1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:20:20.52 ID:PYE2qSOE9
■下取り価格を考えると5年程度ならまだ価値が高い
クルマ好きにとって、クルマに乗ることはそもそも損得勘定ではない、とお叱りの声が聞こえてきそうではあるが、実際のところ1台のクルマに10年間乗り続けるのと定期的に乗り買えた場合、どちらがオトクなのだろうか？
一般的に新車を購入すると当然ながらメーカー保証というものが付随する。これがあれば事故や人為的な原因による故障以外は、基本的にユーザーが出費をすることなく修理をしてもらえるというものだ。
このメーカー保証、国産車ではエンジンやトランスミッション、ブレーキといった重要な部分の特別保証が5年10万km、エアコンやナビ、パワーウインドウなどが一般保証で3年6万kmというのが一般的だ。そして、延長保証に加入すれば一般保証も5年10万kmになる、というのがよくあるパターン。
つまり、1台のクルマを10年乗ろうとすると、どうしても途中で保証が切れてしまい、その後の故障は有償修理となってしまうのである（一部メーカーではさらに保証延長できるプランを用意しているところもあるが）。
それとバカにできないのが5年後と10年後の下取り価格の差だろう。車種にもよるが、大きな事故などをしていない限り、5年後でも新車価格の30％～60％程度の下取り価格が付くのが一般的。しかし、これが10年後となると、車種によってはほぼゼロに近い価格まで下がってしまうことも少なくないのだ。
また、消耗品についても5年くらい乗るとタイヤやバッテリーといった、まあまあ金額のかさむ部分が交換時期となり、一気に出費が増えてきてしまうことだろう。
■諸々の諸費用と下取り額を考えれば5年がベターか
そう考えると、新車で購入して5年程度で乗り換える、というのが一番出費が抑えられる賢い乗り換え方ということが言える。もちろん乗り換えてしまえば、タイヤやバッテリーも新品となるし、乗り換え時の下取り価格にも期待できる。
最近では3年後の初回車検の費用も含め、54カ月目までの車検点検整備をまとめた点検パックなども用意されている。車両価格に含めて自動車ローンを組むこともできるため、2回目の車検時に乗り換える＝5年ごとの乗り換えというのが、余計な出費もかからずある程度クルマにかかる費用を計算できるタイミングと言えるだろう。
もちろん、気に入ったクルマを愛でながら10年20年と乗り続ける方法を否定するつもりはないが、趣味のクルマを持ちながら実用車を保有するようなユーザーにとっては、こういう乗り方もオススメできるのではないだろうか。
2019年12月29日 18時0分 WEB CARTOP
https://news.livedoor.com/article/detail/17597628/
画像
元スレ
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577791220/
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:24:21.52 ID:f1zrmZWJ0
>>1
好きな車なら損得じゃねーよ！13年目の愛車を水害で失った俺に謝れ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
75:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:53:05.66 ID:4vHt6BP00
>>6
2月に24万掛けて5回目の車検通したのに水没したぞ
83:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:55:00.49 ID:uWCSb6voO
>>75
そりゃ運だわ
86:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:55:59.38 ID:JtBYIagT0
>>1
どこのメーカーの話？
日本車なら10年なんて余裕だよ
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:21:57.30 ID:mEYgoEGV0
メーカーのために5年で買い換えろだってさ
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:22:02.22 ID:1dXYdggt0
新品購入で乗り潰しだろ
何年乗れるか知らんけど
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:32:38.58 ID:WT5ohU0K0
>>3
俺の敬虔だと、
最低18年、まー25年位は乗れるな。
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:22:06.33 ID:pbc0yPNt0
好きな車を好きなだけ乗る
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:24:24.95 ID:T72m+Nqp0
って事は、５年落ちの中古車は割高って言いたいのか
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:26:04.03 ID:EIkmitJu0
車体1万とかの軽を買って壊れるまで乗るのが一番お得だと思うぞ
それで良いか悪いかは人によるけどなw
36:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:39:06.95 ID:J+52oRRR0
>>8
一気に壊れてくれればいいんだが、予測しないタイミングで徐々に
壊れていく。出勤途中に故障すれば遅刻
約２０年乗った軽自動車
整備の人からの説得で買いかえた
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:41:14.86 ID:IFEqAvl40
>>36
そんなの新車で買っても予期せぬタイミングで壊れて動かなくなることだってある。
通勤だったら、予備のスクーター1台別に持っていたほうが安全
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:26:32.22 ID:vX/cE2/L0
長く乗れば乗るほど特に決まってんだろ
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:26:41.03 ID:HxfF2flx0
乗らないのが一番
俺はバイクでいい
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:26:41.54 ID:M34YXHKX0
乗り潰せばいい
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:28:14.93 ID:7hw3rpds0
中古を買って10年乗れよ
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:29:22.23 ID:M/tZ/3B80
カーシェアリングで十分です
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:29:29.40 ID:lKzUaHda0
とことん乗り潰す
オーナーが自分だけという信用度はでかい
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:30:13.71 ID:38zN/kJn0
乗る距離考えたら残価型が良かったかなと思った
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/12/31(火) 20:31:04.90 ID:BipcLQMj0
下取り価格とか気にしたことない。
中古だろうが新車だろうが乗り潰す。
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