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フォークリフトの速度を出しすぎて危ないということで5キロ制限をかけてもらったが、なぜかバックは制限がかかってない → 弊社工場の光景www

フォークリフトの速度を出しすぎて危ないということで5キロ制限をかけてもらったが、なぜかバックは制限がかかっておらず、急ぎの時はみんなバックで走り回るという奇妙な光景が弊社工場で
@ABSsuper なんの為に5km制限なのか…それが理解できない人がいっぱいなのか😅
バックにはリミッター付いてないから5km以上出してもOKとはならないことがわからない頭の構造??
@ABSsuper 失礼します。あれ?フォークリフトって、普通バック走行じゃなかった?
@ABSsuper @kedama_55 前後でスピード制限変えれるんだ?逆にすげーな?自分が勤めてたメーカー製は車速制限かけたら前後一律にかかってた!
@ABSsuper 私が昔乗っていたエンジンフォークはガーバナが付いていたのでエンジンの回転自体を制限していました。
@ABSsuper そんなにスピードでるか?そもそもフォーク自体10キロ前後じゃないんか…???うちのリーチ13しかでないぞ??
@ABSsuper 昔のモンハンのランスみたい
@ABSsuper 何の改善にも成って無い😵余計に危険 皆さん改善の主旨を理解されてませんね😅そのうち
事故が起こりますのでハインリッヒの法則を思い出してね。
@ABSsuper 昔YouTubeで見たトラックゲームみたいだ
@ABSsuper バックと前進でそんなに差があったフォークリフト2台使ってデカい物運ぶときとかめっちゃ大変やな…そっかしないんだな…なんであんなことしてんだろ
@ABSsuper 前進バックで制限分けできるってことはカウンター型かなにかかな?リーチフォークだと設定分けできなかったような気がする
@ABSsuper 想像するとおもしろい😆
@ABSsuper 人間はルールの抜け道を探す生き物だから、法律が難解になる。
@ABSsuper 後退時の音が鳴り止まない現場を想像したら草
@ABSsuper フォークリフトの基本はバックやしな
@ABSsuper 現場猫「後ろ側はフォークが無いから、
速度制限しなくてヨシっ!」 pic.twitter.com/HRPa7xkBW5
@ABSsuper いろんな物流倉庫で仕事したが常時バック走行だなぁ🤔
@ABSsuper 我が社の10キロ制限でも相当ストレス感じそうだなーと思っていつも見てます。

5キロとなると普通に歩いてるやつに抜かされますやん。。。
@ABSsuper でもバックの方が安定するとかなんとか。
速度の言い訳にはなりませんけども
@ABSsuper 職場にもよりますが流石に5キロじゃ仕事にならないくらいに遅いでしょうからね^^;
@ABSsuper フォークの走行の基本はバックじゃなかったっけ?
@ABSsuper バックの方が案外動かしやすいかな..(体感でいえば)🙄
@ABSsuper 調子乗ると坂道でパレット置き去りにするやつ
@ABSsuper ん?フォークは基本バック走行じゃないの?
特に荷物運んでる時は絶対のはずなんだけど。
@ABSsuper リーチもカウンターもバックで走るのが好きです。路面が見やすいので
@ABSsuper うちの会社は、2速使用禁止ルールにしてから
落ち着きました
@ABSsuper そもそもフォークリフトって、バック走行が基本じゃなかったっけ?
@ABSsuper まあバックの方が安全だから理にはかなっている
@ABSsuper 走行は基本バックなんですけど、曲がる際には気を付けないと荷物を振り落としてしまうんですよね…
乗り始めの時はよくやりました😅
@ABSsuper バックじゃないとふらつきますからね
@ABSsuper まぁなんでも良いけどご安全に😄

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