海外の反応

【韓国の反応】日本車トヨタ、米国で自動車販売量また1位

1:韓国の反応@2ろぐちゃんねる

[ヘラルド経済=キム・スハン記者]日本の自動車メーカートヨタが米国市場で最も車を多く売った会社となった。

1日(現地時間)、ウォールストリートジャーナル(WSJ)によると、トヨタは3四半期の米国で56万6005台の自動車を販売した。

2位GMとは11万9000台の差でリードした。


2四半期と3四半期など2期連続で米国市場1位を記録したトヨタは今年1~9月までの累積販売順位でも1位に上がった。

トヨタはこれに先立ち、2四半期に23年ぶりに初めてGMを押して米四半期の販売量トップに立った。


長い間、米国市場を支配したGMは3四半期の販売量が前年同期より33%急減した。

ジープ、クライスラー、ダッジ、ラムなど、米国ブランドを所有したステルラン・カーティスも3四半期の販売量が19%減少した。


しかし、トヨタは同じ期間中に米市場販売量が1.4%増加し、現代自動車も4%増加を記録した。

ただ、トヨタ北米法人のジャック・ホルリスマーケティング・販売部門長は「これは異例である。皆が頂上的な環境だったなら、私たちが1位に上がっていなかったはず」とし、トヨタの米国市場支配が永久的に継続されないと見通した。


消費者調査機関JDパワーは3四半期の米自動車販売量は330万台で、1年前に比べて13%下落するものと予想した。

一方、車両向け半導体不足事態は新種のコロナ・ウィルス感染症、デルタ変異の拡散で、東南アジアなどの部品工場運営に支障が生じたため、来年まで長期化するものとみられる。

ソース元

2:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
私達は、日本車が上手く行ってる事を批判し、卑下するのではなく、これを参考にして韓国ももっと良い技術と企業イメージを再考できるように努力、研究する姿勢が必要だと思う!

 

3:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
正直、日本車が良いのは事実だよね。

 

4:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
米国で一番長く乗る車15種中、トヨタが7種、本田が1種。

 

5:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本車が良いからたくさん売れてるんでしょ。

 

6:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
韓国で不買運動しても打撃されるよ。反日は精神病のようだ。

 

7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
左派達は日本が潰れたと言ってたけど、どこに行ったのかな?

 

8:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
私もホンダ車に乗って21年目だけど、修理もあまりせず、長持ちしてるよ。

 

9:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
まあ、仕方ないよ。トヨタが現代より米国進出した年も違うしね。

 

10:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
レクサスRXはコスパも良いし、デザインも良いんだよね。

 

11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
家にある製品で日本ブランドや日本原産料を使っていないものを探してみたけど、下剤くらいだったよ。

 

12:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
韓国でも、文在寅の側近らは日本車にたくさん乗ってるじゃん。

 

13:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
認める事は認めようよ。日本車に乗って12年目だけど、故障も無いよ。

 

14:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
トヨタや日産、ホンダには強行な帰属の労組が無いよね。

 

15:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
米国、オーストラリア、カナダ、欧州国家の大半でも、日本車が本当に多かったよ。

 

16:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
これが否定できない現実的な実力の差だよ。米国は華やかな見かけに騙されず、内実を見て理性的思考をする合理的な国。

 

17:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
現代起亜が日本のトヨタに勝つのを必ず見たいな。

 

18:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
こう見たら、米国は自分の物が無いよね。

 

19:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本に事あるごとに劣等感を抱き、バタついている唯一の国。

 

20:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
やっぱり世界ナンバーワン自動車会社らしいよね。トヨタ車に乗ってみれば分かるよ。

 

コメント一覧

  1. 匿名 より:

    アメリカや主要先進国 世界で1番売れてる車を作る日本
    ベトナムやインドネシアで売れてる車で日本や米国の車を超えたと自慢する韓国

    韓国が普段バカにしてる国に買い支えられて何とも思わないんかね
    韓国がどれだけ先進国ヅラしてもクラスはそっち

  2. 匿名 より:

    ほんと製造業でしか国を見られないヤツらだな
    金融とか商社とか理解できないんだろうな

  3. 匿名 より:

    現代自動車・LGリチウムイオンバッテリー火災の
    リコール料で会社は持つのかね。

  4. 匿名 より:

    トヨタ26年間乗ってたけど
    オイル交換とガソリンだけで大した故障もなかったな
    あとはやっぱアフターサービスの良さ

  5. 匿名 より:

    >現代起亜が日本のトヨタに勝つのを必ず見たいな。

    絶対無理
    電気自動車にシフトしたとしても絶対無理
    自動車業界に働いてりゃわかる
    あの適当さ、全部こっちもせいにしてくるあの資質じゃ無理

  6. 匿名 より:

    こういうことを毎日考えてばかりいることで韓国は発展してきたんだろ? 
    隣に日本があってよかったじゃないか? 幸運すぎるだろ?

  7. 匿名 より:

    たいした技術力もなく、欠陥だらけの車を平気で売っているくせに、車両価格と給料だけは一人前荷駄
    そのうち、ほっといても潰れる荷駄

  8. 匿名 より:

    日本人は、こんな事で韓国人のように自慢しない。韓国人はベトナムで一位になったって自慢してたけどな!

  9. 匿名 より:

    元はその日本の技術供与、莫大な支援を受けてのスタートなんだから、真面目に誠実に堅実に取り組んでいれば今頃はしっかり中身のあるものになっていたはず。

    でもこのザマ。
    イソップ童話的わかりやすさ。

  10. 匿名 より:

    韓国のEV車事業は失敗したようですね
    現代起亜が日本のトヨタに勝つのを必ず見たいなって夢を見てればよいと思うよ
    夢見るのだけは韓国人の大好きな無料だし

  11. 匿名 より:

    三菱からエンジンの作り方を教えてもらったのに
    戦犯企業だの散々罵って不買運動
    ほんと、ひどい民族だ

  12. 匿名 より:

    韓国人の希望に添えなくて、ごめんなさい。

  13. 匿名 より:

    人口が~国土が~資金が~歴史が~進出した時期が~
    意地でも能力の差を認めないスタイル
    くだらない自尊心だ

  14. 匿名 より:

    日本から金もらって捏造したニダ

  15. 匿名 より:

    今回のは質の問題でなこう半導体を入手できたかが大きいから日本車自体の性能が良いから一位になったというのとは違う
    確か9月から半導体不足が直撃して大幅な生産調整してるし次は急激に落ちるはず

  16. 匿名 より:

    確かに日本の自動車は高い
    しかし長い目で見る余裕があるなら安い買い物だ
    絶えず火災を起こしたりリコール騒ぎを発生させる韓国車は
    中々のリスクだと思う

  17. 匿名 より:

    米国が自分の物無いってお前w

  18. 匿名 より:

    日本の事ばっか見てねぇで自分の足元みろよ

  19. 匿名 より:

    11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
    家にある製品で日本ブランドや日本原産料を使っていないものを探してみたけど、下剤くらいだったよ。

    さすがにシモ関係はおまエラには勝てないわ。

  20. 匿名 より:

    アメリカ人が言ってた

    朝鮮の車に乗る奴は貧乏人だけと

  21. 匿名 より:

    >しかし、トヨタは同じ期間中に米市場販売量が1.4%増加し、現代自動車も4%増加を記録した。

    あ~コレ増加率でトヨタに勝ったってホルやつだ。

  22. 匿名 より:

    トヨタが高く評価されると、愚直に、真面目に、コツコツとが信条の日本人としては自分が高く評価されたかなようにちょっと嬉しくなる。
    トヨタがそう言う会社だから。

  23. 匿名 より:

    北の将軍さんもレクサス乗ってるぞ

  24. 匿名 より:

    トヨタなど無視してヒュンダイホルホルでやっていけば良いじゃん。
    ぶっ潰れるまでホルホルしてればww

コメント

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