1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:20:54.13 ID:8F4LuXr/9
三菱自動車は世界初の量産電気自動車（EV）として2009年に売り出した「アイ・ミーブ」の生産を20年度内にも終了する。日本や欧米を中心に50カ国以上で販売してきたが、米テスラ製のEVなどに比べて性能が劣り、販売も伸びなかった。EVは新規参入が相次いでおり、資金や開発力に乏しい企業が淘汰にさらされはじめた。（関連記事企業面に）
アイ・ミーブの累計の販売実績は…
2020/9/19付日本経済新聞 朝刊
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO64084680Z10C20A9MM8000/
元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1600482054/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:21:45.36 ID:s1O6yNdZ0
三菱って自動車作ってたんだ
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:45:39.61 ID:QK8Dyf5U0
>>2
おれも初めて知った
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:21:50.44 ID:h74thgt10
むしろまだ売ってたのかよと
346:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 13:48:11.31 ID:sbzxMeUo0
>>3
買うのは三菱グループ内だけ
それでも十分やって来れたw
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:26:37.47 ID:9H4aReOZ0
これが三菱グループの真の実力だ！！！！！！
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:27:59.25 ID:tgw3sRCh0
ずーっと欲しかったが買わなくて正解だったようだ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:28:54.50 ID:ICLKAUX60
そもそも何の為に電気自動車なんか買うんだよ
趣味かよ
88:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 12:16:16.37 ID:IR1A33/J0
>>9
価格が高いことを除けばいいことだらけだからだな
まあリーフにはデザインが悪いという重大欠陥があるがｗ
222:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 13:01:28.27 ID:5C0LWpe00
>>88
充電時間かかりすぎて、給油の方が早い。これを我慢できる人用。
228:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 13:04:58.40 ID:WxnLRPwP0
>>222
充電に手間はかからない
帰ってきてプラグを差し込むだけ
15秒で出来る
一方給油は数分かかるだろ
回数は少なくても総計では給油のほうが手間がかかる
243:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 13:10:44.67 ID:gzRK+UGI0
>>228
15秒でフル充電出来ないよね？
遠出した時とか出先とかはその時間がかかり過ぎる
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:29:00.64 ID:qMKuifln0
開発力のなさ
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:52:30.23 ID:L5VnuDdU0
>>10
HVで一番重要なのがインバータだけど、インバータを実用化させ、プリウスを世に送り出したのが三菱じゃね？
55:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 12:06:34.80 ID:Sz+NAskY0
>>42
長音を削るあたりその分野の人なんだろうが
その考えが間違いであることをある種証明したのはテスラ
電池は18650という超平凡
モータは誘導機という枯れたもの
インバータは当然誘導機に沿って旧世代な凡庸
技術的な中身はプリウスやiより二周遅れだが、ビジネスとしては30週先行しちゃったw
136:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 12:29:03.18 ID:DR9CmTsI0
>>55
枯れた技術にコジャレたガワ付けて実用に仕上げるのも技術よな。
でも金と決定権持ってるトップが決断して飛び込む行動力持ってるか否かが全てだと思う。
149:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 12:34:59.80 ID:iWENqi8O0
>>55
任天堂のゲーム機みたいなものか。
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:29:46.03 ID:GoGr/VQU0
電気自動車としては航続距離が短くて実用性に欠けるし、ガソリン車の方も最近の軽に比べると狭いしスライドドアも付いてないしで実用性に欠ける。
正直あのデザインが好きだって人以外は見向きもしないだろうなこいつには。
131:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 12:28:09.77 ID:E0+MNxzo0
>>12
軽自動車で通勤してるパパママなんかにはもってこいだと思うけどねえ。
237:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 13:08:22.59 ID:BG7miFs60
>>131
航続距離問題
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:30:52.62 ID:APOEUZgz0
上手く育てることができていたら三菱自のアイコンになっていたかもしれんのに
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:30:58.27 ID:j0Ltvl3w0
スタイルはいいのに普通のガソリン車もあんまり売れなかったのか
169:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 12:42:14.30 ID:45TyJqFJ0
>>15
ガソリンタイプは、とっくの昔に廃盤だが
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:31:01.54 ID:yXHzuLKN0
選ばれる設計じゃないもんなw
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:35:36.21 ID:tZOVUaLQO
アップデート改修可能な構造にして性能アップ出来たらよかったのにねぇ
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:38:52.84 ID:S97jsok80
もう日産はできるだけ早く三菱自動車を完全吸収した方がいい
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:40:28.05 ID:gl/gEroh0
これ、売れなかったんだ
シトロエンのアミとか、トヨタのコムスとかに負けたの？
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:46:52.74 ID:yz2wdZCl0
海外ではファンも多い印象
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/09/19(土) 11:38:18.36 ID:SGYSWbQt0
その後続かなかったのが勿体ない