海外の反応

【韓国の反応】日本を抜くのは時間の問題…自動車販売、ドイツを推して2位に上昇した国



1:韓国の反応@2ろぐちゃんねる

中国がドイツを抜いて世界2位の自動車輸出国となったと、香港サウスチャイナ・モーニングポスト(SCMP)が16日報道した。

1位の輸出国は日本が獲得した。


自動車産業分析会社マーク・ラインズによると、昨年1~11月、日本は320万台の自動車を輸出した。

日本は2021年382万台を輸出したことがある。


中国自動車工業協会(CAAM)によると、中国は昨年2021年より 54.4%増加した311万台の自動車を輸出した。

中国がこのように輸出販売量が急増したのは、電気自動車のおかげだ。


昨年、中国は2021年より120%増加した67万9000台の電気車を海外に販売した。

中国の電気自動車企業、比亜迪は、昨年下半期テスラを抜いて世界最大の電気自動車生産会社になった。

昨年10月、インドで最初の乗用車を発表しノルウェー、シンガポール、ブラジルなど色々な国で販売している。


中国の昨年、自動車輸出規模は全体自動車生産(2700万台)の 11.5%を占める。

ドイツは同期間、 261万台を輸出した。

先月重臣証券は、中国自動車輸出が 2030年 550万台にのぼり、そのうち半分に迫る 250万台が電気車になると予測した。 UBS分析家、ポール・宮殿は、中国の電気自動車たちが東南アジア市場を攻略するため、韓国と日本のライバル会社をリードしていて現地に生産基地の設立を計画していると話した。

ソース元



2:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
中国車を一台送ってやれ。

 

3:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
もう少しよく見てから買うのが良さそう。

 

4:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
メイドインチャイナとは質的に差があるんだよね。

 

5:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
中国車は購入できない。

 

6:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
安いものをたくさん売って何が残るかな。

 

7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
我が国も輸入しろ。そうしてこそ現代車が値下げできるんだよ。

 



8:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
売る人の質や技術が改善される機会が多くなりそうだね。韓国は今もっと緊張して努力し、技術や品質で圧倒しなければならないよ。

 

9:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
シャオミバッテリーのように、バッテリー市場はすでに中国が先取りしてるよね。中国の悪口ばかり言ってないで備えなければ。

 

10:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
中国のものは良くても残したくない。最近、コロナで死亡者が増えたというのに。

 

11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
マスクなどの安価品は中国産でも大丈夫だけど、自動車のような高価品は中国産をしようするのはどうかな。

 

12:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
電気自動車なら中国産でも安ければ買うよ。

 

13:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
韓国車の半額なら無条件に買うよ。

 

14:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
どの国が中国車に乗るんだよ。

 



15:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
低廉な価格で韓国内導入が急がれるよ。

 

16:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
現代自動車は10年以内に廃業するだろうね。

 

17:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
誰が中国車に乗るかよ。命がいくつあっても足りないね。

 

18:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
もしかして韓国郵便局の車って中国の電気自動車なのかな?似てるよね。

 

19:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
中国車を買うの?途上国として生きていきたいのかな。

 

20:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
まさかと思っていたけど、中国の電気自動車産業が飛躍的に成長したね。

 



コメント一覧

  1. 匿名 より:

    「輸出」台数ね。
    現地生産を勘定に入れないあたり、韓国お得意の、デマではないけど真実でもないいつもの手法やね。

  2. 匿名 より:

    >我が国も輸入しろ。そうしてこそ現代車が値下げできるんだよ。

    命を預ける車に中韓じゃ差がないしな。
    日本じゃどっちも要らん、怖すぎるわ。

  3. 匿名 より:

    ゴミを大量輸出中って感じか…

  4. 匿名 より:

    まあ韓国みたいに80億人のうちの下位70億人向けの車作るの、ありっちゃあり。

  5. 匿名 より:

    ドイツを推して・・・?

  6. 匿名 より:

    朝鮮車も大して変わらんやろ。なんなら中国製より高いのに同じくらい爆発するし

  7. 匿名 より:

    >命がいくつあっても足りない
    韓国産火噴き棺桶車についてはどう思ってんのかマジ訊きたい

  8. 匿名 より:

    東アジアで売ってるドイツ車って
    支那産が多いんじゃなかったっけ?

  9. 匿名 より:

    う〜んどうなんだろう?
    中国のGDPの30%近くを占める不動産バブルが崩壊したし、その影響が中国経済に現れるのはもうちょっと後だろうけど。
    5年後は結構悲惨なことになってるんじゃないかなぁ中国経済。

  10. 匿名 より:

    なお日系企業の海外生産台数は21年度で1646万台だったらしいな。つまり輸出台数の実に4倍以上を現地生産してる。

  11. 匿名 より:

    『中国』の輸出台数で『中国企業』の輸出台数じゃないw

  12. 匿名 より:

    要するにベンツが中国で生産しても輸出

  13. 匿名 より:

    電気自動車に関しては韓国より中国を信じるよ

  14. 匿名 より:

    電動車は軽以外失敗するよ

  15. 匿名 より:

    メーカーの売上げは別として新車販売数だけじゃシェアは語れません。中古車も当然走ってるからな。韓国中華の中古車なんて恐ろしくて買えません。

  16. 匿名 より:

    韓国に自動車メーカーなんかあるのか?

  17. 匿名 より:

    韓国車と中国車。危険度は大して変わらんな。現状、55対45で中国がマシかな。
    日本人で韓国、中国車を買うヤツは法人以外ではいないだろ。

  18. 匿名 より:

    世界一ダサいコリアンカー

  19. 匿名 より:

    今時はほとんど現地に工場作って最終組み立てするのに
    純粋な輸出台数なんか競争の指標にもならんだろ
    これは日本企業が世界中に工場作ってて
    他国のGDPを押し上げてて
    GDPそのものがもう国力の指標にならないのと一緒

  20. 匿名 より:

    ロシアが輸入しているだけでしょ!
    ロシアの外資系自動車工場が閉鎖し中古車ですら輸入出来ないでいるのだから!
    ロシアに寛大な中国だけが相手にしている状況!

  21. 匿名 より:

    現地生産が主流で輸出とか今更感だがな…

  22. 匿名 より:

    目糞鼻糞を笑うw

  23. 匿名 より:

    中国製ドイツ車
    アホな記事だな

コメント

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