1:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:11:17.97 ID:urMKEdHw0
水や温度に反応してゴムが柔らかくなるという新技術「アクティブトレッド」を発表するとともに、同技術を搭載した次世代「オールシーズンタイヤ」を2024年秋に発売予定であることを予告した。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/jms2023/1542212.html
元スレ
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1702001477/
2:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:13:59.71 ID:77yl5RaO0
高速道路「はいこれダメ。ここで降りてね」
3:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:17:00.41 ID:bIzqR22H0
性能偽装してそう
4:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:17:34.47 ID:P9qv9+190
減り早そう
5:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:17:53.61 ID:kj8SBo93M
チェーン餅ワイ、ノーマルタイヤで今年もがんばる！
6:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:18:28.61 ID:QPcopm//0
オールシーズンとかいうゴミ
夏冬分けた方が性能もコストもええ
7:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:20:10.01 ID:ehnSFF+ea
東北の山奥や北海道でテストしてるのか？
8:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:22:27.83 ID:IAyTxA4C0
年を通して履いたら寿命半分になるから結局同じ維持費くらいになるんやないかな
それなら夏冬専用で切り分けたほうがええ
9:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:22:40.99 ID:Vhc14odR0
耐久性はどうなん？
どうせダンロップが儲かるように出来てるんやろ？
35:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:35:52.33 ID:n9EpjMHjH
>>9
オールシーズンは減るの早い
10:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:23:42.75 ID:3kLLFSu/0
冬用はブリヂストンかヨコハマにしときってディーラーで言われたけど実際どうなんやろ
12:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:24:43.15 ID:dyKmOhS9a
>>10
ブリザックにしとけ
高いけど命には変えられんよ
14:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:25:47.48 ID:QPcopm//0
>>10
冬用は今流行りのアジアンタイヤはやめとけって意味や
ミシュランとかでもええけどこだわりなければわざわざチョイスせんし
28:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:24:24.97 ID:P0N4xjwn0
>>10
韓国製で十分やマジで
安いの使った事ない奴が安心感でVRXとか買ってるだけ
29:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:25:39.68 ID:ohpp7R8t0
>>10
ディーラーは変なもの売りたがらないからな
11:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:24:12.38 ID:PPF1yTpt0
タイヤ交換めんどくさい奴用やろ
13:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:25:02.86 ID:YgCUmaLm0
アホは夏でちびったタイヤ履いてそう
15:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:26:51.18 ID:4yjgY16M0
雪国のタクシーが履いてるタイヤ使えば外れはないやろ
17:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 11:32:57.97 ID:N54EDFHt0
ワイの車はケンダってところだけど問題ないで
まあ積雪少ないところやからな
19:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:01:48.20 ID:VNwIvDPw0
「雪に強い」と「氷に強い」は別物
これ豆
20:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:06:17.02 ID:VQEWUs/pd
ブリザック高いってもたかが知れてるしな
21:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:07:15.51 ID:cX5jWWJN0
そもそもスタッドレスがオールシーズンタイヤみたいなものでは?
25:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:16:11.13 ID:Vw1GnLDk0
>>21
乾燥路面でゴリゴリ摩耗するぞ
27:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:24:15.10 ID:ohpp7R8t0
>>21
まあうるさいし消耗激しいけどそれでも良ければって感じや
22:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:09:02.76 ID:a0ZLV2kf0
やっぱ中華製タイヤよ
23:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:13:42.27 ID:Vw1GnLDk0
S
ブリヂストン
A
横浜
B
ダンロップ、トーヨー
序列これで合ってるか？
33:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:32:21.03 ID:soRLK2Ld0
>>23
ダンロップを日本のタイヤメーカーだと思ってそう
24:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:15:05.93 ID:2Kutio8S0
高い上に止まらないから結局スタッドレス
だろな
26:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:20:59.99 ID:6L8I67tg0
ゴムの劣化で2年くらいで性能失ってそう
30:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:28:48.90 ID:DHVa0Xtkp
ブリヂストンて高いくせに摩耗しまくるからな？
上級しかはけんよ
37:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:40:04.56 ID:ohpp7R8t0
>>30
性能上げるためだから仕方ないよ
42:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:51:34.03 ID:j9uvI6Zi0
>>30
タイヤに何を求めてるんやキミは
31:名無しさん＠２ろぐちゃんねる : 2023/12/08(金) 12:29:50.43 ID:YcpsedHH0
普通1個2000円のタイヤだよな
オールシーズン貶す奴らって、みんな同じ事しか言わない。乗ったことが無いなら話さなきゃ良いのに。
V4H履いてるが、朝方の凍結した雪山も、よっぽど急勾配じゃなきゃ走れるし（てか、どうしても急勾配の雪道を走らなきゃ行かないならチェーンしろ）、ライフ性能も普通に4万キロはある。
パターンがV字のオールシーズンなら、雨の日もグリップ良い。
ただ、燃費は下がる。
ダンロップは今は日本のタイヤメーカーたろ
発祥はイギリスなだけ
夏冬同じパターンのタイヤとか怖くて使えないわ
新技術のオールシーズンタイヤを2024年秋に投入して、それで冬用タイヤを不要にするっつってんのに、
まだ出てないのにどうして偉そうに品評してんのスレの奴らは
ダンロップのスタッドレスタイヤは日本でしか売れないし、
季節ものだから、工場の生産調整がめんどくさいらしい。
ヨーロッパでは塩害も気にせず塩を撒くから。
スパイクピンがゴムになっているタイヤはどこいっちゃったんでしょうね
匿名改め鷹今みこより
雪山行けてもアイスバーンはだめなんでしょ？
雪より氷がやばいんだが
スタッドレスよりは速度落とさなきゃ行けないけど、氷も走れるよ。
速度落とすとか後続に迷惑かけてて草
雪道で速度落とすの当たりまえやろ。何が迷惑なのか頭悪いのか。
全員が雪国出身じゃないわ。
全員スタッドレスなら巡航できるのに一人オールシーズン履いてるせいで速度落とすとか
氷上はいかに定速で走るかが大事なんだよ
マジ迷惑なんで北国に来るな