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高速道路の一律有料化など提案へ インフラ維持費確保で財務相

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 05:51:39.53 ID:yQPxqTcI0●

財務省は、今後増加する見通しのインフラの維持管理費を確保するため、有料と無料の区間が混在する高速道路の一律有料化や、
航空会社に空港の発着枠を割り当てる際に、オークション制度の導入などを提案する方針を固めました。

財務省では、高速道路や空港といったインフラの維持管理や老朽化対策にかかる経費が、今後増える見通しになっていることから、国の厳しい財政事情を踏まえ、新たな財源の検討を進めています。

このうち高速道路については、全国各地で有料と無料の区間が混在する路線があり、渋滞を発生させる原因にもなっているとして、同じ路線については一律で有料化する構想を提案する方針です。

空港については、航空会社に発着枠を割り当てる際に、より高い金額を提示した事業者に枠を配分する
「発着枠オークション制度」を導入するなど、新たな自主財源の確保に取り組む方針を打ち出すことにしています。

財務省は、こうした内容を来週開かれる「財政制度等審議会」に示し、すでに制度を導入している海外の事例などを参考に議論を進めることにしています。

https://www3.nhk.or.jp/news/html/20181013/k10011669981000.html?utm_int=news-new_contents_list-items_003



元スレ http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1539377499/

3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 05:54:15.26 ID:2lTSIRJE0

今後どんどん利用者減るという発想には至らないらしいな
さすが財務省



32:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:39:29.45 ID:Hz7TgGnh0

>>3
自動運転で下手したら物流量は増えるんじゃないか?



57:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 07:08:06.75 ID:tea4tvCP0

>>32
自動運転自体が現実的でないのにか?



109:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 09:07:15.40 ID:uI4cQWDe0

>>32
無理、現状の自動運転じゃ、外枠(道路環境その物を)変えない限り、実用化はまだまだ無理。
@100年は掛かるが、そんな時間あれば、道路環境の方をチマチマ変えてけるから。



4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 05:55:56.98 ID:6GE3MFri0

金取るのなら、同じオークションでも電波オークションにしろや


29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:38:05.52 ID:pUV4b/qg0

>>4
そのとおり!



5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 05:56:04.97 ID:3wchCRO/0

地方の無料区間なんてハイシーズンでも誰も走ってないのにな


83:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 07:36:25.25 ID:+Oh/csV80

>>5
だって途切れ途切れなんだもんw
でもそんな途切れ途切れの高速でも
俺の実家の国道沿いドライブインの売り上げには結構な影響を与えている



6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 05:56:15.32 ID:GW5T9pVN0

利用者は、快適さ、に金払ってるんだから渋滞緩和対策にもっと予算さいてくれ
それができないならむしろ盆正月期間は無料にしろ
さらに大渋滞になるだろうが無料ならまだ納得できる
金払って渋滞とかバカの極み



9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:00:59.33 ID:eTsuPHRd0

なんで財務省がしゃしゃってんねん
国交省じゃねーのかよ?



10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:01:08.82 ID:2E+U/iit0

おまえらの給料削れよ


11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:02:06.35 ID:mfHIflIu0

無料にして経済回せよ


14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:05:45.74 ID:Yjqehpm+0

財務省は公務員給与削減とAI化に伴う人員削減は考えていないのか?
銀行は合わせて35万人の人員削減を考えているというのに



16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:12:41.28 ID:sxJQJcoz0

>>14
まずは増税しか考えられない財務官僚をAIに置き換えろ



46:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:57:40.41 ID:DaCD2zjU0

>>16 賛成!


109:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 09:07:15.40 ID:uI4cQWDe0

>>16
財務省(人間の方)以上に、有り得ない額の増税されるに一票。
AIてのは、論理的にしか考えないから、感情一切排除なのが利点だし。



15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:12:39.05 ID:YDL1NdfA0

無料化区間 → 今まで料金所のおっさんも料金徴収装置も撤去済み

またおっさん雇って料金徴収するための装置買うのか・・これが利権かw



18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:14:50.78 ID:5YaEK6qw0

もともと無料になる約束で建設したんじゃねーのかよ


19:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:15:39.72 ID:YDL1NdfA0

コイツら頭悪すぎるよなー高速千円実現するために千円を超える分を税金で補填するとかwそんなん長続きするわけない


25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:32:26.39 ID:9BNtcVPz0

年金は破綻
高速は一生有料

先を見据える能力ないなら辞めてくれ



92:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 08:06:17.97 ID:n5NFjroc0

>>25
もしかしてこの国終わってないかこれ?



93:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 08:11:25.22 ID:Yjqehpm+0

>>92
中年でよかったわ
30年後は移民だらけで途上国落ちしてそう



30:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2018/10/13(土) 06:38:37.71 ID:8xzhOvX/0

国の負担だからといって地方議員が調子乗って無駄な道路を作らせた結果だ
地方でケツ拭かせろ

震災の焼け太り狙った三陸沿線はご愁傷様でした



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