1：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国の二重苦：内外需の落ち込み、輸出は7年ぶりに減少。
(China’s double whammy: Exports fell for the first time in 7 years, as domestic demand dips | CNN Business) 2023年の中国経済は最悪で、見通しもあまり良くない。
金曜日に発表された税関のデータによると、中国製商品（自動車を除く）に対する世界的な需要が鈍化したため、通年の輸出は2016年以来初めて減少した。政府関係者は、2024年にこの低迷を振り払うのは難しいだろうと述べた。
中国が金曜日に発表した暗いデータはこれだけではない。世界第2位の経済大国である中国は、デフレ圧力を食い止めるのに苦労している。2023年の消費者物価上昇率は過去14年間で最も低かった。
国家統計局が金曜日に発表した12月の消費者物価指数は11月からわずかに改善したものの、2022年同月比では0.3％低下した。2023年全体では、消費者物価指数は2022年比でわずか0.2％の上昇にとどまり、世界的な不況のあおりを受けて消費者物価指数が0.7％下落した2009年以来、最も低い数値となった。
中国は国内外での需要低迷の二重苦に苦しんでいる。
2023年の輸出額（米ドルベース）は3兆3,800億ドルで、前年比4.6％減となった。2022年の中国の輸出は前年比7％増だった。中国が最後に海外出荷の減少を記録したのは2016年で、輸出は7.7％減少した。
輸入も昨年は減少し、5.5％減の2兆5600億ドルだった。その結果、世界第2位の経済大国である中国の貿易黒字は8,230億ドルとなった。
税関総署のリュウ・ダリャン報道官は、北京で行われた金曜日の記者会見で、「この1年、世界経済の回復は弱かった。外需の低迷が中国の輸出に打撃を与えている。世界的な需要の低迷が続き、保護主義と一国主義が成長を妨げるため、中国は輸出市場で困難に直面し続けるだろう」と話した。
東南アジアの10カ国からなるASEANと欧州連合（EU）は、対中貿易総額の15.4％と13.2％を占めた。
また、昨年の自動車輸出総額は69％の急増を記録し、全カテゴリーの中で最高となった。
数量ベースでは、中国は2023年に522万台の自動車を出荷し、2022年から57％増加した。これは電気自動車の急成長のおかげでもある、とリュウ氏は言う。
「中国が輸出する自動車の3台に1台は電気自動車だ。将来を見据えて、中国の自動車産業は依然として強力な包括的競争優位性を持っており、世界の消費者のニーズを満たすために、より多くのより良い革新的な製品を提供し続けることができると信じている」と付け加えた。
今週初め、中国の大手自動車業界団体は、ロシアでの旺盛な需要と世界的なEVへの意欲の高まりにより、昨年は日本を抜いて世界最大の自動車輸出国になったことは「確実」だと述べた。
この順位は、今後数週間以内に発表される日本の公式発表で確定する。
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2：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
輸入が減少しているのは、中国がテクノロジーのサプライチェーンを現地化しているからだ。
中国はこれらの分野で外国への依存を根本的に認めない。
中国はこれらの分野で外国への依存を根本的に認めない。
3：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国にとって不幸なことに、西側諸国への信頼を修復するには何十年もかかるだろう。
4：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
より多くの住宅を建設し、それぞれに5台のテレビを設置することでそれを修正するだろう。
5：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
昨年の輸入も5.5%減の2兆5600億ドルだった。
その結果、世界第2位の経済大国は8,230億ドルの貿易黒字を計上した。
その結果、世界第2位の経済大国は8,230億ドルの貿易黒字を計上した。
6：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
内需が弱い。
これは悪いことだ。
これは悪いことだ。
7：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
輸入の減少は必ずしも成長鈍化であるとは言えませんが、その兆候だと思います。
8：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
輸出を失い、貿易黒字が増加しているのであれば成長鈍化の兆候だ。
9：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国の輸出は依然としてコロナ禍前の水準を大きく上回っている。
10：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国を含め、長年にわたり、専門家は需要の問題を指摘してきた。
どの国も輸出国になろうとしているが、そんなものはうまくいかない。
底辺での争いになるだけだ。
どの国も輸出国になろうとしているが、そんなものはうまくいかない。
底辺での争いになるだけだ。
11：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
理想は、需要と供給が増えることだ。
12：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国は悲観的な話がたくさんある。
5年前と比べて、一般市民の何％が苦労しているだろうか。
5年前と比べて、一般市民の何％が苦労しているだろうか。
13：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
コロナ禍で多くの需要がサービスから物にシフトしたため、中国はここ数年、異常に高い輸出を行っていた。
今は戻ったから、輸出が落ち込むことも当然のことだ。
今は戻ったから、輸出が落ち込むことも当然のことだ。
14：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国は経済破綻から2年、30年が経過している。
15：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
アマゾンはクソみたいな中国の模造品でいっぱいになっているのに。
16：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国の人口は減少し続けている。
これからの10年間は、需要が減少するしかない。
これからの10年間は、需要が減少するしかない。
17：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ロシアと中国は、自給自足している。
18：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国は国内市場を刺激するために、大幅な賃金上昇をする必要がある。
19：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国は大きいから、国内市場を獲得できる限りは大丈夫だろう。
20：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
中国が独裁者を排除し、平和な民主主義国になるまで、この傾向が続くことを願っています。
非科学的な主張をして日本産の海産物を輸入規制した中国の輸出が減少するとは皮肉なものだ。
まだまだ貿易額は減る
またインフラが使えない様な建物を建てて、バブルを起こせばいいんじゃないかなー
特アは金を持っても国威発揚と他国を圧迫し、世界貢献に役立たない。
各国の専門家は、現在の中国経済についてデフレーションに陥ったと見解を示しているがデータと合致しているので間違いないだろう。
因みに自給自足を推進している国は中国だけではないので、外需の回復が不透明なのは明らかだ。
大学を卒業して農家になりなさいｗｗ
中国株暴落も止まらない。10年前から危ないと言われていたが遂に来たね。
内需があるったって国民の大半を占める農村部の給料なんて途上国以下だぞ
まぁいきなり落ちることはないがゆっくりゆっくり中進国の罠に嵌まればよいさ
内需は不動産問題が足を引っ張っているので1〜2年で回復しないのは容易に予測可能だし、其れが解決するまで金融システムに悪影響を及ぼすリスクも減少しないだろう。
外需は相手国の景気や政策等に左右されるので回復の見通しが立たない状況になっている。
日本がバブル崩壊で不良債権処理を１２年かけてやった。総額は１２０兆円ほど。処理を進めると不良債権は増えるが、しないといつまでもバランスシートは改善せず経済が健全化せず、不良債権は増え続ける。
中国の不良債権は不動産だけで１８００兆円と言われる。これに地方融資平台を加えると倍増どころでは済まない。シャドーバンクが最近破綻したが、金融不安に波及していけばもっと増える。失われた３０年程度では済まないだろう。
金融機関の給与の３割カットや地方政府の税収の多くが不動産関連なので税収不足により地方公務員も給与3割カットとなっているらしい。これで５％のGDP成長とか絶対に統計が不正だ。
ブルームバーグやCNNなんかでは中国は現在進行形で経済破綻中と言われている。なのに日本ではそのようなニュースがとても少ない。これはおかしい。
不動産バブルを無理やり起こして経済成長の恩恵を先に受けたんだからこれからはその付けを払うだけだよ
独裁国家は人権無視してトップダウンで命令できるからなんとかなったりするんだよ。本当にヤバいのは欧米の方。
すべての項目で減っても＋5，2％成長ｗ
習近平は胡錦涛の築いたもの、発展させたものを悉く潰してるけど、独裁が進んでイエスマンしか周囲におけない無能だからまだ暴走が続く。。。
胡錦涛を聖人のように呼ぶことは間違ってる
中国人の願望でしかない
外資の中国からの脱出、度重なる水害、疫病の流行、中国のモールは何処も閑古鳥が鳴いてるし、相当事態は深刻だな。
韓国も中国も若者の失業率は相当高く成ってるから、大挙して日本に来るぞ。
内需なんて高まるわけないやん、中国人ですら中国の製品なんて買いたくないんだから
中国人が共産党を信じて不動産を買ったら完成せずに放置されて泣き寝入り
車もすぐに壊れて文句も言えずに泣き寝入り
EVは一日8台ペースで炎上しているし、エアバッグが機能していない事まで判明している
揶揄でなく本当に「動く棺桶火葬機能付き」に誰がお金を出して乗ろうと思うのか