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【何故好まれるのか】ホンダ「スーパーカブ」の高額モデルが大人気で販売好調

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 16:58:40.18 ID:SvoAAnR20



国内2輪市場は低迷を続けています。そんななか2018年に誕生60周年を迎えた、ホンダ「スーパーカブ」シリー
ズ。豊富なエンジンサイズと様々なボディタイプをラインナップし、幅広い層のユーザーから親しまれているロン
グセラーモデルです。そのなかでも高額なモデルが非常に人気となっています。なぜ市場が低迷するなか、高額
な「スーパーカブ」が販売好調なのでしょうか。

2019年4月現在では、50cc/110cc/125ccの3タイプのエンジンと、スタンダードからビジネスユース、レジャー
向けなどのボディを用いることで計9モデル(特別仕様車を含めると11種)までラインアップを拡充しています。

それらの中でも異彩を放つモデルとして挙げられる「スーパーカブC125」は、2018年6月末に登場した車両で、初
代モデル「スーパーカブC100」のデザインを踏襲しつつ、省エネルギー性に優れたLED灯火器や、より便利にエ
ンジン始動できる「Honda SMART Key システム」などを採用することで、スマートな使い勝手と上質さが追求さ
れました。

「スーパーカブC125」は、ヤマハやスズキ、カワサキなど国内メーカーの125ccクラスモデルと比較しても高額な
39万9600円という車両価格(消費税込)ながら、発売から約半年で年間販売計画台数3000台を上回るセールス
を記録しています。

https://kuruma-news.jp/photo/95266#photo11

https://kuruma-news.jp/photo/141950#photo9

https://kuruma-news.jp/post/141950


 




元スレ
http://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1555660720/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 16:59:44.57 ID:oBv4HK3d0



かっけーよな




3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:00:46.50 ID:W2ceBpDE0



個人的にはコレじゃない・・・




4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:00:49.85 ID:ytfDvAzG0



それでもカブは抜けません




5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:01:52.90 ID:m2zdknNaO



まぁ確かにカブはよう走るわ




6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:02:03.73 ID:IQrzGTdk0



大自二免許持ってるがこの一台で十分に感じる41歳




12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:06:50.69 ID:RugrgCBH0



>>6
オレも数年降りてて復活したいけどもうリッターSSとか無理




31:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:43:26.96 ID:I/zubllF0



>>12
わかるわ
一旦乗らなくなると
CC110とかセローですら過剰に思える




9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:04:32.36 ID:RQkFYDHI0



2台目にクロスカブ欲しいけど、買ったら大型に殆ど乗らなくなりそう




11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:05:10.09 ID:esA9RObr0



キャストホイールやディスクブレーキは前から欲しかった部品だけど
キーレスや液晶メーターまで付ける必要あったのかな




13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:09:13.59 ID:S9m86HXw0



>>11
機械で造るより液晶のほうが安いんじゃないかな?




16:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:14:38.51 ID:esA9RObr0



>>13 そのへんは今だとどうなんだろね
デジタル系パーツを最低限にした廉価モデルを売って欲しいけど販売好調なら無理かな




18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:24:29.76 ID:RugrgCBH0



>>11
機械式の方が高いよ
いまベンツやアウディのメーターパネルがどんどん液晶化されてるじゃん、あれ一見先進的だけど単なるコストダウンだから




15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:09:32.56 ID:KnbfxxLy0



40万あったら
むかしは400ccが買えたな




57:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 18:31:29.65 ID:diE9Smzp0



>>15
今じゃモンキーも買えないとはねえ




17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:19:13.29 ID:okTRJGkJ0



壊れないし異常な程の低燃費だし免許取った時にカブ買おうと思ってたんだけど小さいチャリンコ感が強くてダメだった
ジジイになったら買うかもしれない




20:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:27:52.41 ID:xNzgVERE0



いつになったら原付バイクの上の免許簡単に取れるようになるの?




21:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:31:27.95 ID:QpC4pr1k0



スズキのボルティーがこれぐらいの値段だったかな




37:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 18:03:23.64 ID:0pq+zz/w0



>>21
ボルティでなく新のGS400Eが39.8万円だった記憶
ボルティは29.8万円でなかったか?




67:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 19:19:41.23 ID:QpC4pr1k0



>>37
ググったらそのとおりだったよ。ボルティー驚異的に安いな250なのに




22:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:31:54.89 ID:B8j7XW9F0



へーまぢカッコいいね




25:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:33:48.85 ID:7XtFtbL/0



50になってなんか今凄い欲しい
オシャレなスクーターよりカブだなぁ




26:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:39:18.41 ID:YViIRmX50



これでキャンプ行きたいな




27:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:40:31.14 ID:QpVJLSIn0



めちゃくちゃ盗まれそう




28:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:41:30.11 ID:Vs4TkiS50



値段一緒くらいなら
モンキーのほうがいいわ




42:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 18:10:01.31 ID:A1s+k+wL0



>>28
クラッチがあるからエンブレ効かせれるしモンキーの方がまだ早いからな
俺もカブスレ立つ度にモンキー推してるわ




29:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:42:13.21 ID:DJvYMRzU0



マフラーがステンレスで羨ましい
大抵このクラスだと3ヶ月で錆びる鉄マフラーだもん




30:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2019/04/19(金) 17:43:24.69 ID:/zwyJyQs0



87年式の50ccに乗ってるけど
こいつ俺より歳上なくせに全然調子いいんだよな。

ちなみにこの世代のカブは常時点灯の義務付けが無かったので
ライト・ポジション・消灯の切り替えができる。



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