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【社会】 小型水素ステーション整備に補助金、水を電気分解し生成、1か所あたり5000万円で設置可能に

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:36:04.81 ID:DVzeN4PB9

【独自】小型の水素ステーション整備、政府の補助金対象に…都市部でも設置しやすく

政府は、水素で走る燃料電池車(FCV)の普及に向け、小型の水素ステーションの整備に乗り出す。
既存のステーションは整備に多額の費用がかかり、補助金制度はあっても事業者が二の足を踏みがちだった。
脱炭素の機運が高まるなか、燃えても二酸化炭素(CO2)を排出しない水素の活用につなげたい考えだ。

水素ステーションは建設中を含めて、全国に169か所ある。現在、主流のステーションは工場で作った水素を運び込み、
1時間で5~6台に 充填じゅうてん できるタイプで、整備費は約4億円かかる。補助金を使っても事業者は約1億5000万円が必要になる。

 一部には1時間で3~4台に充填できる一回り小さいステーションもあるが、補助金を使っても事業者にはほぼ同額の負担が生じる。

 全国的にステーションの普及が足踏みするなか、特にFCVの利用台数が少ない地方では、
高額な初期費用の回収や利益の確保が難しく、整備が進んでいない。ステーションは東京都に23か所、
愛知県に37か所など都市部に多く、東北地方で7か所、四国地方では2か所にとどまる。

 このため政府は、来年度をめどに、新たな補助金の対象に1時間の充填能力が1~2台のステーションを加える。
このサイズでは大量の水素は必要ないため、運び込むのではなく、設置場所で水を電気分解して製造することを想定している。
1か所あたりの整備費は約1億5000万円かかるが、補助金を使えば約5000万円で済む。

以下ソース
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20211029-OYT1T50559/
普及が期待される小型の水素ステーション。海外では実用化されている(PDCマシンズ提供)
no title

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元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1635550564/

3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:37:02.22 ID:p9JMY79U0

水素自動車っていくら?


4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:39:32.41 ID:HXcyKFqB0

>>3
中古で200マンくらい



43:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:51:47.66 ID:Tt91eaBL0

>>3
ミライの中古車安いから、水素ステーションが近所か通勤路にあるなら通勤車におすすめ。
尚わたしの最寄りにはない!



82:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:01:50.58 ID:G83+dpAA0

>>43
維持費はいくらなんだ
車検とか部品の流通とか



517:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 10:27:58.51 ID:xHW/jPI70

>>3
700万、補助金で値引いて



5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:40:10.21 ID:n/3FZ0Fu0

今の日本じゃ普及は無理だな


160:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:15:10.97 ID:AG3FzJTq0

>>5
> 今の日本じゃ普及は無理だな

実際の充填能力を知って絶望の状態なんだな、水素って。
>1時間に1~2台(大型ステーションで5~6台)
これ、つまりは満タンにするのに約20分って事だろ?
EV充電を馬鹿に出来ないどころか、同じ性能しかねーじゃん。

てか、この手の給油(じゃないけど)に関しての能力は
EV基準にしちゃって利便性を完全に置き忘れて論議してんのか?



181:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:17:55.56 ID:QpMBduM50

>>160
やばいのは、それでも反対を無視して突き進んでる状況なんだよな
末期の国ってなんでより悪い選択肢ばかり選ぶんだろ



7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:41:39.19 ID:ZM/00Qeb0

また税金でトヨタ優遇かよ
いい加減にしろよ



691:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 10:59:47.70 ID:sd7QGCFY0

>>7
EVも似た様なものだしな(´・ω・`)



935:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 11:41:56.74 ID:mWJToKK50

>>691
金額が桁違い 、以前の補助金は露骨で
トヨタの水素車が200万円
EVはたったの40万円だった

充電ステーションなら数百万円で済むのに
わざわざ電気エネルギーの半分を
無駄に捨てて水素なんて論外

さらに水素車で走る際に40%のエネルギーが
電気に変換するときに消える



8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:41:44.52 ID:oXgqgxhL0

これは愚策すぎる
世界の流れに反してガラパゴス化すると共にトヨタの利益にしかならない
トヨタが儲かっても日本経済は全く成長しないのは歴史が証明してるのに



119:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:09:41.00 ID:Ph+8ZBhJ0

>>8
EUも水素を推進している
ドイツは水素燃料自動車を作っている



129:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:10:52.68 ID:gJUjP+PZ0

>>119
水素は爆発する危ない



164:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:15:25.96 ID:/vAW+oEg0

>>129
ガソリンも爆発的に燃焼するぞwww
リチウムイオン電池も時々爆発してるな



170:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:16:18.27 ID:WqJVmTuJ0

>>164
水素の爆発力を舐めてるな



883:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 11:32:58.55 ID:/vAW+oEg0

>>170
原爆よりすごいってか



182:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:18:07.92 ID:Y0BgLgUK0

>>129
お前さあ
飛行機だって事故で大炎上爆発するだろ



307:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:42:06.99 ID:Ir6M2SnA0

>>129
な事はわかった上での…



9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:41:55.86 ID:Tsrt0QKy0

その電気作るのにCO2出してたら意味なくない?


106:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:06:41.19 ID:Ph+8ZBhJ0

>>9
その指摘はEVにも言える



162:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:15:22.77 ID:wIFBpFdq0

>>9
Well to Wheelの論文を読みなさい
電気車がいかにバカなことをしているか分かる



195:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:20:32.65 ID:zcgZ4gpU0

>>162
ガソリン車はもっとバカ



172:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:16:35.01 ID:zcgZ4gpU0

>>9
排出量が問題、
0にはならない。



344:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 09:50:31.57 ID:p6zqkdXr0

>>9
水の電気分解なんだが…



415:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 10:06:33.35 ID:eB4YTKcf0

>>9
太陽光発電とか、触媒とかあるから
そのうち水さえあればその場でできるように

なったらいいとおもう、ほんとに
送電線不要だしな



479:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 10:19:28.57 ID:c+IbM8Hf0

>>9
ガソリン燃やすのに比べると発電効率が段違いにいい発電所産の
電気で走る方が比較ならんくらいCO2排出量少なくなる



485:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 10:20:33.12 ID:oVeOU9wK0

>>479
送電するのにかなりの電力ロスがあるんだけど



490:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 10:22:37.66 ID:QpMBduM50

>>485
エンジンで発電した方がロスは大きい



10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/10/30(土) 08:42:49.08 ID:oozYqNPF0

こんなのが家の隣に出来たら嫌だわ


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