1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:20:06.64 ID:CGChA2N69
2020.01.29(Wed)
農村のフェラーリ「アクティ」生産終了まであと１年半…ホンダ「開発費用まかなえない」と苦渋の決断
https://maidonanews.jp/article/13080447
“農村のフェラーリ”ホンダの軽トラック「アクティトラック（以下アクティ）」が、２０２１年６月に生産を終了する。走りを重視するホンダならではの１台だが、販売不振が原因でラインナップから消える。「現状では、アクティに代わる軽トラを作る予定はありません」（ホンダ広報部）ということで、あと１年半ほどで全国のホンダディーラーの店頭から、軽トラそのものが消滅する。
「アクティ」最大の特徴は、エンジンを荷台下に配し後輪を駆動させるミッドシップのレイアウト。フェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーと同様、クルマの前後の重量配分を最適化し、走行安定性を確保する設計思想に基づいたものだ。
荷台が空でもエンジンの重みで駆動する後輪が空転しにくく、カーブをでもしっかり路面をとらえてスムーズに曲がるスグレモノ。４ＷＤタイプ（５速マニュアルのみ）は、左右のタイヤに回転差が発生した際、自動で作動するホンダ独自の「リアルタイム４ＷＤ」システムを採用していて、クルリと曲がる。
さらに、エンジンが運転席から離れているため、???振動や騒音が比較的穏やかなことも大きな利点といえよう。ダイハツ、スズキの軽トラは、エンジンが助手席の下に置かれているため、乗用車から乗り換えると、時速６０キロを超えるあたりからのごう音に驚く。
※中略
ところが、「アクティ」の弱点は、まず第１に、売れないこと、なのだ。１９年の販売台数は別表のとおりである。ダイハツ、スズキは他社へのＯＥＭ（相手先ブランド生産）の台数を含め、２社でホンダの１０倍以上を販売している。
加えてこの２社は東南アジア、中国などで現地生産も行っていることから、世界でははるかに多い台数を売りさばいていることになる。潤沢な開発予算があるのだろう。新たな衝突防止機能や派生車種なども豊富に用意されていて、その点でも「アクティ」を大きくリードしている。」
「アクティ」の燃費基準は、一部を除いて「平成１９年排出ガス規制」（ＪＣ０８モード）にとどまっている。衝突防止機能などの安全装備も、ライバル車に比べると見劣りする。ホンダ広報部によると「新たな排ガス規制や安全装備などに対する開発費用をまかなえないため、苦渋の決断でしたが、生産を終了することに決定しました」。
※以下省略
ホンダのニュース
【車】ホンダ、中古車でサブスク(定額制) 月2.9万円から 最短1ヵ月で乗り換え可 車を持たない消費者の利用を促す
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580261850/
【新型肺炎】ホンダ、中国の二輪車生産を一時休止
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580204058/
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フォードvsフェラーリについて語るぞ
元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1580268006/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:21:18.78 ID:VZRaW9s+0
ホンダならNSXで
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:21:52.54 ID:lpPqvhyr0
スバルサンバーがなあ
今はダイハツだから
64:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:39:30.43 ID:BqSG4bqK0
>>4
と、長年赤帽をしているヤツも言っていたが
今ではダイハツの方が良いと言っているんだけどね。
412:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 15:37:19.96 ID:PWk77oTM0
>>64
(軽にとっての)長距離行かない人はね
400km500kmを1日で走る人は、やっぱり席下エンジン車は疲れるって
475:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 16:48:45.55 ID:CohWVhd30
>>412
昔1800kg積んだことあるわ
もちろん8PRタイヤ、増しリーフ
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:21:55.81 ID:kZ5Bvt030
売れないのはモデルチェンジしないからだろ
78:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:43:10.79 ID:eNc5p1sO0
>>5
売れないからモデルチェンジもできない
206:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 13:32:47.00 ID:NLEFa9/W0
>>5
単純に、需要を満たしたからだろ。
そうなれば買う必要が無い＝売れる訳が無いんだから。
一台買えば短くても10年、長ければ30年と1世代丸々使う事が出来るからな。
農家が減っている時点で需要が増えると考える方が狂ってるとしか言い様が無い。
353:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 14:45:28.29 ID:q9pm8C/B0
>>5
ニッサンミツビシ「せやな」
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:22:28.18 ID:g2FCOnZ+0
MTの軽トラってなんであんなに楽しいのか
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:25:48.45 ID:jT+Rlr0c0
>>6
知り合いから譲ってもらって大事に持ってる。
必ずしも必要じゃないんだけど、手放したくなくなるよね。
時々乗るとニヤニヤしちゃう。
272:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 14:07:03.60 ID:og2u1swl0
>>17
どういうとことか？
帰省すると、たまにジジイがローで引っ張ったまま「ガー！」って農道唸って去ってくの見ると、ああ帰って来たなと思う
396:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 15:17:14.08 ID:jT+Rlr0c0
>>272
ポンポンシフトアップしていくからこそ楽しいんよ。
登りは引っ張ったりね。
基本的に軽いから楽しいんだと思うわ。
ウチのはリヤ駆動だけど、四駆なら雪の日も楽しいよ。
407:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 15:29:36.48 ID:p95EoQRW0
>>396
雪道楽しいよね、冷や汗かかないレベルでリア適度に滑らせてコントロールできるし
415:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 15:41:13.13 ID:S02N8XJ60
>>407
雨の日に農用タイヤ履いて高速道路を走るのは死ぬほど怖いが・・・
205:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 13:32:38.59 ID:erLPAXOR0
>>6
ロシア人にも人気の軽トラw
短い夏の泥炭状態の悪路も見た目に敵わずゴリゴリ走破するところが気に入られてるらしい
軽トラの為のレースまでやってるくらい
275:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 14:09:10.28 ID:Iox7uLEp0
>>205
お前「泥炭」って何か知ってる？
280:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 14:11:24.47 ID:xcWMcr670
>>275
泥沼と勘違いしてるんだろうｗ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:22:56.68 ID:MgScC8Sx0
残念だ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:23:19.77 ID:0NNazNvL0
フレーム構造止めるって事か
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:29:00.04 ID:eooPEosh0
>>8
>フレーム構造止めるって事か
ガワを変えて新型ホンダS660にすればいいのにな
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:23:31.44 ID:uLVdokep0
何トン積めるの？
412:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 15:37:19.96 ID:PWk77oTM0
>>9
アクティは他社に比べ耐久性が低いので、１ｔ積めれば良い方
キヤリイやハイゼットなんかは1200~1300kgは平気で行けるけど
462:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 16:33:31.28 ID:aRdfYHSS0
>>9
330kgまでです
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:23:34.74 ID:TiCA2N2g0
最後にクローラ出してくれ
頼む
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:23:38.43 ID:eoGmrjzG0
どこから買うんだろ。スズキかダイハツか。
250:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 13:52:08.54 ID:NKm3CCnZ0
>>11
ダイハツはトヨタだからスズキ
254:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 13:55:07.02 ID:S02N8XJ60
>>250
ホンダのエンブレムはハイゼットの方が似合いそうだが・・・
327:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 14:33:58.25 ID:elGAKz7e0
>>11
その頃のスズキは欠陥品と言われるほど評判が悪かって、フルモデルチェンジに近いマイナーチェンジのついでに
フルキャブオーバーを復活させて何とかしのいだ。
336:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 14:36:18.08 ID:YHIWKR3z0
>>327
迷走期間中のMRレイアウトキャリィ弄った事あるわ
今から考えたらアレ取っとけばよかったかな
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:23:55.56 ID:ShPT8Lig0
わい イチゴ農家だけどメルセデスXに乗ってみたい
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/01/29(水) 12:24:13.85 ID:jShPedrh0