した。一方、メルセデス・ベンツ・グループAGは、2023年に2つの新型プレミアムカーを韓国に導入する計画を発表した。
韓国自動車輸入販売協会の新しい登録データによると、フォルクスワーゲンAG傘下のランボルギーニは、2022年に韓国で403台を販売し、同ブランドにとって8番目に大きな市場となった。8月末までに販売されたスポーツカーは267台で、前年比19％増となり、今年も記録を更新する勢いだ。
スカルダオーニ氏は、金利上昇に伴う韓国経済の「減速」が韓国での自動車需要に打撃を与える可能性があると見ているが、それでもアジア諸国での好調な1年を予測している。
「現在あるポートフォリオに対する受注があれば、年末は素晴らしい結果になるだろう」と語った。
▼ ソース元
2：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ランボルギーニを買うか子供を産むかの選択だと思います。
3：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国人は贅沢品への世界最大の支出者だ。
4：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国では所得に伴って出生率が上がります。
西洋とは逆です。
西洋とは逆です。
5：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
数日前に空港で4ドアGV80クーペを見かけた。
数か月後にソウルでそれらが広がると確信している。
数か月後にソウルでそれらが広がると確信している。
6：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国人はクーペなら何でも大好きです。
7：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国人は周りを気にしすぎている。
8：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
なぜそれにすべての収入を費やすのか理解できない。
9：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
5人で1台の車をシェアしてデートに使う。
10：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国人は愚かだ。
11：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
他の国も同じだ。
12：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
過重労働と低賃金であることは認めるが、優先順位がおかしいのも問題だ。
13：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
富を誇示するためであり、単に高価な車が好きなだけだ。
14：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
富をあたかもそれが本質的に「良い」ものであるかのように見せびらかすことは、私の国では絶対にNGです。
15：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ほとんどの韓国人は優先順位がずれている。
16：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
消費主義の文化はうんざりだ。
17：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国とその物質主義。
18：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
他のお母さん達がどれほど嫉妬するか考えてみてください！
19：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
女性も同じようにブランドバッグなど贅沢品に夢中になっている。
20：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国人は表面的なものにすべてのお金を使うが、冷蔵庫は空だ。
2022ランボルギーニ販売台数
日本 9233台
韓国 403台
草
借金してまで乗りたいニダ
マンションを買ってまともな飯が食えない車を買ってまともな飯が食えない借金返済で給料が無くなるどうなってんだ
ランボルギーニ販売台数に農業トラクターも加えたら韓国涙目になるんじゃね？
>>1
日本だけでそんな売れるはずないって思って調べたらお前が書いている日本の販売台数は全世界の数字じゃねーかよ
記事ちゃんと読めよ
奴隷がランボってwwww
韓国は今までは景気が良かったからな。
来年以降も販売数量が増え続けるのか楽しみやね
カード払いと一緒で最低限の額だけ支払いして最終的に自己破産でもすればいいって考えてるんじゃないの？
クレジットカードのリボ最低支払いにのみで生活すれば多少のローン用の現金は手元に残るだろうから首が回らなくなるまで見栄はって周囲に精一杯金持ちアピールすんだろ。
ランボルギーニが可哀想になった
借り換え状態にある車の台数を知りたい
見栄の為の小道具やろな
＞韓国人は愚かだ。
痔にはボラギノールにだ
購買力ベースのGDPで日本を超えたって喜んでいるけど、こうやって借金して贅沢しているからだろ
おまエラ、家計債務がやべーことになってんのに何やってんだよ
韓国人にとって車とは日常の足でもなく、運転を楽しむ趣味でもなく、ただの見栄
韓国人は車について恐ろしいほど何も知らない 車関係の掲示板の7割が外見と値段についてのコメントで残りの3割がヒュンダイマンセー
借金回収できんのか？
ランボ買ってどこで乗るの？
韓国にサーキット無いだろ？
逆に貧乏くさいｗ
都民を見る感じに似てるね
壺ってますな
ランボルギーニから降りてきたのが韓国人・・・って、
まったく絵にならないｗ
＞＞１は文盲であるｗ
全世界の販売台数が9233台で、日本は546台、韓国は403台
国の規模考えればそんな差がないぞ、まぁ無理して買ってる場合もあるが
ランボルギーニも路駐してんのかね
ところでヒョンデだかキアだかは買わないの？
高級時計のコピー品とかも街中で普通に売り買いされてるよなぁ。こいつらアナログめちゃくちゃ嫌ってんのに見栄張るためなら機械式にもコピー品にも手を出すの本当に頭悪くて好き
ランボルギーニとかカウンタックとか言われても昔のスーパーカー（笑）のイメージしかないんだけど今のやつは違うの？
ランボルギーニののおもちゃみたいなデザイン 平べったくでマンタみたいなのが滑稽。
おもちゃにしか見えないのが何千万円。
フェラーリやポルシェならまだ、まともに見れる。あくまで個人の好みの問題だが。
ニッポンでは貧乏人がスーパーカーを買ってもメリットがある。
金持ちや芸能人の集まるカフェで「～～ちゃん」付き合いされるそうだ。「Ａ様」とかいうＴＶ番組でやってた。
韓国でも同様だろうが、日本では同好の士というだけでＯＫだが、韓国では持ち物や服装もこらないと混ぜてもらえないだろう。
中身は普通の車と同じで、恰好だけスーパーカーの車でええやん。
＞日本は546台、韓国は403台国の規模考えればそんな差がないぞ、
いや、相当やろｗ？ １／２の人口としたら２７３台のはずだから
こいつらの見栄っ張りぶりは異常だから、ガワだけランボルギーニで中身ヒュンダイでも騙されて売れそうだわｗ
韓国人は見栄の為に
嘘を吐かねば生きられない
韓国人は見栄の為に
醜い容姿を偽らなければ生きられない
韓国人は見栄の為に
惨めな歴史や文化を改竄しなければ生きられない
今の韓国の経済状況は良く無い。IMFから警告がくるレベルだ。
それでも高級な自動車の売り上げが伸びている。
つまり、韓国は経済の先行きを見通せない人が多いか、
貧富の差が広がっているか、その両方かだ…。
というかさ、そもそも稼ぎあって所帯持ってたら見栄でもスポーツなんて乗らない選択しに無い。SNSとかでの接待ホスト用小道具と疑ってしまう
8番目ｗｗｗｗ
解散
スワップのおかげだな
岸田の成果
リセールバリューとかは、むしろ良いんだろうな。とか勝手に思ってる。
車庫も無いのにランボルギーニ買って韓国のクソ以下の道路走るの？
アジアで最も経済がオワコンの韓国を有望市場とみなすって流石にゴマ摺りすぎだろｗｗｗ
こういう高級車とか一部の高級時計なんかは投資目的なんだよ。
持ってると価値は上がるだけだから。
バブルが崩壊しつつ有るから不動産から乗換えた奴も居るだろ。
韓国の場合、株も為替も不透明だしな。
ＤＱＮの好みと良く似ているよね