1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:38:01.86 ID:VVfE5t9T9
>>10/3(火) 8:01配信
集英社オンライン
今年6月に締結した日本郵便との協業発表にともない、ヤマト運輸は9月23日、カタログやチラシなどの小型荷物の配達を委託するおよそ3万人の個人事業主との契約を、2024年度末までにすべて終了することを明らかにした。9月25日、集英社オンラインがこの問題について詳報したところ、現役のヤマト従業員から多くの声が寄せられ、小型荷物にたずさわる個人事業主だけでなく、契約社員までもが“リストラ通告”の対象になっていることがわかった。ヤマトの現場で働く人々の悲痛な声をお届けする。
DM便仕分け業務の契約社員もリストラ対象
ヤマト運輸と日本郵便が今年6月に結んだ基本合意書によると、ポスト投函サービスの「クロネコDM便」を来年1月末に、「ネコポス」は来年度末までに終了し、代わりに「クロネコゆうメール（仮称）」としてヤマト運輸ではなく、日本郵便の配達網で届けることになる。
これによって行われたのが、従来小型荷物の配送を依頼してきた約3万人の個人事業主への事実上のリストラ通告だ。
同社は、あくまでもトラック運転手不足が懸念される”2024年問題”を見据え、「持続可能な物流サービス」を推進するために日本郵便との協業を決めたとしている。
続きは↓
https://news.yahoo.co.jp/articles/6c4059f93812a7279863c7c07a1fe06c009bcb22
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1696379881/
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:39:36.22 ID:NhvKHDg10
ウーバーの末路
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:40:58.91 ID:s4qm1NtW0
３万人が無職になるのか？
882:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 14:31:01.02 ID:8kpj11NX0
>>6
実在するのは5000人とかじゃね？
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:41:12.82 ID:HAU348Yk0
日本郵便で雇ってもらったら？
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:41:50.86 ID:3o0HK/rF0
いい大学行っていい会社に就職しなさい。そうすれば年功序列で一生安泰だから。
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:41:58.87 ID:A+7s+RQd0
雑魚切りか
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:41:58.89 ID:aH8jricb0
新時代が来るね
失われた30年が終わり、亡国の30年だね
423:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 11:28:29.37 ID:FOivovhn0
>>10
これから産まれてくる子供は悲惨だな
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:42:25.22 ID:GmvCJkNK0
ヤマト上がりなら建設業にも長距離ドライバーにも対応出来るんだろうし転職は容易だな
給料も良くなるのでは？
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:42:53.19 ID:yuxm/oXi0
これで人手不足はおかしくね？
18:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:43:44.34 ID:D5vNAfp10
>>13
ヤマトは人手が足りてるんでしょｗ
50:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:50:56.60 ID:gR0ajC2o0
>>13
人手不足より郵便法でいうところの信書問題でずっと揉めて疲れたんだろ
191:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 10:22:26.58 ID:ZtA1acqL0
>>13
足りてないのはトラックの運転手でしょ
535:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 12:03:44.07 ID:RMbZlV/w0
>>191
本文読むと現場の配送請け負った人も切ってるみたいだけど
541:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 12:05:24.90 ID:Vx/1KlsU0
>>535
小型荷物ってねこポスみたいなやつだぞ
バイクか自転車で配ってる
904:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 14:55:59.66 ID:YKh0TkAs0
>>535
ゆうせいと重複する事業があるから、協業化したので、余った人員整理しただけ。
長距離ドライバー系は、他に回せるしな。
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:43:06.07 ID:+WrpSZ2E0
こんな糞仕事やっちゃいけないな。
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:43:06.16 ID:6xm1IU+i0
トラック運転手減るのが見込まれてるのにリストラってどういうこと？
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:43:56.78 ID:6xm1IU+i0
>>15
減る、じゃなくて不足か、どちらにしてもなんで減らすんだろう
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:48:35.22 ID:vyq9JUXy0
>>19
人手不足だからこそ、メール便が維持できないから
サービス自体を切り捨てるんだよ
まぁ、郵便局でバイトするか、アマゾンの配達するか
トラックの運ちゃんするか、仕事はいくらでもあるよ
16:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:43:10.15 ID:UE/WRZ5P0
若者「っぱ公務員だわ」
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:45:34.82 ID:t7m8419j0
倒産も増えるしまじでやべーなこの国🤮
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:45:54.49 ID:N1RycsRL0
あー
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:46:17.91 ID:uKdZxtti0
メールの仕分けバイト楽で面白かった
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:46:38.68 ID:OfhORk9I0
インボイスの対策か？
204:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 10:24:27.36 ID:fIndx68B0
>>29
それもある
インボイスで個人事業主の負担が増える→個人事業主賃上げ要求→ヤマトと日本郵便が協議→恐らくヤマト協議成功→個人事業主リストラ決定←今ココ
まっ岸田不況の一環だね
952:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 16:24:30.65 ID:lFz2pr230
>>29
このタイミングってこれしかないだろ
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:47:38.10 ID:YfRYvu9s0
これってただのインボイス対策だろ
インボイスのおかげで三万人の人が無職になりました
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:48:08.18 ID:2I3qY1rm0
インボイスへの弊害が出てきたな
39:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/10/04(水) 09:48:53.29 ID:CAqbBQfH0
ヤマトも限界だよ
ポスティングなぁ
ゴミなだけだからなぁ
銀行からの脳なし出向者が居るのか。
オレも社長になって鼻ほじりながら指さして一人ずつおま、クビーｗおま、もクビーｗて言って回りたい!