1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:19:31.25 ID:JC0bZp6a9
米国のシコルスキー・エアクラフトが開発している次世代ヘリコプター「S-97 RAIDER（レイダー）」は、二重反転ローターと後ろ向きプロペラを組み合わせることで、従来のヘリの限界を超える時速350km以上のスピードと高い機動性を実現している。
その驚くべき実力の一端が、試験飛行からも見えてきた。
朝の7時だというのに、南フロリダの暑さと湿気に息が詰まりそうだ。
メガネは曇るし、まるで皮膚にアイロンをかけられているような気分になる。
滑走路のすぐそばにある濁った池に潜んでいるワニは、ひょっとするとベル・ヘリコプターから送り込まれたスパイかもしれない。
国防総省の次世代垂直離着陸機の調達を巡る契約獲得において、ベルは米国のヘリコプターメーカーであるシコルスキー・エアクラフトにとって最大の競争相手なのだ。
シコルスキーの先進的な新型ヘリコプター「S-97 RAIDER（レイダー）」の試作機のテストは、うんざりするほど蒸し暑いウエストパームビーチにある同社の施設で実施された。
ところが気候についての不満は、2，600馬力のタービンエンジンがうなりを上げて胴体の上にある二重反転ローターを勢いよく回し始めると、海風とともに吹き飛ばされてしまった。
S-97 RAIDERの特徴は2段重ね（同軸）のローターと、見慣れた横向きのテールローターの代わりに後ろ向きのプロペラを組み合わせた複合設計の採用にあると、シコルスキーは説明する。
この構造は高速でありながら静かで、しかも機動性が高いという。
ロッキード・マーティン傘下のシコルスキーは、米陸軍の将来型偵察攻撃機（FARA）プログラムに基づき、現行の軽攻撃偵察ヘリコプターの後継機として、このS-97 RAIDERを売り込もうとしている。
同じ基本レイアウトをもつ「SB-1 Defiant（デファイアント）」も、将来型垂直離着機（FVL）プログラムを通じてツインエンジンのヘリコプター「UH-60 ブラックホーク」の後継に名乗りを上げている。
どちらの機体についても、設計には実証されるべき課題が多くある。
例えば、パイロットに新たな技能の習得を求めないことや、比較的安価で信頼性が高く、メンテナンスが容易であることが挙げられる。
そして最も重要な課題として、過去の機体や競合モデルより実戦において優れていることだ。
軍事勢力圏の拡大に寄与する長い航続距離や、絶えず進化する“敵”の航空機に対抗する能力も求められる。
陸軍が新型ヘリコプターの導入に熱心な理由のひとつは、戦う相手が小型ドローンや簡易爆発物などを用いて軍事拠点を攻撃してくる傾向が強まっていることにある。
このため米軍は、これまで以上に戦闘地域から離れた地域に駐屯するようになってきている。
つまり、航空機がより長い距離を、より高速で飛ばねばならないことを意味する。
シコルスキー・イノヴェイションズのヴァイスプレジデントであるクリス・ヴァン=ブイテンは、「戦闘地域に出入りしながら生き残るには、超低高度で飛ぶ能力も必要とされます。
これは障害物や脅威が多い環境のなか可能な限り地面に近いところを飛び、クラッター（レーダーのノイズ）のなかに隠れるためです」と説明する。
この日の飛行テストは、さまざまな機動能力に関するデータを集めながら、メディアやパートナー企業、サプライヤーに機体をデモンストレーションすることを目的としていた（軍関係者向けには、すでに視察用に複数回の飛行テストが実施されている）。
S-97 RAIDERは約20分間のテストで、横方向への飛行や、地上の固定点を中心としたピルエット飛行を行い、完全に電動化されたフライ・バイ・ワイヤー制御ならではの低速での敏捷性を証明してみせた。
S-97 RAIDERは、地上の物体を視認しやすいように機首を下げた状態でホバリングを維持できる（従来型のヘリコプターでは、どうしてもドリフトが生じる）。
これが可能なのはリアプロペラがあるからだ。格納庫の屋上に設けられた展望台から見学させてもらったが、2名のテストパイロットがその日のテスト項目を消化する間、S-97 RAIDERはずっと安定した姿勢で正確にコントロールされていた。
さらにS-97 RAIDERは、リアプロペラを止めて普通のヘリのように飛ぶ「静音モード」も披露した（シコルスキーはデシベル値を公表していないが、確かに同等サイズの従来型ヘリよりはるかに静かだった）。
▽続きは下記のソースでご覧ください
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20190822-00010002-wired-ind
元スレ http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1567160371/
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:20:54.86 ID:3YI8C4fd0
これもしかして気が付いたら後ろにいたってヤツか
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:22:06.98 ID:3PcG4RGo0
震電のプロペラを思い出した
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:22:13.60 ID:Cf+nnBn90
随分ファニーなエアーウルフだな
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:24:39.70 ID:Ga8W6Ku30
エアーウルフか
テーマ音楽がかっこいいよな
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:24:52.06 ID:327m7YFF0
30年前に見たのとは異なるんだけど
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:25:14.37 ID:pYe5f9b50
カッコいいけど整備大変そう
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:26:06.74 ID:aphiXHkP0
おっそいエアーウルフやなw
超音速ちゃうんかい。
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:27:32.46 ID:/tLsu0Gy0
オートジャイロとは古風だねぇ
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:32:18.19 ID:j3Qu7k5u0
>>21
それ
ヘリつーてるけど別物
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:29:00.61 ID:R+mZaBNL0
>朝の7時だというのに、南フロリダの暑さと湿気に息が詰まりそうだ。
メガネは曇るし、まるで皮膚にアイロンをかけられているような気分になる。
だれだよアメリカは暑いけど湿度が低いって言ったの
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:30:00.21 ID:PNOITgAA0
後ろにプロペラつけて推進しているやつか
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:31:25.76 ID:FYejia720
パイロットの家の中にさりげなく名画のコレクションが…
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:32:10.08 ID:G3buIGYr0
4枚羽がついてるからドローンの勝ち。
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:33:10.02 ID:vKLUKZH20
ロシアのヘリが好き
82:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:43:46.71 ID:Gu7uIAU40
>>39
社名を見れば分かるけど、シコルスキーはロシアで創業した会社。
51:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:37:11.96 ID:PSDtCnW70
ロシアにこんなのあったな
54:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:37:41.03 ID:734wcuAw0
>>1
なんか想像したのと違う
やっぱりナイトライダーに期待
59:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:38:48.67 ID:Cvmo+Z0G0
ブルーサンダーじゃないのかがっかり。
60:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:39:05.24 ID:aBcbo+QM0
音速越えないと
64:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:39:22.56 ID:G3buIGYr0
これナイト2000だよね。
66:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:39:51.64 ID:LncgoVIB0
50年以上前の発想じゃん
AH-56 シャイアン
推進用プロペラで速度は400km/hに達した
73:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:41:26.48 ID:WQY+qrj+0
やっぱりベル222みたいにスタイリッシュでないとな
74:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:41:30.35 ID:WXzayUJ20
ナイトライダー派だわ
77:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:42:41.29 ID:pYe5f9b50
敵の偉い人が乗ってる戦闘機でミグかなんかのつもりの
タイガーだったかタイガーIIが垂直離着陸してたの忘れられない
81:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:43:45.29 ID:sj66ovvU0
プロペラ4枚から2枚になって稼働時間倍増、ってのが今のトレンドらしいけど
日本はもう競争から脱落してるから情報も入らんね
84:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:44:28.95 ID:hjIFib+R0
ブルーサンダー面白かった。
94:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:46:34.66 ID:cEsqVKra0
>>84
ブルーサンダーはホントにかっこよかったな。
当時としてはだが
90:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2019/08/30(金) 19:45:29.76 ID:evkMN4mS0
Ka-90
こっちは実現しそうもないか
Ka-92
こっちは実現するかも
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