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マニュアルの車に乗らないし、オートマ限定免許でいいだろwwwwwwwwww

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:06:53.87 ID:6zLyyX2R0● BE:811133648-2BP(2000)

sssp://img.5ch.net/ico/kossorisan.gif
2020年10月の商業動態統計、自動車小売業16%増 13カ月ぶりプラス
https://news.yahoo.co.jp/articles/be5e2400fff802eeb7ab882578a3649692f87cd5



元スレ https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606788413/

6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:17:14.57 ID:LlBeEBBh0

え?今時マニュアルなんて乗るの?


240:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 12:43:50.77 ID:ZTZ4FYDT0

>>6
運送屋はマニュアル多いよ
オートマもあるけど
マニュアルの方が乗りやすい
オレは自家用車もマニュアルだけど



377:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 14:14:30.98 ID:FCDMp3gH0

>>6
押しがけ出来ないの不安だろ



8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:18:06.21 ID:zsNzWnHw0

AT限定で困らないのは事実だし好きにすればいい
まっMT取っても何も変わらんけど



9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:18:33.98 ID:Iw+C0y2v0

マニュアル車って加速が不均一で鈍臭いし邪魔なんだよね


12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:19:46.46 ID:mLcGYPNx0

じじいはいまだにオートマは突然止まるかもしれないだの軽は走る棺桶だの言うからな
知識が何十年前で止まってる



61:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:43:07.38 ID:EQGdtWjb0

>>12
「軽は走る棺桶」だけは今も変わらんよ…



72:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:45:25.59 ID:9UxIluEX0

>>61
今の軽は安全ランキングで普通車を超えてランキングしてるのもあるんだけどな・・・



80:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:48:37.71 ID:pPXD26u00

>>72
あの比較の仕方はちょっと疑問が残るが真横から突っ込まれたり刺さったり峠道でコースアウトしたらどうせ終わりだし深く気にする必要はないんじゃね



134:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 12:05:36.42 ID:13GOdYPI0

>>72
自重に関係なく4tトラックで壁に挟むくらいの試験やってほしいね
壁まで5mの所に停めて後ろから80km/hでトラック突っ込ませてフルブレーキで耐えるみたいな



150:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 12:09:19.96 ID:V+Yg64tp0

>>134
ハンビーくらいでなきゃ合格出来ないな。



13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:21:10.28 ID:Vq4TxprP0

マニュアル免許とって上から目線の奴もオートマしか乗って無いカスばっかだしな


14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:21:32.85 ID:z8xtAKr20

マニュアルは嫌だ
坂道発進とかめちゃくちゃ緊張する
しかも長い坂道で渋滞とか地獄だわ



26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:29:51.29 ID:kx+ZQ0lJ0

>>14
最近のマニュアルは坂道発進にアシスト(後ろに下がらない)がついてる



88:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:50:24.91 ID:z8xtAKr20

>>26
ええ、マジかよ



98:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:54:29.95 ID:Iw+C0y2v0

>>88
ちゃんとサイド引いて発進すれば1ミリも下がらんだろ
少なくともホンダのATよりは下がらん



631:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 19:52:10.96 ID:93Q4OAbw0

>>88
ブレーキが足を離しても数秒踏んだような状態になるんだよ
が、5cmだけ下がるのがキレイな坂道発進だと思ってるんで
サイド引いてわざわざ少し後ろに下がって発進させてる



634:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 19:57:50.20 ID:pcGFs+JV0

>>631
えらいなぁ



275:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 12:58:23.53 ID:qGORmOKm0

>>26
へーーー ならありかも



404:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 14:30:13.51 ID:/DEhUS2d0

>>26
わたしのコペンにはそんなイカした機能ついてない



555:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 17:18:03.16 ID:hR+sA5AT0

>>26
ヒルホルダーなら30年以上前から備えている車はあった。



44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:36:10.89 ID:wtrAR3/r0

>>14
長い上り坂は疲れるな
足がつりそうになった
スポーツカーでクラッチ重いし
おかげで坂道発進得意になったけど

最近のMT車はアシスト付いてるからブレーキ離しても下がらないよ



90:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:51:25.43 ID:eiOcJyww0

>>14
車間開けて1速でアイドリングで良いだろ



113:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:59:34.41 ID:B8V0+imE0

>>14
今の車は上り坂検知して、3秒ほど後方へのブレーキかかったりするから全く問題ない。
クラッチも軽いし楽々だよ。



317:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 13:28:00.25 ID:hpK3AXQt0

>>14
昔はサイドブレーキ使って下がらないようにしてたな

動き出したらそのままハンクラで動力繋いでググってきたら
サイドレバー降ろすみたいに



379:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 14:16:20.91 ID:xD0dex060

>>14
これからの季節
雪の山道のくだりは、マニュアル一択だけどな~
そんなの極ニッチなニーズだよな~



15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:21:44.31 ID:KZa8G9NM0

MT車を買いに行ったらATかMTかなど一切聞かれずにATで見積もりを作られた思い出
MTがほしいと言ったらディーラーの人に本気で驚かれたわ



20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/01(火) 11:25:47.02 ID:z8xtAKr20

マニュアルの1速が難しすぎる


コメント

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