1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:46:34.60 ID:1HkBFT519
「便数激減で、大半のCA(客室乗務員)は乗務手当がほぼゼロの状態。そこにきて、慣れない仕事に配置換えして手当も支払わないなんて……」
不満の声を上げるのは、JALの現役CAだ。
JALは11月から、新事業「ふるさと応援隊」を始めると発表した。
長引くコロナ禍で、同社の国際線は約88％の減便となっている。そのせいで余剰人員となったCAに、乗務以外の仕事を割り当てる苦肉の策だ。
具体的には何をするのか。JAL幹部が言う。
「全社で約6000人のCAのうち約1000人に、月に数日は客室乗務をしてもらいながら、残りの日は全国の観光地のイベントの手伝い、特産品PRなどに携わってもらう予定です」
この唐突な配置転換策にJAL社内でブーイングが広がっている。理由のひとつは、業務内容がはっきりしないことだ。同社中堅社員が話す。
「ANAが10月7日に『賃金3割カット』を発表したのを見て、『ウチもコロナ対策を出さないと』と、生煮えのまま焦って発表した施策なんです。
アンテナショップで働くという話も出ていますが、販売のプロでもないCAをいきなり現場に投入して、効果が上がるとは思えない。コンパニオンをさせるつもりか、という声すらある」
もうひとつ不満を招いているのが、冒頭のCAも述べた通り、馴染みの薄い地方に派遣され、全く新しい仕事を割り当てられるのに、手当などは支給されないこと。彼女らの窮状はまったく改善しないのだ。
いまCAの懐事情は極めて厳しい。コロナ前には東京五輪に備えた国際線増便で、月収30万円を超えるのが普通だったが、現在はほぼ基本給のみが支払われている状態だ。
「若手は手取り15万円ほどで、最低賃金並みです。パイロットには、コロナ禍でも30万円以上の給与が保障されているのに」(冒頭のCA)
別のCAも、今回の新事業について「家賃を払うのにも苦労している最中、タダ働き同然の仕打ちでがっかり」と肩を落とす。コロナは、女性の「憧れの職業」をも徐々に破壊している。
『週刊現代』2020年10月24・31日号より
https://news.yahoo.co.jp/articles/266d1d02bfd3fe6c04b8d902dd135a4e3a70f11d
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1604277994/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:47:31.87 ID:8FempVOS0
悲しいなーもう戻れないんでしょ
戻すなら若手採用するだろうし
789:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:44:00.08 ID:UWAzEJR50
>>2
割安な片道切符やな(´･ω･｀)
812:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:45:21.07 ID:Dv7F2P8e0
>>789
戻す必要あるからリストラ出来んのやろ
会社が傾いてる訳でも無いからかなりムリゲーやらされてる感覚やろね
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:47:40.11 ID:4tbYH3xX0
嫌ならやめろってことなんだろ
プライドが許さないの？
147:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:00:21.56 ID:wqUBN0sU0
>>3
そういうこと
クビにすると一ヶ月賃金保証と会社都合の失業保険の負担が発生するが人数が多すぎて会社の体力が持たない
相当崖っぷちじゃないと取らない手段だよコレ
528:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:25:41.87 ID:9hhlXQrV0
>>147
結局日本の解雇規制が厳しすぎるのが原因だな
厳しくなけりゃこんな回りくどくて面倒なことしなくて済む
231:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:06:53.55 ID:FBYtxov50
>>3
ほんと辞めりゃ良いのにな
仕事ないんだからお前らは要らないんだよ
253:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:08:37.82 ID:/uqa7gAA0
>>3
首にしたいからやってんのにな。
ま、こういうのすると無能しか残らないけどね。
375:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:16:15.95 ID:2zK296pQ0
>>3
ブラックにお勤めなんですね
754:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:41:37.66 ID:DV+Ffk9b0
>>375
こんなんがブラックだと認識してるなら聞きたい
ホワイトとブラックの線引きどこよ
510:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:24:09.90 ID:Q8ldgVxV0
>>3
そういうわけじゃなくて、コロナが終わって需要が回復したときに人材を確保するため
もし解雇しちゃったら1から集めなきゃいけないし教育もしなきゃいけないから間に合わない
一度破壊した供給力は元に戻すの大変なんだという良い例だね
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:47:59.22 ID:/NfzdKJf0
飛ばないCAはただのCAだ。
246:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:08:14.83 ID:2s8PoZhy0
>>4
×飛ばないCAはただのCAだ。
〇飛ばないCAはただのA（アテンダント）だ
393:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:17:19.04 ID:uaYX8Pi00
>>4
飛ばないCAはただの販売員だ
487:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:22:40.60 ID:QUHGQ7a80
>>4
客室乗務員に、新幹線も飛行機も違いなんてない
なぜか飛行機だけプライドが高いが
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:48:00.82 ID:QjvNTvXS0
手取り15万が最低賃金並み？
73:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:54:25.14 ID:fRJ6fhpW0
>>5
手取り30万はあるだろ
167:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:02:15.85 ID:otcTjm2E0
>>73
「最低賃金並」というならもっと下じゃないかって話なのに働いてる全員が手取30以上と思ってるならこどおじすぎないか？
777:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:43:20.07 ID:2s8PoZhy0
>>5
勤務してないのだから時給高いだろうに
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:48:07.33 ID:1eFeDqY30
ANAカフェ作って制服で接客させるのがベスト
87:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:55:24.50 ID:OHEz5/xZ0
>>7
別料金で穴も使えるようにしたら客殺到するな。
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:48:40.24 ID:njqNz4GI0
そりゃパイロットは育成費用かけてるからなあ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:48:42.85 ID:d7GcO+/m0
そりゃ自主退職を言い出して欲しいわけだから…
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:48:56.97 ID:F/3NDNt10
解雇されないだけいいんじゃないの？ 業界のこと知らないけどさ
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:49:05.25 ID:M6WcVszl0
コロナ前でも30万くらいなのか
安いな(´・ω・｀)
163:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:01:24.96 ID:bKFS+NqM0
>>13
ちょっと意外だった
そんなに安いのか…
215:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:05:42.24 ID:0G/Xkk8U0
>>163
たった10年前に総額2兆3000億円超の負債抱えて会社更生法申請した会社だぞ。
借金あらかたチャラにして公金ぶち込んで再生させた会社
これで高給とってたら驚きだよ。
594:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:31:21.68 ID:WC8H0Ofy0
>>163
JALだけじゃなく航空業界は全体的に給料低めだよ
それでも飛行機とか海外マニアが集まってくるから成り立っている
ディズニーのキャストみたいなもんだ
636:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 10:34:28.44 ID:UVGCU6PM0
>>594
飛行機マニアが集まるのはガチ。
子供時代から、飛行機無線を聞くのが好きだったりとか。
なお一部の自腹で飛行機学校行ったりしてる勢は、スゲー銭が飛んでる
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2020/11/02(月) 09:49:08.39 ID:RxNwKpTu0
文句あるなら辞めろ
ってことだよ
まだ手当がないとか言ってて草