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【圏央道】国交省「田舎の2車線の高速道路を4車線化するわ。まずは全国16か所から」

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:11:20.17 ID:XgvGK66m0

暫定2車線を4車線化 高速道路全国16か所が候補に 防災対策で国が選定
https://trafficnews.jp/post/84204
国交省 発表
http://www.mlit.go.jp/common/001278087.pdf

国土交通省は2019年3月8日(金)、高速道路の暫定2車線区間のうち、
土砂災害などで通行止めになる可能性が高い16か所を、
付加車線設置や4車線化の候補として選定したと発表しました。
財政投融資約5000億円を活用。次の16か所について、有識者委員会での
審議などを経て、2019年度から事業が行われる予定です(順に事業区間:延長、事業費)。

・道東道 トマムIC~十勝清水IC:約9.5km、300億円
・秋田道 湯田IC~横手IC:約7.7km、400億円
・磐越道 三川IC~安田IC:約5.1km、200億円
・富津館山道路 富津竹岡IC~富津金谷IC:約3.4km、300億円
・東海北陸道 白川郷IC~五箇山IC:約2.8km、300億円
・舞鶴若狭道 舞鶴東IC~大飯高浜IC:約4.1km、200億円
・舞鶴若狭道 大飯高浜IC~小浜西IC:約7.8km、430億円
・広島呉道路 坂北IC~呉IC:約12.2km、730億円
・岡山道 有漢IC~北房JCT:約3.3km、170億円
・米子道 江府IC~溝口IC:約4.2km、270億円
・徳島道 脇町IC~美馬IC:約4.8km、200億円
・松山道 内子五十崎IC~大洲IC:約4.4km、200億円
・東九州道 苅田北九州空港IC~行橋IC:約1.1km、50億円
・東九州道(宇佐別府道路) 宇佐IC~院内IC:約4.6km、210億円
・東九州道 大分宮河内IC~津久見IC:約6.0km、290億円
・東九州道 宮崎西IC~清武IC:約3.7km、150億円

 広島呉道路は4車線化、ほかは付加車線の設置を予定。
また、財政投融資を活用して新名神高速 亀山西JCT~大津JCT間の6車線化も進めます。



元スレ http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555402280/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:12:12.27 ID:rdg6sxXt0

圏央道早くしろよ


46:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:45:26.46 ID:is1/Nfht0

>>2
真っ先に圏央道だよな!!!



48:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:47:16.52 ID:mrR+tF+R0

>>46
で適当にどっかの県央道を作ってしまう



52:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:55:04.67 ID:tBpEJeRd0

>>2
あそこは自動車専用道路だ
今回は高速道路だから諦めて



70:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 18:33:45.63 ID:EqDDLiRe0

>>52
少なくとも富津館山道は高速ではないよ、
それより北の館山道が高速だが、
現在君津-竹岡間を4車線化工事中
要は”館山に行ってないのになんで館山自動車道なんだろ”
ということだな



3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:12:13.16 ID:hwNdJ+Se0

みじか


4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:12:32.48 ID:I/Bht85R0

対面通行なんて事故ればすぐ通行止めになるんだから最初から4車線で造れよ


5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:12:58.99 ID:/GGkiZeZ0

その前に、片側1車線の高速の中央分離帯を対向車線飛び出し防止型に置き換えるのが先だろ。
確実に死亡事故だからな。



6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:13:42.57 ID:xzPBjXs70

そんなんどうでもいい
首都高を作り直せよ



77:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 18:48:32.90 ID:YYnXeezk0

>>6
地方民だが支持するわ
田舎に高速はいらない



12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:16:53.87 ID:7yzGMwUF0

そうやって田舎にばら撒くからデフレが深刻化する


14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:20:37.01 ID:Tu4bpc2m0

地元が入ってるけど短いな


15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:20:36.97 ID:vbgt/KX+0

日東道いつ開通するん (´・ω・`)


17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:21:45.08 ID:VybvGKy00

新名神3車線化はいいね


19:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:22:45.30 ID:+pW50WsW0

圏央道どうにかしろって
結構便利なんだけど、クソ遅いトラックがノンビリ走ってるせいであまり通りたくないんだよ



20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:23:38.43 ID:tyQT71Qw0

首都高の方もなんとかしてくれよー(´・ω・`)


21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:24:03.34 ID:ZIwhvnMB0

片側一車線対面走行の高速道路って結構怖いんだけど俺だけ?
一回だけ走った事あるけど次は使いたくない



41:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:41:52.89 ID:tACrT5p50

>>21
緊張感あるね スキー場行くときだいたいそう



47:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:46:22.58 ID:3dtyseJa0

>>21
それプラス
高い所走っているのは本当にやだな
自分だけ安全運転してても他が突っ込んで来たら終わる



24:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:25:29.23 ID:EXMzyeR60

徳島自動車どうとか無理だろ


25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:26:05.13 ID:TKrbEtAu0

先ず圏央道をなんとかしろよ


26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:26:20.92 ID:ulvu0uvm0

そんなことより、R23の蒲郡早くつなげ。


27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:26:38.29 ID:+MMMXklz0

「この工事のために通行料無料化は無期延期されましたのでよろしくね~」


28:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:27:26.63 ID:5UUXsWbW0

徳島とか高知とか無理じゃね?


29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:28:14.46 ID:FcpKSxHc0

徳島の対面区間は確かになんとかしてほしい


34:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:32:29.27 ID:44xeqESk0

高速の対面通行は精神削られるw
疲れるわ



35:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:32:45.23 ID:iKqVYFZb0

いや一般道を大きくしてよ
渋滞する交差点に車線増やすだけでいいから

宮城の東北大学病院前の
トンネルへ向かう左折車線。

右に曲がる人なんていないのに右車線あるでしょ?
あれを直進と右にに変えて左車線増やすだけなのに



37:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:34:59.04 ID:iKqVYFZb0

一車線の高速道路は70km/h規制をやめて
120km/h規制にすればいい。

トラックも衝突防止装置ついていたら120km/h許可して。



42:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/16(火) 17:42:19.62 ID:t5OK9zyz0

圏央道「えっ?」


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