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3 コメント

1:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:27:44.76 ID:BxyQDWsa0●.net

韓国に先月末に開通した尚州~永川(よんちゃん)の民間高速道路。この高速道路には大邱~浦項高速道路と
交差する部分があり、大邱方面もしくは浦項方面に向かいたい人にとっては需要のある道路。

しかしこの高速道路に乗り入れることが出来ないことが発覚した。通常の高速道路であれば、ジャンクションを
使いそのまま別の高速道路に乗り入れるが、この進入不可能な高速道路には、分岐点から1キロ離れた
料金所から一度出て、再び高速道路に入り直さなければいけない。

そのため乗り入れるためだけに余計に通行料金が発生してしまう。それだけでなくかなり遠回りになるのだ。

通常、高速道路の出入り口は上下共に建設するが、この区間は片側のみ建設。建設会社は需要がないと判断し、
このような措置を取ったとコメントしている。しかし、利用者にとっては不便でしかないようだ。

なお尚州永川高速道路の通行料は通常の高速道路よりも30%ほど高価だという。

http://gogotsu.com/archives/30966
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元スレ http://hayabusa3.2ch.sc/test/read.cgi/news/1499297264/

2:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:29:22.18 ID:bY/YJoB90.net

等身大ジオラマ


4:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:29:45.18 ID:0qWu9ChV0.net

まな板にしようぜ


7:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:30:29.77 ID:wdW7OZiO0.net

とまそん


266:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 13:43:53.83 ID:ZG7EK6fD0.net

>>7
さすがニュー速
トマソンが出て来るやつがまだいるとは



11:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:31:33.93 ID:2OGmTiUx0.net

需要がないって勝手に決めていいのか


90:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 09:21:13.86 ID:9qD1x6L00.net

>>11
完成してから怒り出すのがあの国らしい



14:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:32:05.03 ID:HjgVH/cB0.net

意味が分からない
どうゆうこと?



188:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 11:29:05.63 ID:xqIaaCqh0.net

>>14
立体交差してるけどジャンクションないから。

使いたければ遠回りして



16:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:32:54.43 ID:6BeVGBbCO.net

映画撮影に使えるじゃんね
一々封鎖しなくていいし



25:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:36:50.30 ID:dRy4ooy40.net

計画性とかいかにも無さそうだもんな
でも高速自体がすぐに崩壊するからケンチャナヨ



28:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:37:26.73 ID:AfstQ0Bh0.net

シムシティでももっと上手


30:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:38:25.88 ID:kKkL5kHiO.net

うるさいニダね
料金所で乗り継ぎ券を渡すニダよ



55:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:54:00.22 ID:4f6lzwRP0.net

>>建設会社は需要がないと判断し、
>>このような措置を取ったとコメントしている。しかし、利用者にとっては不便でしかないようだ。

韓国では高速道路の計画を発注元の行政ではなく業者が決めるのか



50:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:50:32.85 ID:avt0TQWp0.net

うっかりじゃなくてわざと契約に穴あけてたんでしょ
政治屋と工事屋の癒着みえみえ
利用者から文句がでて、世論が同調すれば追加予算取りやすいしね



59:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:54:59.60 ID:AEPCRrUe0.net

建設しなかった片側の建設費はポケットの中?


70:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 09:08:07.82 ID:qCWQEG+o0.net

>>59
これだな。ハナからそれが目的で適当に造ったからこんな出鱈目な道路になった



62:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 08:57:24.16 ID:FH0hJCKe0.net

行った人は帰ってくるだろうにどうして需要がないと思えるんだ


85:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 09:16:59.46 ID:1L0chKZS0.net

何がすごいって、国の根幹を担う事業なのに一企業が「需要がない」と判断し独断で「作らない」という選択肢を選ぶことだな


100:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 09:28:57.14 ID:1L05KGSA0.net

>>85
万博でもF1でも仁川国際空港の商業地問題でも冬季オリンピックでも
国の基本計画がそもそも無いとしか言えないくらいいい加減な国だし。

しかもどこもかしこもだけど国の重要政策と号令かけるけど
自治体が凄い借金背負って始めだす頃には財閥企業が予定地押さえてカネも仕事も仕切って
下に投げるだけで一抜けするし巨大なヤクザのシノギじゃんていう



105:名無しさん@2ろぐちゃんねる: 2017/07/06(木) 09:32:52.48 ID:K77UOhD+0.net

>>1
なんで建設会社が需要予測をしたり仕様を決定したりするんだ?





1001:名無しさん@2ろぐちゃんねる:2012/00/20(?) 00:00:00.00 ID:0
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コメント一覧

    • 2. 名無しさん@2ろぐちゃんねる
    • 2017年07月06日 15:27 ID:b0ZlVA8b0 
    • ▼このコメントにレス
    • 首都高もクロスしている所で行き来出来ないの結構あるけどな。不便。

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