1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:31:22.80 ID:OQWRLXyv9
2021年4月23日に発売したばかりのコンパクトSUV、新型ホンダヴェゼルは約1カ月で累計受注台数は3万2000台となり、月間販売台数の6倍以上という好調な滑り出しとなった。
また、2020年8月に登場したトヨタヤリスクロスもセールスが好調で、販売会社のホームページで納車時期を確認すると、ガソリン車、ハイブリッドともに2020年12月以降（予定）と表示されている。半導体不足など様々な要因があるとはいえ、人気の高いSUVの納車時期は長くなっているのが現状だ。
まさにSUVを出せば売れるという感じだが、なぜSUVは我々を虜にするのだろうか? SUVを一度買ったらやめられないとよく聞くが、なぜそれほどまでに人気なのか?
その理由を探るとともにベースとなったハッチバックと、SUVモデルの査定買取価格を徹底比較。買取価格もSUVのほうが高いのか、モータージャーナリストの萩原文博氏が解説する。
筆者もSUVブームに乗っかったというわけではないが、SUVを3台乗り継いでいる。スバルレガシィアウトバック、XVハイブリッドをそれぞれ5年乗り、現在はプジョー2008を所有している。SUVを選んだ理由は多くのユーザーと同様に、所有するクルマは自分の希望を最大限叶えてくれるオールインワンのクルマだからだ。
仕事柄、たくさんの撮影機材をラゲッジスペースに積み、遠方へ日帰り取材を行うことが多い。本来は広いラゲッジスペースと低重心を活かしたステーションワゴンがマッチしていると思っている。
しかし、レガシィアウトバックを選んだのは、2.5Lターボエンジンを搭載した特別仕様車が登場したタイミングだったこと。
そして、最低地上高を高めたことにより、タフな路面状況でも走行可能だろうという＋αの魅力に惹かれた。
XVハイブリッドはベース車のインプレッサスポーツに加えて、最低地上高を大幅に高めたことで、ドライバーのアイポイントが高くなり、良好な視界が獲得できたこと。全高を高めたことで荷室も広くなるなど、ステーションワゴンには及ばないが、自分のニーズに応えてくれたのである。
現在のプジョー2008はXVハイブリッドで馴染んだ視界の良さそしてクラストップの荷室。そしてボディサイズに制限のある立体駐車場にマッチしたモデルだったからだ。
恥ずかしながらSUVを3台乗り継ぎ、前の2台は4WDだったにも関わらず、スタッドレスタイヤを装着したことも、購入したこともない。
さらにキャンプなどアウトドアに行くこともない完全な“街乗りSUV派”だ。したがって、スキーやスノボに行く人たちから「なんで4WD買ったの?」、「なんでSUVなの?」と散々言われたものだ。
しかし、前述したように、自分にとって4WDは雪道を走るためでなく、突然の大雨などによりスリッピーな路面になっても運転の負担を軽減するために選んだもの。FFのプジョー2008を選んだのは、予算そして立体駐車場というボディサイズに制約のあるなかで、ベストチョイスをした結果だ。
そしてSUVを乗り継いでわかったことは、XVハイブリッドを手放す時の査定価格が高かったということだ。SUVの人気モデルは期待以上の働きをしてくれて、手放すときにも期待以上のバリューがあるのだ。
https://www.google.co.jp/amp/s/bestcarweb.jp/usedcar/289876/amp
元スレ https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1623220282/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:32:02.14 ID:OQWRLXyv0
とりあえずミドルサイズSUVにしとけば事足りるからな
リセールも高いし
638:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 17:02:37.75 ID:BNZkVsdN0
>>2
>リセール
下取りとか買取じゃあかんの？
646:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 17:03:12.37 ID:0Pif92yg0
>>638
あかん
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:32:14.41 ID:hOFsyO2V0
最近見なくなったな。
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:32:32.39 ID:PCm4BxNz0
アルファードクラスで2列があれば買うんだけどな
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:35:40.16 ID:3rIoTnid0
>>5
あるぞたしか
しかし糞高い
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:37:19.36 ID:PCm4BxNz0
>>14
レクサスでしょ？
あれはいらない
アウトドアで使いたいだけだからあそこまで高いのは流石に
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:32:34.45 ID:5k4oNW290
燃費悪いけどな
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:34:49.29 ID:KZIqnSiz0
>>6
ヤリス基準で考えてる？
ハリアーハイブリッドは雑に乗っても20超えるしミドルサイズでこれだけ燃費良ければ十分では？
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:32:36.74 ID:CpRN+lZ/0
ムダにでかい車は不要だろ
めったに乗らないなら
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:32:54.00 ID:XQ4x3BAc0
年寄りでもセダンじゃなくSUV買う時代だからな
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:37:41.46 ID:PvV/olrI0
>>8
空力的にセダンが自動車の形として最善。モータリゼーションで一般人が使用する
自動車としてセダンが普及したのは合理的だったのだ。
392:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 16:33:41.27 ID:b8S38qoT0
>>8
金がねえんだろww
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:33:35.98 ID:7RA1guRy0
擦らない
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:34:27.95 ID:4OdS8gyK0
平たい車は売れない
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:34:40.93 ID:zI96wsZn0
大雨で四駆はスバルの宣伝
レースじゃなきゃほぼ無意味
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:38:23.91 ID:Ga0JdokR0
>>11
見事に騙されてるよな。大雨て。
アウトバーンの高速域でトラクションがもっと欲しいとかならまだ分かるが。
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:35:14.03 ID:cKf376u40
タイヤ交換大変よ
822:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 17:26:35.43 ID:QcTrApMo0
>>13
階段なしの3階に住んでた時はマジ憂鬱だったわ
235/55/R17のタイヤを上げるのは大変
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:35:43.17 ID:iAZONtzE0
軽4駆
一度乗ったらやめられん
コスパ走行安定性
悪路走破性
雪深い北国ならこれ一択
181:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 16:08:41.17 ID:whRCRdQ90
>>15
軽は事故だけが怖いな
231:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 16:16:04.12 ID:5s1afTbF0
>>15
あー、これは算数弱いゆとり。
税金以外、コンパクトカーに勝る物無いから。
248:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 16:17:29.73 ID:h16Wq/yN0
>>231
ギア比も知らんのか
山も登れないコン車とかいらんわ
730:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 17:15:11.29 ID:rbffUfJl0
>>231
ターボあれば遜色なし
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:36:19.21 ID:aRm4ZTtZ0
電車男には関係ない話題だな
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:36:40.68 ID:B1nspsA40
日本の駐車場に合わない
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2021/06/09(水) 15:37:00.82 ID:fB4rYEq20
社交が高いと見通しがいい、運転しやすいから人気んなんやで