海外の反応

【韓国の反応】現代自動車、水素車『ネクソ』で10年ぶりに日本進出

1:韓国の反応@2ろぐちゃんねる

現代自動車が約10年ぶりに日本市場に進出する。


19日、日本経済新聞(日経)によると、現代自動車は2022年日本に水素燃料電池車『ネクソ』を発売する予定だ。


現代自動車は過去2001年に日本市場攻略に乗り出したが、トヨタなど現地メーカーの壁を超えられず、2009年に撤退した。

現代自動車は日本市場に再び進出するため、昨年夏から市場調査を進めたという。


日経は日本政府が展開する購入補助金の引き上げなど電機車普及促進政策と水素充電所拡充などが現代自動車の再進出への背景だと分析した。


現代自動車は世界水素自動車市場の約75%のシェアを占め、トヨタ『ミライ』をリードしており、来る2025年まで電気自動車23車種を出すという中長期計画を明らかにしている。

ソース元



 

2:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
反日不買運動を助長する現政権では難しいね。

 

3:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
だから2022年に進出しようとしてるじゃん。次の政権になるから。

 

4:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
今の政権では日本で成功しがたいはずだよ。

 

5:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
大ヒットしますように

 

6:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
私が日本人でも韓国産車は買わないわ。

 

7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
どれだけ技術が良いと言っても日本人は韓国の車は買わないでしょ。私達が中国の車を買わないのと同様に。

 

8:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
挑戦するのは応援するけど。日本で損したのを韓国内の消費者に回ってくるのが心配だね。

 

9:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
記者たちは記事が無いからこんな2年後の記事を書くのかな。

 

10:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本は韓国製品を使用しないので有名だけど…Samsungの携帯電話も使わないのに。

 



 

11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
現代侍として販売してみろ。効果があるはずだよ。それか現代忍者、現代阿部。

 

12:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
行かないで、傷つくよ。

 

13:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
自国車がトヨタ、ホンダ、日産なのに買うと思ってる?今回トヨタからも水素の新型車が出たよ~

 

14:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
2000年序盤の現代自動車と2020年現代自動車との差は大きいんだから再進出すれば勝算ありそう。

 

15:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本に進出しないで、そのお金で韓国に貢献してくれ。

 

16:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
欠陥だらけの韓国車が日本へ?日本はデザインの流行は遅れてるけど、安定性、耐久性に優れた車を作るよ。私が日本人なら韓国車に乗って通勤する日本人らを絶対に理解できないね。

 

17:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本は韓国車に乗らない。あと、中国も韓国車に乗ってくれないよ。さらに、電気自動車補助金も韓国はもらえない。

 

18:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
100%失敗するって。一時、日本の技術をもらってエンジンを作ったじゃん。現代自動車も乗って日本車も乗ってみたけど、日本車がはるかにましだった。

 

19:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
韓国に水素充電所がほとんど無いから、実験用に日本進出するのかな?

 

20:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本は韓国製品の不買運動をする必要がない。既に不買が生活化されているから…

 



 

コメント一覧

  1. 匿名 より:

    名前からして無理だろ

  2. 匿名 より:

    寝糞なんて自分ちで処理しろや。こっちに持ってくるな(怒)

  3. 匿名 より:

    寝糞?そんなもん自国で処理しろよ

  4. 匿名 より:

    寝クソじゃ在日も買わないw

  5. 匿名 より:

    韓国はもっとインフラに投資して?(半ギレ)
    他国が開拓して整備した市場にタダ乗り前提。
    サポートもケチって貧弱やねん。

  6. 匿名 より:

    売れすぎサントリー、祖国の傑作を買ってやれよw

  7. 匿名 より:

    せめてメタンガス車じゃないと日本人は笑いません。
    特に関西人は笑いに厳しいですから、関西の販路は無理でしょう。

  8. 匿名 より:

    なにもかもクソw。

  9. 匿名 より:

    本当ウンコが好きなミンジョクだよな

  10. 匿名 より:

    まんさん 「ねえ、車何乗ってるの?」

    男    「か、韓国車‥」

    まんさん 「‥そ、そうなんだ。 何て名前の車?」

    男    「ね、寝糞‥」

    まんさん 「」

  11. 匿名 より:

    翌年には撤退かな、体を張ったギャグを期待しますよ

  12. 匿名 より:

    >現代自動車は世界水素自動車市場の約75%のシェアを占め、

    そもそも世界中で総台数1万台にも届かない現状で75%とか言っても意味ない。
    世界中の韓国系列の企業に使わせるだけで簡単に率いじれるレベルだろ。

  13. 匿名 より:

    糞に取り憑かれ過ぎだろトンスル民族ww

  14. 匿名 より:

    水素ステーションがほとんど普及してない日本で売れるのか?

  15. 匿名 より:

    水素ステーションが韓国にないから日本でテスト的に販売してみるのか
    ネット工作しまくるだろうな日本車のネガキャンだ!

  16. 匿名 より:

    もうちょっとネーミング考えた方がいいよ(笑)

  17. 匿名 より:

    品質とか販売戦術以前に、名前を日本向けに変えるべきだったな

  18. 匿名 より:

    ぶっちゃけヒュンダイなら普通に売れそうだけどな

  19. 匿名 より:

    量産型燃料電池自動車はトヨタのミライのが先なんだけどね
    なんなら燃料電池自動車の特許を取らずに普及させようとしたのもトヨタ

    つまりヒュンダイはその特許を使ってうちのギジュチュニダァー!って威張ってたりするわけだね

  20. 匿名 より:

    友人「なあなあ新しい車買ったんだって?なんて名前?」
    俺「ネクソ」
    友人「え?寝グソ?」
    俺「‥」

    無理だろ

  21. 匿名 より:

    クソを売るのか?

  22. 匿名 より:

    技術はすべてトヨタの後追いなのに
    日本で勝負する意味は、トヨタの技術をパクッて
    安全性無視で、いち早く世界販売することだけだろ。

    サムスンなんかと同じ、耐久性なんか無視して日本の技術をいち早く取り入れて世界販売していたた。

    汚いやつらだわ

  23. 匿名 より:

    これも爆発するの?

  24. 匿名 より:

    新車でも、西部警察のスタントシーンに使う。WWWW

  25. 匿名 より:

    名前で終了w
    ただ進出って言いたいだけなの丸分かり

  26. 匿名 より:

    ほんまにクソが好きね

  27. 匿名 より:

    はは~ん
    さては、レクサスと聞き間違えるのを狙ったな

  28. 匿名 より:

    ね?クソでしょ?
    と言うギャグに一回だけ使える。

  29. 匿名 より:

    ネクソ鼻くそを笑う?

  30. 匿名 より:

    排泄物を燃料にして走る画期的なヤツか

  31. 匿名 より:

    絶対に韓国車を日本で走らせるな!

  32. 匿名 より:

    7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
    どれだけ技術が良いと言っても日本人は韓国の車は買わないでしょ。私達が中国の車を買わないのと同様に。

    何人か勘違いしてるんだろうけど、日本人が韓国車を買わないのは、韓国だからではなく、買うだけの価値がないからだよ。いちいち難しく考えるなよ。

  33. 匿名 より:

    日本で売るならとりあえず寝糞って名前はやめたほうがいい
    まあどうせ売れないだろうけど

  34. 匿名 より:

    朝鮮人って何でこんなにもネーミングセンス無いの?
    日本人だったらもっとマシな名前つけるぞ?

  35. 匿名 より:

    無理だな!ミライの新型はレクサスよりも良いって評判だし。

  36. 匿名 より:

    寝糞にしますか未来にしますか?
    何方にしますか?

  37. 匿名 より:

    水素ステーション?
    自前で用意するから必要ないニダ

  38. 匿名 より:

    案の定、「クソ」祭りで草
    今度は10台くらい売れるかな?w

  39. 匿名 より:

    ぶっちゃけ、トヨタが水素燃料電池車のためにステーション整備しようとしてるから背ノリしようとしてるだけなんだよね。
    「トヨタが整備してるニダ!!行けるニダ!!」な。

  40. 匿名 より:

    負け犬自動車が日本市場のブランド欲しさに進出してくるのは何度目だよwww

  41. 匿名 より:

    朝鮮製の車に乗ってたら朝鮮人と思われちゃうでしょ?
    お金もらっても乗らないなー。

  42. 匿名 より:

    「目糞」の方が良くなかった?

  43. 匿名 より:

    自前の屁リ生むガスで永久機関ニダ ウェーハッハッハ

  44. 匿名 より:

    わあ「 寝 糞 」って、いかにも韓国をイメージさせてステキな名前ですね

    「 根 糞 」でも、いつまでも取れない粘着な感じが出ていいかな

  45. 匿名 より:

    コメ見て大笑いしました

  46. 匿名 より:

    クソ根が生えたら爆発

  47. 匿名 より:

    なんで日本製品不買って言ってるのに韓国製品を買って欲しいんだ?意味わからん。私は韓国人に日本製品、使って欲しくないんだけど。

  48. 匿名 より:

    韓国人が買わない韓国車を、なぜ日本が買うと思うんだ?

  49. 匿名 より:

    現代寝糞
    おならで動くのか?

  50. 匿名 より:

    名前で笑いを取るのは良いが

    韓国
    現代
    水素

    のさんたてだからな!

    爆発物取締法違反とかにならないのか?

  51. 匿名 より:

    提灯記事には提灯記事の読み方があります。
    一年前、ネクソ発表時の記事には「500万円なのに実用車のような内装のミライとラグジュアリーカーのようなネクソ」とありました。
    つまり「3年前の水素自動車の、それも公開されているエンジン技術にすら追いつけないヒュンダイの限界」を紹介した記事でした。
    ミライは3年で一万台を超える売り上げを出しているので、75%を挙げた今回の記事の数字は「4年前の車と去年の車の、今年一年の売れ行き比較」と考えられます、なぜか記事本文には書いてありませんが。
    これは「ネクソは意味のない数字でしかミライの上を行くことができない」つまり「正しい比較ではトヨタに必ず負けるヒュンダイの限界」を紹介した記事ということになります。
    まあ、先日発表された新型ミライは「ラグジュアリーカー」というコンセプトもあるので、ヒュンダイはまた別の「良かった探し」をしないとならず、今この瞬間しか「良かった」を見つけるチャンスが無かったとも言えます。

  52. 匿名 より:

    ネグソ・・・超賤塵らしいネーミングにワロタw
    トンスル飲んでドライブしてタヒんでくれ!

  53. 匿名 より:

    寝グソ

  54. 匿名 より:

    もう!、寝ながらクソすんなよ

コメント

メールアドレスが公開されることはありません。