1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:10:30.75 ID:8a1sWsHT9
※レスポンス
トヨタがクッションを発売！ 後付け用品で高齢者による踏み間違い事故削減へ
https://response.jp/article/2021/10/15/350394.html
2021.10.15 Fri 8:00
https://response.jp/imgs/thumb_h2/1679486.jpg
https://response.jp/imgs/fill/1679490.jpg
トヨタは2021年10月15日、全国販売店を通じて、新商品「安心ドライブサポートクッション」の販売を開始した。高齢者によるペダル踏み間違い事故の減少に期待して開発された。
同商品は、「1日でも早く市場のお客様にお届けしたい。そして、1件でも多くの悲惨な踏み間違え事故を防ぎたい」という想いを持って、2年前に開発をスタートさせたという。
2019年度に高齢者のアクセルとブレーキンの踏み間違え事故が社会問題となった事を受け、トヨタはユーザーに対し、「適切な運転姿勢」の重要性を強調してきた。
一方で、同社が実際に調査した結果、年齢や体形によって、適切な運転姿勢が保てないユーザーの存在が明らかとなったと説明。その調査結果を受け、「何とか、お客様が正しい姿勢を保てるシートを作れないか」と考えたことが、開発のきっかけとなったという。
そして、「太ももを横から支えることで、股関節の開きを抑制し、両足を車両の内側に寄せる姿勢を作ることで、とっさの際に無意識にブレーキが踏めるようにすること」、「新車だけでなく既存の車にも適応可能。中でも高齢者比率の高い車種に適応できること」、「取り付け工賃不要で、3分以内に取り付けできること」の3つをテーマに開発が進められた。
今回発売される商品には、クルマのイメージに合わせて選択可能なニット素材の「安心ドライブサポートクッションBasic（4290円）」と、その上級グレードとなるスウェード調の「安心ドライブサポートクッションLuxury（6160円）」の2グレードが用意されている。
運転時に同クッションを使用することで、踏み間違いの要因の一つである足の開きを低減し、足先にいつでもブレーキがある体勢を形成。無意識にブレーキを踏める状況を作り出せることに加え、筋肉の負担を軽減することでアクセルやブレーキペダルの踏みやすさを向上させる効果も持っていると説明された。
トヨタはこの安心ドライブサポートクッションを、後付け安全商品として現在ラインナップされている、「踏み間違え 加速抑制システム」よりも安価で、対象車種が幅広いよりライトな商品として販売。2021年10月末にサポカー補助金が終了となることで、価格が課題となっている「踏み間違え 加速抑制システム」が持つ役割の一端を担う存在を目指すという。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1634343030/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:13:27.67 ID:3RdQZWpq0
違うやろ
高齢者の車からアクセルペダル外せばいいだけやろ
もしくは「P」からシフト操作できないようにしろ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:20:19.92 ID:pfUmxOWe0
>>3 お前に必要なのは強力な滑り止め
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:20:49.97 ID:7Fj8O0+sO
>>3
前半部分は良い考えだな
ペダルが１個だけなら踏み間違いも減る
103:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 10:23:35.53 ID:1pzJQclT0
>>24
車がワンペダルっていうのは昔から言われてるんだけど実用化されないから難しいんだろうね
148:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 11:26:54.64 ID:tHsenzNg0
>>103
日産のe-Powerとリーフはワンペダルで停止までできたけどな
全部これに成れば良いのだろうけど、乗り換える可能性があると、なかなか一つにできないだろう
国交省の型式認定も難しそうだし
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:13:34.85 ID:D2riJTUw0
高いな。
車検ちゃんとやれや
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:14:08.25 ID:QXRjQBg90
ぶつかっても安心クッションかと思った
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:14:44.83 ID:g5KAMjpV0
針仕込んで痛くせえ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:14:47.26 ID:NggkoWVK0
乗り降りがしにくくなる
回転シートにするか
電動レッグサポートを開発しろ
106:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 10:24:14.99 ID:1pzJQclT0
>>7
確かにお尻を滑らせるのはやりにくくはなるから高齢者には辛いかもしれないね
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:14:59.01 ID:ZI81J1WG0
ワシはこんなものイラン
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:17:28.13 ID:CTMgqa2W0
高齢者「アクセルどこいった」
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:17:36.41 ID:2MmV1J670
商品名がダサい！
いい名前があるやろwwwwwwwwwwwwwwwww
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:18:41.34 ID:6kRh+ffs0
ブレーキ一体の回転アクセル方式にしろや
せっかく良いものがあるのに
大企業のプライドか？あ？
つまらんプライドのせいで
人命が失われてるんだぞ！
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:18:48.16 ID:eeE27dPi0
ブレーキをハンドルに移せよ
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:19:09.09 ID:Yn17DBWQ0
慣れちゃうんじゃね
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:19:33.88 ID:VV7Ox06E0
老人仕様にすると買わない老人いるよな
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:19:48.24 ID:ZI81J1WG0
がに股で運転してる人は即取っ払いそう
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:22:46.41 ID:615rgjhm0
プリウスのことかー！
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:22:47.43 ID:U+74+fhU0
いや、もう運転すんな
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:24:26.40 ID:EKk+8MJJ0
ヒューマンエラーは無くせない
自動ブレーキがもう少し進化すれば完全解決
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:26:44.30 ID:FM9nd/RZ0
>>30
ホンダは止まるのに、トヨタは同じモービルアイ使ってて、なんで突っ込むかなぁ。
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:24:36.19 ID:qwm+nQw20
いや、だからブレーキとアクセルを並べて配置するのをいい加減やめろと何度言えば
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:24:56.17 ID:5+LNgzRN0
免許に年齢制限付けた方が早い
34:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:25:09.01 ID:AQ5olGqE0
年寄りはMTだけにしろよ
41:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:28:19.52 ID:+yjeTjVr0
>>34
だよな高齢者は全員MT免許持ってるし
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:25:44.70 ID:a9KFov8z0
こういうの、脳みそレベルで踏み間違ってるんじゃないの
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:28:05.18 ID:ZRz5DD2q0
正式名称は飯塚クッションな
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:29:04.87 ID:4gjsQapd0
おもしろい方法だけど足めっちゃ疲れそう
43:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/10/16(土) 09:29:29.98 ID:+yjeTjVr0
MT多いヨーロッパの踏み間違い事故率はどうなんだろ？