1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:20:06.86 ID:i68mKIl99
独メルセデス・ベンツ、走行距離1000キロのＥＶ発表
https://jp.reuters.com/article/daimler-prototype-idJPKBN2JE0DB
2022年1月4日3:52 午後
https://www.mercedes-benz.com/de/fahrzeuge/personenwagen/konzeptfahrzeuge/vision-eqxx-die-neue-referenz-fuer-effizienz/_jcr_content/root/slider/sliderchilditems/slideritem/mobileImage/MQ2-0-mobileImage-20220103172335/01-mercedes-benz-vision-eqxx-2560×1280.jpeg
［フランクフルト ３日 ロイター］ – ドイツ自動車大手ダイムラーの高級車部門、メルセデス・ベンツは３日、１回の充電で１０００キロ以上走行できる電気自動車（ＥＶ）のコンセプト車「ビジョンＥＱＸＸ」を発表した。
ダイムラーは昨年、２０３０年までに４００億ユーロ（４５０億ドル）余りを投じてバッテリー工場８カ所を建設するなど、ＥＶ市場で米大手テスラに対抗する計画を発表。２５年からすべての新車をＥＶ化する方針を示している。
ビジョンＥＱＸＸの電池の消費効率は１００キロメートルの走行で１０キロワット時未満と、最も効率の高いメルセデス・ベンツ車とされる。テスラのウェブサイトによると、同社の「モデルＳ６０」は同１８．１キロワット時。
ビジョンＥＱＸＸは開発に１年半を要した。
（略）
※省略していますので全文はソース元を参照して下さい。
※前スレ(★1 2022/01/04(火) 20:16:16.77)
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641294976/
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1641306006/
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:21:25.25 ID:Xq1WVC4s0
バッテリーはどこの会社のを使ってるんだ？
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:31:58.48 ID:nsZAm4On0
>>3
LG化学製と稼働したばかりの北欧ノースポルト製じゃ無いか
32:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:37:42.01 ID:JKcxzs6i0
>>23
LGのリチウム電池はすぐに膨らむイメージしかない
44:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:41:18.87 ID:L5QGvBM40
>>23
マヂですか?
431:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 03:52:02.51 ID:9tIovZja0
>>3
おそらくフランスのACCってとこ
昨年夏に出資して主要株主になってる
ここはEUの国策企業で、EUや各国の資金が投入されてる
これとは別に米企業とも提携して新しい電池を開発してるみたいだ
更に航続距離が伸びて、充電時間が短くなるやつなんだと
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:21:50.40 ID:hl1e8hz20
いでよEV厨！
524:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 05:46:38.28 ID:wPdptJKC0
>>4
中国では〜、ノルウェーでは〜、テスラがー
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:22:29.40 ID:YNz+HR+d0
その頃俺はアルトの試乗に向かった
49:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:44:58.20 ID:tnO5t6MN0
>>6
そんなことってアルト？
689:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 08:43:58.24 ID:0VOY1XUZ0
>>6
軽いが正義だからねえ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:22:45.44 ID:h3IuL93T0
テスラやボルボはBEVのトラック開発してるけど、ベンツはどうなんだろ？
5トンもあるようなバッテリーを急速充電するのにどれだけの電力電圧が必要なんだという話だが
79:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:54:48.78 ID:hKvFPeN80
>>7
2024年発売予定のベンツ eアクトロスを発表済みだよ。
バッテリー448kWhで航続距離400キロって言ってるな。
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:24:00.98 ID:xsYNmQJd0
家庭用電源でフル充電は48時間とかじゃねえのかw
217:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 01:03:05.72 ID:BCoqlXjV0
>>10
コンセント3つ挿せば一晩で満タン
528:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 05:53:03.25 ID:jy7sKVH60
>>10
冬になると航続距離半分、夏はエアコン利用で航続距離半分だったりしたら嫌だなあ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:24:17.00 ID:BoiYhJur0
テスラも欧州自動車メーカーもEV化で駆逐されるだろう
結局は中国メーカーのほうが脅威だ
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:26:38.26 ID:TgpzLxhM0
名前が単車ぽくなったりして
ベンツ1000 1300…
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:27:47.30 ID:x49wt0wA0
１０００キロ走るほどの重たいバッテリー載せて走る気にならない
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:32:19.24 ID:h3IuL93T0
>>16
でも1.7トンってニッサンGTRと同じくらいだよ
余裕で2トン越えだと思った
シャーシの下にびっしり敷き詰めるスタイルだから重量バランスは悪くない
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:35:24.42 ID:nGQYs45E0
>>24
爆発したら…😱
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:36:15.97 ID:845t7yRN0
>>24
バッテリーの上にいることになるのか
事故ったら炎上しそうでこわいな
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:28:31.59 ID:DRIyyXRn0
トヨタもフルオライド電池（リチウムの7~8倍容量）の開発とかやってるからその内出るよ
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:28:52.47 ID:nTd0uO4B0
車重3.5t(うちバッテリー2t)とか？
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:29:51.85 ID:/Ocp3uRj0
航続距離500kmでも良いから、充電時間5分の車作ってくれ
165:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 00:25:14.34 ID:b2NXe3Dk0
>>19
それそれ
922:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 11:58:15.28 ID:iQBR7/Nu0
>>19
自宅充電できない貧乏人は乗れないのがEVなんだよ
923:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 12:01:31.31 ID:IJNETHeu0
>>922
そうゆこと
舞いあがった貧乏人がヨットやクルーザーの保管場所ないのに所有するようなもの
貧乏人の憧れになるだろなEVは
926:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 12:02:11.26 ID:ztoE8Pkr0
>>922
それに自動運転で無人タクシーやシェアリングを安く便利に使えるようになれば、必ずしも自家用車を所有する必要はなくなる
都市では公共交通機関を使えというのがこれからのトレンドだ
931:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 12:05:07.63 ID:x1w+SRGB0
>>926 俺の時の未来予想図は電車が空飛んでたよw
933:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/05(水) 12:05:25.68 ID:a8gurTeh0
>>926
まあそうなるかもね。欧州では。結局欧州メーカーは
自分で自分の首を絞めてるって事だｗｗ
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/04(火) 23:33:01.24 ID:BtxT0FCr0
どこか一社が飛び抜けるような世界じゃないしな
結局電池の進化で横並び
「コンセプト」カーなんだけどなぁ…
SUVにバッテリーガン積みすればすぐ作れる
意味無いからやんないだけ
今のトヨタならやるかもしんないけどなw