1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:54:56.04 ID:F84G0pyi9
1958年の初登場から60年以上の超ロングセラーを誇るホンダ・スーパーカブシリーズ。2022年は、スーパーカブ110がディスクブレーキを採用するとの情報をキャッチした。
スタンダードグレードでは初の装備に加え、ABSやキャストホイールも採用するなど大きな節目を迎える。これにはカブの購入層における趣向の変化も影響しており、ブーム下のカブをとりまく状況も解説する。
ほとんど形を変えずに60年以上も日本人の生活を支え続けてきたホンダのスーパーカブ。現在は50ccと110ccモデルの二つの排気量帯で販売が続いており、2022年型では110cc版がフルモデルチェンジするとの情報をキャッチした。
最も大きな進化は足まわりで、なんとカブにディスクブレーキとABSが装備されるというのだ。これは、初代スーパーカブ以来の流れを受け継ぐスタンダードグレードでは初の装備。見た目にノスタルジックなドラムブレーキが見られなくなることを惜しむ声が聞こえてきそうだ。
さらに、前後ホイールは従来のスポークからキャスト製になるという。これによってスーパーカブの外観が一気に近代化するはずで、再現してみたのが編集制作のCGとなる。リアルクラシックだったスーパーカブがネオクラシックのジャンルに入れられそうなくらいの変わり映えだ。
もちろん、スーパーカブ110をベースとするクロスカブ110も同様の変更を受けることは確実。エンジンは、すでにタイで発売されている新型スーパーカブ(110cc)の完全新設計ユニットを採用することで、排出ガス規制に対応しつつ性能維持を図るだろう。ともにこの春のデビューが予想されている。（以下ソースで）
ソース ベストカー
https://news.yahoo.co.jp/articles/9a4664b99b59bd9df78e2880d800f2108341274a
画像 2022年型ホンダ・スーパーカブ110予想CG。フロントディスクブレーキに前後キャストホイールを装着しただけでもこのようにイメージチェンジする(CGイラストは編集部で制作したもの)
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642690496/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:55:27.59 ID:cczHhcOa0
ターボはつかないの?
65:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:15:05.97 ID:tIX+oBU00
>>2
バイクにターボってどうなんだろ？
法的にはOKなんだろうか？
72:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:18:59.25 ID:E6ANVUTi0
>>65
問題なし。申請も不要。
82:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:21:23.83 ID:v40C/vKB0
>>72ただし250ccを越える車検必須バイクだとまず騒音なり排ガスなりで通らない
77:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:19:23.55 ID:Wo82ztkk0
>>65
むかし数車種あったから大丈夫やろ
296:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 06:14:52.59 ID:35KtL4800
>>65
昔はターボバイクあった。
でもターボ着けるより排気量大きくした方が効率的で
運転もしやすいので廃れていった
268:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 03:36:52.49 ID:2vYgfGPS0
>>2
スーバーチャージャー付きならカワサキが出してる
３００馬力
294:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 06:13:31.93 ID:35KtL4800
>>268
300？
305:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 06:48:58.80 ID:ppsKsFWL0
>>2
昔ホンダからCXユーロというバイクが発売されていた。
311:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 07:03:15.90 ID:9zzI+TDK0
>>305
CXユーロは400ccのNA
314:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 07:07:25.78 ID:B/uMHcal0
>>305
松田優作がプライベートでGL400に乗ってて
「探偵物語」でも使おうと考えてたら
岩城滉一に「それ、ダサいよw」と言われて
ベスパに変わったんだってね。
340:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 08:32:43.52 ID:g94XgkBy0
>>2
ターボを回す為にレース車並に高回転のピーキーなエンジン
しなきゃいけないとか本末転倒な話聞いたことある
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:56:32.27 ID:DDwQPhRs0
そういうのはいらないわ
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:56:38.77 ID:BOiLHOhK0
入浴剤
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:56:53.65 ID:16bRBNy10
なんかやだ
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:57:40.29 ID:2ZDqycqQ0
１２年モノのJA07買い替えるときが来たようだな
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:57:56.05 ID:X8+LB+EJ0
50万円くらいか
貧困日本って嘘だろう
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:58:03.10 ID:VP3lCdhz0
あとはニトロチューン？
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:00:27.18 ID:FXb4r+T50
>>10
Youtubeにやってる奴結構居るよな
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:58:10.97 ID:r/sta2FT0
カブも重荷用バーディー50みたいに50ccでも標準でキャストホイール／チューブレスタイヤにすればいいのに
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:58:38.15 ID:u8El71jh0
電気じゃないならエコじゃない
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/20(木) 23:59:20.85 ID:V2kaLm5F0
リッター60kmだからな
ハイブリッドなんか問題にしないエコな乗り物
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:00:20.64 ID:rkhbnzAp0
ユーロ規制に対応してあとやたらめったABS付けて
っていう時流に合わせないといけないからだろ？
283:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 05:21:19.02 ID:0fmLuNq+0
>>14
ABSも義務化されたんじゃなかった？排気量によるのかな。
315:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 07:11:48.16 ID:BMBUhQxd0
>>283
この排気量だとコンビブレーキでもいいことになってるんじゃないかな
付いてるにこしたことはないけど。
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:00:44.61 ID:aYU49I910
深夜早朝の新聞配達うるさいからこのクラスは全部電動化しろよ
316:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 07:17:01.59 ID:A1gbxcp80
新聞配達員「こんな時間なのに>>17の部屋また電気付いてるよ」
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:01:01.64 ID:9LzkNmcS0
クロスカブ値上がってしまうんか
ハンターカブと被りすぎるやろ
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2022/01/21(金) 00:01:47.37 ID:AxPntgOk0
なんで125にしないのか？（w
150で出ないかな…
遠出に使いたいけど、いざというとき高速乗れないのが…
迷わず、モンキー１２５CC買うな（笑）