1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:44:53.62 ID:mjk4Debo9
バス電車無料で利用客２.５倍に
http://www3.nhk.or.jp/lnews/kumamoto/20191101/5000006720.html
※NHKローカルニュースは元記事が消えるのが早いので御注意を
熊本市中心部の大型商業施設「サクラマチクマモト」のオープンに合わせて、ことし９月に行われた、
県内の多くのバスや電車の料金を無料にする実験で、この日１日の利用客の数は、
１週間前の２.５倍に増加したことがわかりました。
熊本市中央区桜町の大型商業施設「サクラマチクマモト」は、ことし９月１４日にオープンし、
これに合わせて施設を運営する企業の親会社、九州産業交通ホールディングスなどは、この日１日、
県内の多くのバスや電車の料金を無料にする初めての実験を行いました。
会社が今後の公共交通機関のあり方を考える参考にしようと、利用状況をまとめた結果、
客の数は１週間前と比べてバスが２.９倍となるおよそ１７万９０００人、
電車が１.９倍のおよそ６万９０００人となり、全体では
およそ２４万８０００人で、２.５倍に増加したということです。
また、熊本市中心部で当日の交通手段について、７００人余りにアンケート調査を行ったところ、
バスと電車を利用したという人は全体の７割近くにのぼったとしています。
九州産業交通ホールディングスは
「公共交通の利用促進に加え、渋滞の緩和にも一定の手応えを確認できた。
今後、さらにビッグデータを活用した分析を進めていきたい」
としています。
11/01 11:10
元スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1572576293/
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:47:08.15 ID:027mVNLb0
タダなら乗るｗ
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:47:30.52 ID:4+djLX4Y0
ああ、地方は電車バス無料いいかもな
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:48:24.14 ID:xrMGAm+J0
無料はやりすぎ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:49:09.04 ID:Ub49Df3z0
東京も五輪期間中真似してみれば?
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:50:36.26 ID:u9XVJDdA0
>>7
それだよ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:49:44.57 ID:fmyWzNRB0
一律100円位は取った方がいい
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:49:53.32 ID:mMSz4dOj0
100円バスでいいのよ
駅と観光地を結ぶ100円バスが15分に1本あれば
車じゃなくて電車で行く
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:00:24.06 ID:65akJAcL0
>>9
山口県周南市というところが、それ、やってる。
いまのところ、駅と音楽ホール、動物園、美術館などを結ぶ循環路線１本だけだけど、
なかなかよかった。
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:50:17.84 ID:2ysDktPw0
タダじゃなくて、１００円とか５０円でも普通に乗るけどな
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:50:41.37 ID:dUVaikGo0
これは以前から指摘されていたが、
公共交通を思いっきり安くすると、みんな車運転するより安上がりだから
公共交通の利用者増えて、エコになる
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:52:11.96 ID:oMZVEs6r0
でも、運転手の給料は？
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 11:57:08.97 ID:3oNE7aCy0
大型商業施設のオープンの日に統計を取っても意味ないと思うが。
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:01:46.28 ID:HzHZNqJh0
インフラと割り切って公共交通機関を無料や激安にするのはありだわな
それで渋滞緩和や事故件数の減少が起こるなら経済効果で帳消しにできる可能性すらある
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:02:47.37 ID:NeCzZqZE0
無料にした効果はあるみたいだけど、でもずっと続けられないだろ？
バス会社「やばっ、倒産しそう」になるじゃん？
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:03:26.29 ID:fB71WMd+0
>>22
だったら道路特定財源を突っ込んだらいい
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:05:01.41 ID:De5WAEaX0
>>23
民主党政権の時になくなって恒久化してなかった？
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:06:40.32 ID:fB71WMd+0
>>24
ごめん確かにそうだった
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:07:12.15 ID:NeCzZqZE0
というか、道路特定財源って、道路を造るのにしか使えないんじゃなかった？
詳しく知らんけど、確かそんな取り決めがあったような・・・
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:09:09.91 ID:De5WAEaX0
>>26
そのしばりがなくなった。
まだ道路限定の方がマシ。
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:09:37.63 ID:HeOGMlR60
せめて100円は取れよ…
月3000円のフリーパスでもいいぞ？
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:13:00.30 ID:9Pu37GE+0
遅延や積み残しといったトラブルはなかったのか？
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:15:03.17 ID:efApOl6B0
無料て…維持費とかどっから捻出すんの
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:19:08.46 ID:wrFWud7T0
>>35
それで桜町の売上が伸びればokじゃないのか？会社同じだし
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/11/01(金) 12:26:45.96 ID:pnUhV5ko0
そりゃ無料や10円ぐらいなら積極的に乗るわ
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