帰宅したので話題の電動モトコンポの件、バッテリー無で37kg、バッテリー込みで45kg。フル充電の航続距離は40~50㎞。ボディにハンドルがあって持ち上げやすいようになってる。すごくちゃんと考えられてる印象 pic.twitter.com/eDg9UKcBJz
ほしい❗️車に積みっぱなしにしたい❗️ pic.twitter.com/NLb2mZ4MOb twitter.com/akimizu/status…
うーん。。。これは欲しい。。。 twitter.com/akimizu/status…
FELOの「M壱」、webikeの120kgは誤植で45kgが正しいのね。
それならかなり魅力的だなぁ(‘▽’*) twitter.com/akimizu/status…
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公式だと重量120kgで変だなあと思ったけど実際は45g、50cc原付の約半分かいいなあ twitter.com/akimizu/status…
手前の手の部分が、ちょこんと座ってる🐈に見えて可愛いな…とか思ったので相当疲れてるわー。 twitter.com/akimizu/status…
45kgならギリ持ち上げられるか。
某サイトの120kgって、原二並の車重は流石に間違いだろうし。
発売されるなら欲しいが、30万円超えると厳しいなあ。 twitter.com/akimizu/status…
某サイトの120kgって、原二並の車重は流石に間違いだろうし。
発売されるなら欲しいが、30万円超えると厳しいなあ。 twitter.com/akimizu/status…
コレを今度始まる「特定小型原動機付き自転車」の枠内に収めればノーヘルで公道を駆け抜けられるw twitter.com/akimizu/status…
これめっちゃいいな。欲言うと小型二輪免許必須にしてもうちょいパワー欲しい。
体格ゴツい外人なら大きめのラジカセ感覚でもっていけそうなので、盗難対策だけネックかな。 twitter.com/akimizu/status…
体格ゴツい外人なら大きめのラジカセ感覚でもっていけそうなので、盗難対策だけネックかな。 twitter.com/akimizu/status…
あと10kg軽ければ宅急便で送って遠足の足代わりにできるんだけどなー twitter.com/akimizu/status…
バッテリーは8kg、中身本体は7.5kgってところでしょうか。
ということは最大1.3kWの三元系リチウム電池搭載で搭乗者重量含め110kgの設計。
航続距離は妥当な値でたぶんガチ。
が、倍の距離は走らせたいな〜。
充電速度も気になります。
現物見たかったな〜 twitter.com/akimizu/status…
ということは最大1.3kWの三元系リチウム電池搭載で搭乗者重量含め110kgの設計。
航続距離は妥当な値でたぶんガチ。
が、倍の距離は走らせたいな〜。
充電速度も気になります。
現物見たかったな〜 twitter.com/akimizu/status…
近頃の自転車は、カーボン車体が多い。
少しお金掛かっても、
カーボンモノコックコンポで
軽く出来ないものか。
37kgは普通に腰上には持ち上がらないよ。 twitter.com/akimizu/status…
少しお金掛かっても、
カーボンモノコックコンポで
軽く出来ないものか。
37kgは普通に腰上には持ち上がらないよ。 twitter.com/akimizu/status…