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【画像】電車に関する理不尽なクイズ出題 鉄オタさん達がシュバババ!

基本エアーだならなぁ。 大抵は油圧とエアー圧でやるのが大半かな?  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
今は空気だけではなく、電気式もかなり多くなってるからなぁ☝️  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
そう言えば、油圧とかって聞かないよね🤔 確かに空気とモーター式あるなら この二つに比べてメンテナンスの要る油圧にするメリット感じられないけど😅 乗客に油飛んで揉めるのも怠いしね。  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
実はお店の自動ドアと同じように電気(モーター)で動かしてたり、はたまたリニアモーターというのもある その場合ドアコックを扱っても電気的な回路を遮断したりするだけなのでプシューっという音はしないんですね〜  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
現時点なら空気、電気両方とも正解になるような設問だなあ  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
水以外は両方正解やけどなー。どの時点での力を指してるのかによって違う気がする。  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
問題の文章の足りなさが悪いな(笑) ドアを開けたり閉めたりするドアエンジンの動力は何?なら…  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
水を盗んで電気を発電し空気の力でドア開閉を行うJR東日本  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
電気の力(最近の電車)と空気の力(昔の電車)です。 よって正解は2つある(半ギレ)  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
209系(901系B編成)とか電気式なのに… 新幹線1000形はどっちだったんだろう?プラグドアだから電気式な気もするが。  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
これ電気式ドアエンジン採用してない会社が作ったのかと思ったら東急(電バス)かよ  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
東急「客の圧力に負けて壊れてしまうようなのは電車のドアと認めません」  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
気動車含むだったらエンジン軸からエネルギー得てコンプ回してるから空気の力で確定だったんだけど…電車だもんなぁ…  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
まさに車がEVになったらCO2削減につながることになると同じ考えで電気を作るのにもCO2が排出することを忘れている典型的なQ&A。「鶏が先か、卵が先か」議論は苦手だなぁ。  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 
電車のドアを開けたり閉めたりしているのは、何の力? という問題。 昔のからだと「空気の力」でしょうけども、今は電気式戸閉装置の車両も増えている。  https://twitter.com/buhibuhiuhohoho/status/1441639163116195840 

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