1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:21:08.03 ID:0U73ltNN0
電気自動車(EV)が一大旋風を巻き起こしつつあるが、最も信頼できるバッテリー駆動車は依然としてガソリンタンクを備えたハイブリッド型のようだ。
最新調査によれば、次の自家用車としてハイブリッド車を検討すると回答した購入予定者の比率は36%と、2019年の29%から上昇した。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2022-11-15/RLDCK1T0AFBA01
![no title](https://2logch.com/wp-content/uploads/2022/11/b85tnwc-600x488.jpg)
元スレ
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1668558068/
2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:21:17.25 ID:0U73ltNN0
15日に発表された米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートの最新信頼性調査では、ハイブリッド車が自動車部門で最高ランクとなり、トヨタ自動車などガソリン・電気のハイブリッド車を展開する自動車メーカーの評価が高まった。
同誌の自動車テスト担当シニアディレクター、ジェイク・フィッシャー氏はインタビューで、「現在のハイブリッド車は静かで速くかつ快適だ。EVの信頼性はそれほどではなく、実際は大半が平均を下回っている」と語った。
3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:21:28.38 ID:0U73ltNN0
時代はEVじゃないのか?
6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:22:18.69 ID:JmFuEB1Ya
アメリカ人はガソリンエンジン好きそうなイメージ
7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:22:19.72 ID:FYr1NH+T0
そらそうよ
8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:22:37.13 ID:fVjL91TBd
車としての性能じゃなくて環境への評価だろ
EVのための電気は全部再エネで賄うんだし
9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:22:37.36 ID:m9t4nZkg0
将来的に進化したらわからんが現時点ではハイブリだわな
18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:25:59.38 ID:2hpcVHuf0
>>9
その将来もあっという間やけどな
10年前に携帯がスマホに負けることはないって断言しとったのと同じパターンよ
31:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:29:01.04 ID:A5GxOvuZ0
>>18
いつの時代の人間やお前
104:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:44:34.76 ID:KPr/99SWa
>>18
10年前にそんなこと言ってたのお前だけじゃね?
230:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:09:03.90 ID:gp4LTXSN0
>>18
そらそうかもしれんが買うなら進化してからでええやん
375:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:38:27.89 ID:Wexr50D20
>>18
ガラケーなんてほぼwifi使えんし負けるのは目に見えた
693:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 11:38:39.45 ID:m9t4nZkg0
>>18
そもそもスマホも携帯電話やろ
10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:23:34.63 ID:d4Jgei2uF
いくらでもガスとれるしそれで儲けてる米で電気にしようってなるわけないよね
11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:23:41.30 ID:lIPtI8ei0
停電の不便さを一度でも体験してしまうとオール電化には出来ない
13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:24:47.27 ID:iE+CvakK0
>>11
ライフラインを絞るって馬鹿の極みだよね
376:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:38:28.78 ID:4n0DIjHId
>>13
復旧速度知らんの?
394:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:40:33.93 ID:uCvLhacn0
>>376
復旧速度だけならプロパンガスが一番早かった気がするけど
12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:24:35.48 ID:dIkEW7JH0
ホンダのehevが一番賢いやろ
17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:25:52.98 ID:SmxbkbGf0
>>12
e-powerやん
429:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:46:54.47 ID:aqbg+tfj0
>>12
トヨタのハイブリッドの方が効率良いんだよな
ホンダや日産のモーター駆動は直流への変換でのロスが多い
26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:28:10.72 ID:X8u3sK+7p
>>14
円安で完全に貧乏人相手の商売だな
44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:31:10.52 ID:r0E7vpWa0
>>14
今のレートだとテスラ超えとるやん
191:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:00:14.75 ID:pwAqFMO6d
>>14
これ見るとテスラって車の会社じゃねーよな
補助金という名の他国の税金食ってるだけの会社
300:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 10:27:36.40 ID:HLPguuXpr
>>14
カスゼネラルに負けてるのが信じられん
594:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 11:13:23.50 ID:ZwfyGkKhp
>>14
これトヨタが利益度外視して消費者に車を提供してるという良い話ちゃうか?
615:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 11:17:56.34 ID:8hQLrDbZ0
>>594
米国販売台数も伸びてなかったはずや
まぁ消費者の選好というよりは生産側の問題だったようだが
609:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 11:16:28.01 ID:6b7LKbSRd
>>14
これ税引き後の純利益だからな
納税額も横に書いとくと面白いかもね
645:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 11:23:25.97 ID:8BftC2mL0
>>14
1位だな
15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:25:17.86 ID:VKA6B2ST0
かしこい
16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2022/11/16(水) 09:25:51.64 ID:y76ZzIjd0
南部やと未だにフォードのピックアップが主流なイメージや
そらアメリカみたいな広大な土地でBEVが流行るわけないだろっていうね。西海岸から東海岸に行くのに充電時間で何時間取られるんだ?っていう。
廃れるとは言わないが、いずれ主流になるにしろせめて充電時間が給油並みのスピードになってからだな。それまでは環境に配慮してますよってアピールするだけの粗大ごみに過ぎない。