海外の反応

【韓国の反応】日韓貨物船衝突…日本船員3名が行方不明

1:韓国の反応@2ろぐちゃんねる

[東京・ソウル=連合ニュース]キム・ホジュン特派員/オ・イェジン記者=韓国人船員8人が搭乗した化学物質運搬船が27日午後、日本愛媛県付近の沖合いで日本の貨物船と衝突する事故が発生した。

韓国人船員8人は全員無事だが、日本の貨物船に乗っていた日本人船員3人は行方不明状態だ。


28日、海洋水産部と共同通信、TV愛媛によると、前日午後11時55分に日本東南部の愛媛県今治市の沖合いの來島海峡で、韓国興亜海運所属の蔚山(ウルサン)パイオニア号(2千696t)と日本プリンス海運が運航する自動車運搬船白虎(1万1千454t)が衝突した。

この事故で白虎は沈没し、搭乗していた乗組員12人のうち3人が行方不明となった。残りの9人は救助され、今治市の病院に搬送された。


蔚山(ウルサン)パイオニア号の船員13人全員は無事だったという。 このうち、船長を含め韓国人は8人、残りの5人は、ミャンマー人だ。

海水部の関係者は「蔚山パイオニア、船首部分が白虎の左舷側側面を衝突したもので、蔚山(ウルサン)パイオニアは船首部分が一部の身を投じて潰れたが、船員が人命被害を受けたり、船が沈没の危険にある状態ではない」と明らかにした。


日本海上保安庁は一晩中、行方不明者に対する捜索作業を行っており、蔚山(ウルサン)パイオニア号船員も捜索作業に参加したという。

日本当局は、海上保安庁の巡視船と航空機などを動員し、近隣海上で行方不明者捜索作業を続けている。

日本当局は捜索作業が終了し次第、白虎と蔚山(ウルサン)パイオニア号の船員などを相手に事故の経緯などに対する調査を行う予定だ。


蔚山(ウルサン)パイオニア号はマーシャル諸島船籍の便宜置籍船に、今月25日、中国で化学物質を積んで出港し、 28日午後2時に大阪港に入港する予定だった。

便宜置籍船とは、税金などの便宜を提供してくれる外国に登録した船舶を意味する。


白虎は27日午後4時30分に神戸港を出港し、28日午前5時30分に福岡に行く計画だったという。

今回の船舶衝突事故が起きた來島海峡は日本3大潮流の一つで事故が頻繁な海域とされている。


ソース元

 


 

2:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本の人たちも無事に帰還しますように。

 

3:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本のネット上で日本人達は韓国の悪口を言ってるのに、どうして我々は無事帰還することを希望してるんだろう?

 

4:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
国の感情を離れ、生命を大切にする心も重要だよね。

 

5:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
怪我をした人がいなければ良いね。

 

6:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日韓海戦は韓国の勝ちだね。

 

7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
どうしてより大きい方の船が沈没したの?

 

8:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
さすが韓国朝鮮!

 

9:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
韓国が船を作るのが上手いって事だね。

 

10:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
何故よりによって日本海域でこんな事が…。

 

11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
現代版、露梁海戦だ。

 

12:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
皆、無事に救助されると良いな。

 

13:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本の貨物船はひどい作りなんだね。

 

14:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
5倍も大きな船が沈没したって?韓国造船所の株式を買わなきゃ。

 

15:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本人がどうなろうと構わないけど、韓国人だけは怪我をしなければ良いな。

 

16:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
これが韓国の技術の威厳だよ。

 

17:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
キングを片付けたのか…。

 

18:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
やはりメイドインコリア。

 

19:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本は海軍が強いってのも嘘ww海軍でも相手にならないよね。

 

20:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
潮流も強くて危険な海域なのに…不幸な事故だよ。

 

コメント一覧

  1. 匿名 より:

    また韓国の勝利か

  2. 匿名 より:

    ふざけんなよ朝船

  3. 匿名 より:

    不幸な事故?
    朝鮮の船によるテロ行為だよ
    貨物船の左舷にほぼ垂直に突撃してんだから

  4. 匿名 より:

    2000トンの船が1万トン超えの船と衝突して無傷、1万トンの船だけ沈むって……韓日の技術の差は目に見えてしまうね!

  5. 匿名 より:

    朝鮮人に理屈は通らないから別にどうでもいいけど
    朝鮮人以外には状況証拠で朝鮮人が悪いって事は明白だからなぁ

  6. 匿名 より:

    コリアンラムアタック

  7. 匿名 より:

    韓国船が回避行動を取らずに大型船に横から突っ込んだ。韓国船の完全な操船ミス。

  8. 匿名 より:

    半島の造船技術がどうのとホルホルしてるけどね これ海洋法に抵触の疑い濃厚だよ 相手船舶の左舷横腹に真正面からぶちかましてるとか 回避行動取ってたか疑わしい

  9. 匿名 より:

    韓国のケミカル船は25年前に日本で造船された中古船なんだがw

  10. 匿名 より:

    船は横っ腹に当てられた方が弱い
    これはちょっと上にいるものを知らないバカの為に書き込んでやったのだが

  11. 匿名 より:

    横から突っ込んきたんなら100%韓国船の責任じゃねえのか

  12. 匿名 より:

    どうせまた朝鮮人船長が航海法無視とかその類だろ

    朝鮮人はルールを守れない

  13. 匿名 より:

    朝鮮人は捕らえて全員処刑しろ

  14. 匿名 より:

    韓国側の乗組員が容疑者になってるって話で勝っただの海戦だの造船技術だの何とち狂ったこと喚いてるんだって思ったが、人殺しが英雄になるなんて韓国ではアタリマエのことだったって思い出した

  15. 匿名 より:

    まさか北にまた誘拐されたか

  16. 匿名 より:

    これ、きっちり調査して公表してもらわなきゃ!

  17. 匿名 より:

    韓国人は自国の船に位置情報と速度方向を通知するトランスポンダを搭載しない。
    事故を起こしたときに誤魔化せなくなるからワザとそうしている。

  18. 匿名 より:

    通常船舶はかち合えば互いに右に進路をきるのに日本側の左側面に穴が開いて、韓国側は船首にきずついた。
    つまり韓国が直進したんだわな
    何考えてんだよ。

  19. 匿名 より:

    マスコミは船籍だけ述べてどこの所有とか全く触れないのな
    あの海域は大変に危険で〜ってテンプレのように同じことばかり連ねてる
    業務上過失とか人為的な事故のイメージつけさせないように必死なんだな
    スエズの時は日本の企業所有の船が〜って散々言ってたよね?

  20. 匿名 より:

    転覆したのは、横から衝突を受けた、あるいは積荷が多ければ転覆しやすいって言ってたな。これを技術の差と決めつける韓国人が滑稽。

  21. 匿名 より:

    大潮の時間で、左側通行の時間だから、韓国側は、潮流に乗って、左側に移動し、海峡に侵入前で、速度が出過ぎて、日本側は、逆流で来島海峡を出て、右側に移動中のクロス事故。
    故に、減速で、韓国側が待てよ、だが、来島の管制の指示ミスも解らない。

  22. 匿名 より:

    マスコミが避けたい話題ですね

  23. 匿名 より:

    「韓国の悪口」(ただの事実の列挙)

    犯罪ミンジョクの思考形態。

  24. 匿名 より:

    絶対に許さない

  25. 匿名 より:

    造船技術
    韓国>>>日本

  26. 匿名 より:

    匿名 より:
    2021年5月29日 12:46
    造船技術
    韓国>>>日本

    またバカが沸いている。そもそもどこの国が作ろうがケミカルタンカーはもともと頑丈な作りなんだよ。ROーROー船はそれが必要ない。そのケミカルタンカーに横から衝突されたら大きくてもひっくり返るってよ

  27. 匿名 より:

    このままで済むと思うなよ朝鮮人

  28. 匿名 より:

    側面に船首から突っ込んだって殺しにかかってるだろ
    大人に子供が横からドロップキックするようなもん

  29. 匿名 より:

    真横から突進されてるからな。ほとんどの船は真横から突っ込まれたら沈没する可能性が高い。
    まっすぐ真横から突進してるので、まったく前を見ていない。回避行動もとっていないので、過失が高い。

  30. 匿名 より:

    >日本のネット上で日本人達は韓国の悪口を言ってるのに

    「悪口」には、肯定しないが、
    お前等も別サイトではメチャクチャ言っているけどね。

  31. 匿名 より:

    日本にいる韓○人が行方不明になりますように

  32. 匿名 より:

    また朝鮮人が日本人を殺しやがったのか
    こんなもん過失じゃなくて故意だろ
    未必ですらない

  33. 匿名 より:

    船でも当たり屋してくんのかよ
    ほんと最低だな

  34. 匿名 より:

    韓国によるテロ

  35. 匿名 より:

    韓国船員全員海に飛び込んで救助しろ

  36. 匿名 より:

    ここは世界で唯一の潮流によって左右を入れ替える変則的航路らしいからな
    逆になっている間は、航路の入り口と出口で上り下りの船が交差することになる
    しかも事故当時はその入れ替えのタイミングで年に数回しかないような潮の速さだったらしい
    まだ今の段階では原因がどこにあるのか微妙だな

  37. 匿名 より:

    笑えない。だって風化するもの。
    日本は泣き寝入り。そうじゃない案件あったか?
    もう日本は駄目でしょ。国として機能していない。

  38. 匿名 より:

    航行のルールでは横切る時は相手船を右に見る船が回避行動を取るって国際ルールになってる
    韓国船が日本船の左側面に突っ込んだって事は回避行動を取らずに突っ込んだって事
    車で言うなら信号無視で横っ腹に突っ込んだ状態

  39. 匿名 より:

    海上運航では小回りが出来ない大型船が優先
    従って中型船は航路を譲らなければならない
    韓国は謝ったら負けの意識が高いからミスを認めず、日本がー!と大声出して逃げる行為をするのと予測できるw

  40. 匿名 より:

    3人死んでるから韓国船員全員懲役刑コースなんだがずいぶん余裕なんだな

  41. 匿名 より:

    日本のニュースは悉く外国籍と言って決して韓国の船とは言わない偏向報道するからマ・ジ・ク・ズだわ…

  42. 匿名 より:

    普通、船のドテっ腹に船首から突っ込むって・・・
    まさか、衝突する迄、気付かんってあるのか? 瀬戸内海で在り得るのか? 沈める気満々だったんじゃねぇの?

コメント

メールアドレスが公開されることはありません。