ニュース速報

自動車業界に迫る2030年EV電気自動車化ショックを超える衝撃波

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:22:05.75 ID:7KD28H7q9

「2030年代半ばに、国内の新車販売をすべて電動自動車にする」
という目標を政府が発表して以来、
自動車業界が揺れている。
政府の目標設定や自動車業界の思惑、
世界に広がるカーボンニュートラルの波について、
『データでわかる2030年 地球のすがた』
の著者で、世界の環境政策やエネルギー政策に詳しい
ニューラルの夫馬賢治CEOが解説する。

~急に慌ただしくなってきた自動車業界~

12月に入り、急に自動車業界の話題が紙面を賑わせるようになっている。
12月3日にメディアが一斉に、
「経済産業省が2030年代半ばに国内の新車をすべて
電動化自動車のみに規制する方向で調整している」
と報じられると、翌日から連日のように
「ガソリン車」「電動化」という言葉がバンバン飛び出すようになった。

さらに、12月17日には、
日本自動車工業会会長を務めるトヨタ自動車の豊田章男社長が、
「電動化=EV(電気自動車)ではない。
電動化にはEV、FCV(燃料電池車)、
プラグインハイブリッド車(PHEV)、
ハイブリッド車(HV)も含まれることを正しく報道してほしい」
と報道機関に苦言を呈すなど、
自動車業界が緊迫化している様子が伝わってくる。

昨今の報道から自動車業界の状況を知った人は、
もしかすると政府も自動車業界もこれまで何もせずに静観し、
ここに来て急に世界の気候変動対策、
脱炭素化の波を受けていると思われるかもしれない。
しかし実態はもっと深刻だ。

https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/63349



元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1608675725/

5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:27:02.86 ID:DPgY9JrB0

トヨタは将来的にグーグルの
いち下請けに成り下がる



6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:27:22.92 ID:SvRwZ57Y0

もう何が何だか
そしてガソリン車が終了なら「軽自動車」ってなんだろうとなるな



8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:32:54.22 ID:BmpOBxAt0

けいでん!


9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:33:39.37 ID:kqMfTfUR0

現状俺のガソリン車の方がEVなんかろりCO2排出量断然少ないぞアホ政府


207:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 10:01:03.04 ID:oLoEojvq0

>>9
世界的な流れだ。ガラパゴス化するよりましだろ。



10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:34:26.79 ID:p3JiFMQr0

北海道をガソリン自動車特区に


11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:36:10.78 ID:yCCe7Ey40

近所の移動なら十分なレベルになってる


73:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:29:44.49 ID:qY3LZ2Hy0

>>11
そんな車要らんやろ(*´ω`*)
チャリでよろし



145:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:15:01.32 ID:wCQPsSQE0

>>11
近所の移動で400万のEVww
まあお金持ちの道楽だなw



12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:36:29.31 ID:5I8rzur30

まぁなるようにしかならない
電気自動車なんか別に新しい技術でもなんでもない
一般化しなかったのは石油の方が燃料としては安かったり管理がし易くて内燃機関が主流になっただけ
電気自動車が強制的に普及させようとしても乗り越えなければならない課題は多い
自動車メーカーの方は頑張ってくださいとか・・・。



13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:36:32.37 ID:YpfW+Wrd0

ガラケーのような
ガラカーのような



15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:40:53.76 ID:oYMn1hZo0

車いる?
もう個人で車なんて持たなくていい時代じゃないのかね



75:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:30:40.03 ID:azrNtMQR0

>>15
日本の税収に占めるクルマ産業の割合調べろよ。



86:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:35:04.38 ID:Li82ZG4l0

>>75
日本の財政と各個人に必要かどうかは全く関係ないのだが…(´・ω・`)



140:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:13:28.21 ID:28/6cDoa0

>>15
こと災害時に限ると圧倒的に便利だからな
日用品や金品を鍵付きの場所に置けるしな
中で寝れるしペットがいても安心だろ
そして日本は天災がやたら多い国だ

電気自動車はまだ災害時は厳しいよ
もうちょっと水や低温に強くなれば使えるが
たかが吹雪で止まるとか脆弱過ぎんだろ



153:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:17:12.77 ID:Ci/VndI80

>>15
トヨタはEVの次を考えるべきだね
車の要らない社会



16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:41:04.35 ID:kwGCNfpG0

寒冷地はダメだろ


54:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:11:43.26 ID:gpUArXMh0

>>16
バッテリーヒーターで解決しとるらしい



157:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 09:17:41.95 ID:GHc/JFaW0

>>54
こないだの関越みたいに一晩閉じ込められてたら無理だろう。死ねる。



17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:41:09.37 ID:kMDcJzi40

トヨタは自社が生き残るために下請けをバッサリ切るだろう


48:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:05:11.76 ID:76P18exx0

>>17
そりゃガソリン車が電気自動車より高くなったら
お前らは買わないだろw



22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:43:33.41 ID:TioBj+360

ガソリンの需要が激減するとなると、石油産業に対する影響も大きいだろう。
もっとも、しょっちゅう留分の調整・設備の更新なんかをやってきただろうから、
構造的にガラッと変わりそうな自動車工業と比べれば、変化は小さいのかも。



23:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:44:07.42 ID:3wRGxQV90

トヨタそのものは死なないけど、下請けが死ぬんだよなあ。
国防費をGDPの2パーにしてもらって、機関銃の弾でも作りますか?



24:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:44:37.42 ID:0AN3P2zZ0

言うは易し
政治家のおじちゃん、自分たちでやってみな



25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:46:23.96 ID:ESpY4t/m0

言ったヤツは実現出来なくても責任取らない


26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:47:08.06 ID:ofIqB16W0

クルマもグーグル、アップル、ファーウェイの中から選ぶ時代か


44:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:01:12.12 ID:jE1BLmww0

>>26
トヨタ車乗ってるけど
車につながるスマホアプリがクソすぎる
スマホアプリもまともに作れないなんてマジ負けると思うぞ



51:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 08:07:47.75 ID:mvWGc4i30

>>44
ポンコツ過ぎて呆れるわホント



27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2020/12/23(水) 07:48:02.36 ID:N9AzavLi0

EV化対応できずに軽自動車廃止なら面白い


コメント

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