海外の反応

【韓国の反応】米国人は日本車を好む?レクサス「1位」、現代車・ジェネシス「最下位」…韓国人「竹島とトヨタを交換しようよ」

1:韓国の反応@2ろぐちゃんねる

米国の高級車市場で日本のレクサスが1位になりました。韓国の現代(ヒュンダイ)自動車のジェネシスは最下位でした。

9日、ブルームバーグ通信などによると、レクサスの今年第3四半期の米販売台数は、昨年同期と比べ2%増の7万5285台と集計され、高級車ブランドの中で唯一7万台を超えました。

レクサスの後をぴったりと追ったのはメルセデスベンツで、6万9631台が売れました。続いてBMW(6万9570台)、テスラ(6万4000台)などです。

昨年第3四半期にはBMWとベンツがそれぞれ1、2位となり、レクサスは3位に留まりました。しかし、今年新型コロナウイルス感染症の感染拡大で、ドイツ自動車が生産の支障を経験し、レクサスがトップに躍り出ました。

現代車のジェネシスは、第3四半期の販売が3745台と、高級車ブランドの中では最も少なく、前年同期比23.6%減の水準です。ジェネシスの販売減少は、新モデルのG80とGV80の発売が遅れた影響もあると分析されます。

今年の累積販売台数はベンツが19万6838台で最も多く、続いてテスラ(19万6000台)、レクサス(18万2087台)、BMW(17万9982台)の順で、 ジェネシスの販売は昨年同期比24.3%減の1万1285台で、やはり最も少ない販売台数となりました。

ソース元



 

2:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
ヒュンダイは労組さえなければ
もっとうまくいってたのにな。

 

3:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
>>2
労組がなければ
奴隷だけが残る。

 

4:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
>>2
安い車のイメージから
抜け出さないとな…

 

5:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
>>2
サルどもは嫌いだけど、
機械を上手く作るのは
認めざるを得ない。

 

6:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
レクサスは故障しない。

 

7:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
ww当然のことを記事に!w

 

8:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本を憎まないで
レクサスに学ばないとな。

 

9:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
正直、日本車はいい。
現代起亜車は韓国専用。

 

10:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
やっぱり外国人は分かってるね、
韓国車の能力を。

 



 

11:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
トヨタvs現代、アップル・グーグルvsサムスン
を比較する種族は大韓民国種族しか
いないwwww

 

12:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
米国は親日派か、
米国製品も不買運動せねば。

 

13:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
反日扇動する民主党議員たちも
レクサス乗るほどだしな、
そりゃいいだろ。

 

14:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
竹島とトヨタを交換しようよ。
 
 
 
15:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
日本は職人精神というのが
あるからな。

 

16:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
>>15
トヨタ車だけ10年目だけど
本当に一度も故障したことないよ。

 

17:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
米国でよく売れてるって
言ってなかったっけ?

 

18:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
おまえら、米国人なら
現代車買うか?

 

19:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
NO JAPANでも日本車に乗ってみ、
差を感じると思うよw
 
 
20:韓国の反応@2ろぐちゃんねる
>>19
日本車に乗り換えたけど、
これからも日本車買うわ。
お金に余裕ができたらドイツ車に…w

 



 

コメント一覧

  1. 匿名 より:

    韓国の自動車メーカーの順位に興味は無いのでどうでも良い。

    寧ろ、個人的には優れたアメリカ車が増えているので、日本市場への新型車導入時期や販売台数に関心が有る。

  2. 匿名 より:

    アメリカ市場は車マニアや本物志向のユーザーが多いので、中途半端なクオリティの車を販売するのは難しいだろう。

    そもそも、プレミアムブランドの車両で車内の悪臭問題を抱えている韓国の自動車メーカーが苦戦するのは容易に想定出来ると思うが。

  3. 匿名 より:

    日本市場でも輸入車はヨーロッパ車かアメリカ車を選択するユーザーが多い。

    つまり、自動車の販売はマーケティングや宣伝だけでは限界が有るのだ。

  4. 匿名 より:

    以前アメリカに在住していたが、現地で販売していた韓国車の新車価格は車種にもよるが割安感が殆どない。

    個人的には、現地の多くのユーザーに何か理由がなければ選択しない車と判断されている可能性が高いと思う。

  5. 匿名 より:

    高級韓国車ってのがまずないだろ。
    ガスト行って万単位のステーキ食うようなもん。
    仮に価格に見合った味だとしてもそんな場所で普通食いたいと思わない。
    一言で言えばそれだけの金を払うだけのブランド力がない

  6. 匿名 より:

    金正恩もレクサス乗ってるもんな。

  7. 匿名 より:

    他国の自動車メーカーとは「プライス、燃費、性能、品質、デザイン、アフターサービス、部品の入手度、メンテナンス性ど」が比較対象になるが、寧ろアメリカ人が韓国車を購入して何がメリットになるのか知りたいものだ。

  8. 匿名 より:

    勝てるはずも無い相手と比較するから敗北感が大きいんだよ

  9. 匿名 より:

    竹島も豊田もクソ食いどものモノじゃねぇよ分を弁えろ!

  10. 匿名 より:

    ちょっと前にはジェネシスが全米で
    売り上げナンバーワン
    顧客満足度ナンバーワン
    故障しない率ナンバーワン
    ニダニダホルホル トヨタザマァァァァァァ みたいな記事だったんだがw

  11. 匿名 より:

    > 竹島とトヨタを交換しようよ

    交換しても
    お前らの民度では
    トヨタを維持できないだろうね

  12. 匿名 より:

    竹島もトヨタもお前らのものじゃ無えだろうがw

  13. 匿名 より:

    トヨタを韓国が仮に手に入れたとしても労働者の質が低過ぎるから何れ崩壊するのが目に見えてるだろ。GM見てれば一目瞭然。

コメント

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