海外の反応

【韓国の反応】アイオニック5、トヨタ電気自動車を抜いて「日本今年の車」最終候補に挙がる。韓国の反応「どんなに上手に作っても日本人は韓国車に乗らない。」



1:韓国の反応@2ろぐちゃんねる

4日、「日本今年の車実行委員会」が主催する「日本今年の車(CaroftheyearJapan)2022-2023」で、現代自動車のアイオニック5が「ベスト10カー」に選ばれた。

1980年に創設された「日本今年の車」は、毎年日本で発売された新車を対象に選抜委員が投票を通じて選定する。


今年の候補には計48車種が1次選定され、同日アイオニック5など11モデルが最終候補に上がった(2モデルが同数得票)。 委員会は今月24日、試乗評価などを経て、来月最終1モデルを今年の車に選定する予定だ。


今年2月、現代自動車が12年ぶりに日本乗用車市場への再進出を明らかにし、5月からオンラインで販売したアイオニック5が発売初年度に「今年の車」の最終候補に上がったのだ。 特に審査対象だった48車種の中にはライバルモデルであるトヨタ電気自動車BZ4Xと日産アリアが含まれたが、最終候補選定からは脱落した。


テスラモデルYとベンツ、アウディ、ボルボの電気自動車も48車種に含まれたが、最終候補には上がらなかった。


最終候補に上がったモデルは、アイオニック5を含め、スズキアルト、日産エクストレイル、日産フェアレディーZ、マツダCX-60e-スカイアクティブD、ルノーアルカナ、トヨタクラウン、日産と三菱が同じプラットフォームを適用した軽自動車のサクラとeKクロスEV、ホンダシビックe:HEV、BMWiX、ランドローバーである。


現代自動車は5月からアイオニック5だけでなく、水素電気自動車ネッソの販売も開始しており、東京、大阪、名古屋など日本の主要地域で様々な顧客体験イベントを行った。


今年7月には日本のMKタクシーにアイオニック5を50台供給する契約を締結するなど、成果も出した。


現代自動車の関係者は「日本の自動車専門ジャーナリストに認められたアイオニック5の優秀な商品性を広く知らせることができるよう、顧客と様々な方法でコミュニケーションを取る」と明らかにした。


ソース元



2:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本で輸入車…特に韓国車が成功するのはロトよりもっと難しいのに…すごいね。

 

3:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
円滑な輸出のために電気自動車の生産は全部海外でしなさい。

原価・単価が国内よりずっと安く済む。そうしてこそ、国内消費者も恩恵を受ける。

 

4:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
労組のせいでこんな世界的な企業の株価が底をつくんだな…労組は整理しなければならない。

 

5:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
BMWオーナーだけど、最近本当に現代自動車の技術力が半端ない。

 

6:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
どんなに上手に作っても日本人は韓国車に乗らない。

 

7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
株主には何の意味もない。株価はほぼ雑巾水準。

 



8:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本人には高くて買えない。

 

9:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本での販売台数はホンダN-BOXがトップ。

 

10:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
アメリカと日本は買ってくれないのが事実。

 

11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
中国、日本とも普及型電気自動車が主流だが、韓国だけがプレミアム電気自動車が主流だ。

 

12:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本のように保守的な市場で技術力も良い日本相手に順位圏に入って納品まで行くというのは異例ではあるね。

 

13:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
アイオニック5、日本での販売がタクシーの物量を少し除いてはほとんどないそうですが…

 

14:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
アイオニック5は名車だ。電気自動車らしいデザインでありながら、独創的なデザインでもある。

 



15:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本ではあれ売れないよwww

 

16:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
海外に出てみると成長する大韓民国と衰退する日本の国家の地位をすぐに感じることができます。

 

17:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本車は絶対乗りません。

 

18:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
アメリカに行ってみて。

80%が日本車で、現代車を見るのは難しい。

 

19:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
どうしてアイオニック5フルオプションは韓国よりも日本の方が安いのかな??

 

20:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
それなに株価はどうしてTT

 



コメント一覧

  1. 匿名 より:

    >>朝鮮車に日本人は乗らない

    そんなの当たり前だろ
    乗ってる途中で焼け死ぬかも知れないような棺桶なんかに誰が乗るんだよw
    これに乗れなんて言ったら死んで下さいって言ってるようなもんだ

  2. 匿名 より:

    韓国ロビーで車までインチキ評価でゴリ押しですか?

  3. 匿名 より:

    >日本人には高くて買えない。
    安くても棺桶は売れない

  4. 匿名 より:

    在日すら買わない車からね~

  5. 匿名 より:

    韓国電気自動車だけど
    デカいんだよ
    幅が

    センコー委員とやらが
    一週間でもいいから
    それだけを乗れば
    使いにくさがわかる

    セカンドカーのくせに
    使い勝手が悪いって
    どうしようもない鉄くずだろうよ

  6. 匿名 より:

    朝鮮がなけなしの宣伝費を出す→宣伝費を受け取った自称専門家が我田引水コメントを出す→日本人が自称専門家の知能を疑って誰も扇動されない→朝鮮がもっとなけなしの宣伝費を出す→以下ry

  7. 匿名 より:

    ベストカーのネット記事でも連日のように提灯記事出してたよな
    日本車大嫌いのカーグラフィックは一切出さないとこに凄い落差があったわ
    てか、カー・オブ・ザ・イヤーって選考委員(特に国沢)に温泉地に招待してカニをたらふく食べさせて美人の温泉芸者か朝まで付き合ってくれるコンパニオンを充てがえば選考期間に発売されなくても獲れる賞に堕ちたからな

  8. 匿名 より:

    自動車界のモンドセレクション?

  9. 匿名 より:

    いくら使ったんだろう…とかしか思わんW

    この評価がどれくらい信用できるか分からんが、
    本当に優れた車なら、数年後に評価が定まる。
    金で買ったような評価なら、すぐ消える。
    時の試練を信用するよ。

  10. 匿名 より:

    この車韓国で2回爆発したよな、1回目は3人死んでるはず、2回目は韓国ベンツのディーラー付近の道路で曲がる時に火を噴いた映像を見たw

    こんな危険な車、日本で買う奴いないだろw

  11. 匿名 より:

    日産リーフは50万台売ったらしいが発火事故は起きてないんだと、アイオニックは既に起こしてるし、テスラもフォルクスワーゲンもEVで発火事故あるらしい

  12. 匿名 より:

    発売されて先々月では200台も売れてなかったような
    同胞のMKタクシーが積極的に購入すると公言したのにその様子は未だに無いし

  13. 匿名 より:

    アフターフォローは日本人だと手を抜くらしいな
    他の製品でよく聞く
    旭日旗も10年前までは話題すらないのにここ最近で発狂する
    それだけ現代の日本をも恨んでる

    日本向けの食品なんかも怖くて口にできない
    つばやたんを入れるなど平気でイタズラしそう 

  14. 匿名 より:

    >1980年に創設された「日本今年の車」は、

    こんなに古いのに初めて聞いたわ

  15. 匿名 より:

    今年の車後半?
    公道で一度も見たことないんだけどw

  16. 匿名 より:

    ヒュンダイは火の車

  17. 匿名 より:

    そのうちホンダも発火事故を起こすよ。発火の原因となってるLGバッテリーを使うみたいだから

  18. 匿名 より:

    パナソニックのバッテリー使ってるテスラも発火事故起こしてるんだが?
    というかリチウムバッテリーの特性上その手の事故を完全に防ぐのは難しい

  19. 匿名 より:

    10ベストカーなのに何故か11台挙がっているというw
    なんでだろうね

  20. 匿名 より:

    燃えるる車がベストカーに選ばれる
    現代自動車は50年日本車から遅れています

  21. 匿名 より:

    ただの売れてない車です。アフターと白い目怖くて関係者しか買いません。

  22. 匿名 より:

    ヒョンデの最大の欠点は耐久性だよ。
    韓国国内ですら走ってる車は比較的新しい年式のものしか無い。
    使ってるうちにガンガン壊れてきて嫌気が差して自然に市場からいなくなる。
    途上国の厳しい環境下でボロボロになっても長く使われてる日本車との最大の違い。
    長く使うつもりで買うと後悔することになる。

  23. 匿名 より:

    そもそも売れてないのに何がベストカーだよ、アホすぎるw

  24. 匿名 より:

    これデザイナーは韓国人じゃないしな。
    自動車評論家も汚染されてしまったな。
    もしくはコリアンカーを入れないとヘイトニダ〜って騒ぐから入れてあげたか。

  25. 匿名 より:

    アメリカで補助金対象外の底辺が乗る韓国車ゴミEVなんて誰も買わないよ

  26. 匿名 より:

    実際に走ってないのにw
    販売店に置かれてるだけだろ? それって中古車以下…

  27. 匿名 より:

    自動車は故障されると困るのだよ

コメント

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