1：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
日本の都市はエスカレーターで歩くことを禁止している。
(https://www.independent.co.uk/asia/japan/nagoya-japan-walking-on-escalators-ban-b2422991.html?utm_source=reddit.com)
日本の名古屋市で転落などの事故を防ぐためエスカレーターでの歩行を禁止する条例が１０月１日に施行された。
太平洋側の都市では、エスカレーターの左側に人が止まり、急いでいる人のために右側を空けておくのが習慣だが、数人がバランスを崩して他の人を巻き込む例もあった。
障害者や高齢者らから衝突や事故の危険性を懸念する声が上がり、エスカレーターで立ち止まる習慣を促進する取り組みが行われたが、効果はなかった。
日本エレベーター協会の最新データによると、2018年と2019年に合計805件のエスカレーター事故が「不適切な使用」が原因と分類されたとジャパンタイムズが報じた。
新しい条例の導入を受けて、市政府も認知度を広めるために主要駅でコマーシャルやポスターを掲載している。
エスカレーターにアニメを描いたポスターが市内の地下鉄の駅でいくつか見られた。
ポスターには「右も左も止まって乗りましょう」「エスカレーターを利用するときは、右側と左側の両方で停止して使用してください。それが義務です！」と書かれていた。
この条例はまた、駅やエスカレーターのあるその他の商業施設の運営者に対し、利用者に新しい規則について周知することを義務付けている。しかし、政府はいかなる罰則も導入していない。
このような条例を導入するのは名古屋市が初めてではない。
さいたま市も2年前の2021年10月に同様の規則を施行した。
▼ ソース元
2：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
日本人は実際にはルールについてまったく従いません。
実際のルールに関係なく、他の人がしていることに従います。
3：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
何かが深く根付いていると、通常、変化には時間がかかります。
4：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
エスカレーターを歩くことが故障する一番の理由です。
5：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
かなり難しいことだと思う。
6：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
地域のルールに従うだろう。
7：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
正直なところ、なぜそれがまだ行われていなかったのか。
8：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
従うべき本当のルールはありません。
9：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
日本人はルールを気にしません。
10：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
罰則がなければ単なる推奨事項。
11：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
急いでいるように速く歩くのに、エスカレーターに着くと歩くのをやめてしまうのはおかしく感じる。
12：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
急いでいる人にとっては最悪です。
13：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
右側がほとんど空いているのに、エスカレーターの左側に乗るために長い列ができるのはばかげていると思う。
14：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
人々がそれに従い始めれば皆そうするだろう。
15：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
これを東京の永田町駅でテストするべきだ。
16：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
そこに警官がいればいい。
17：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
階段で歩く。
18：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
解決しないと思う。
19：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
さいたまではあまり効果がないようです。
20：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
自己率を下げるのには良い。
実際の同調圧力は日本以外の自称先進国の方が遥かに強い
ポリコレの大躍進を鑑みると一目瞭然だよね
↑ 全くもって同意。
当の本人らは同調圧力を否定し、自由意志で決めたと思いたがってるがｗ
急いでる連中が連続で軽く蹴ってくる 片側に寄るのは蹴られたくないから けっして思いやりではない
日本人は同調圧力でマスクしてるらしいとか論もそうだよね
アベマのアンケートだと３割がマスクスする人が少なくなったら外すって回答だったんだけどね
しかもその３割だって同調圧力かどうか不明だよね？
けど日本嫌いだったりする人は「日本人は～」で語り出す
番組に出てたあのメンタリストダイゴ様だってアンケ結果無視して、
日本人は他人と違うことするのが怖い臆病者みたく言い出してびっくり
>片側に寄るのは蹴られたくない
手すりに摑まるために自然と片側に寄るだろ
変な考え方してんな
真ん中に立って両側の手すりを持つのが本来の乗り方だからね。
現状東京で歩かずに右側にいるとトラブルの元になる
駅員がエスカレーターについて声掛けなどしなきゃ変わらないだろう
実はこれ在日外国人への抜き打ちテスト
ルールを守らなかった外人は即強制送還されます
いい加減片側空けるの止めたらいいのにね
チェーンにケタが乗ってるだけの構造上恐ろしい事故に繋がりかねない
メーカーや整備の安全意識に完全依存してる状況
家族連れで子供とか居ると後ろから急ぐ人が居ない限り空けないようにしてる
てか急いでる人こそ危ないんで階段いこ？
日本ではルールは破られるためにあるものなんだよ。渋谷の交差点にクルマが突っ込んでただろ？あれが日本人の「ルール」なんだよ。
「日本人はロボットのようにルールに従う」というロジックが崩れる→次の“なぜなら日本人は愚かだから”に従った新ロジックが考案される
迷惑外国人のやることは永遠に変わらない
せっかく自動で上がれるのに歩く人ってヤバイよね……
反日ジャパンタイムズネタかよｗｗｗ
気にせず歩くよ
必要なら歩け。必要ないなら止まってろ。
普通に身障者のためやろw 韓国とか身障者は自殺しろって言う国じゃんw
このキャンペーンはほんと無意味。
なぜなら急に勝手にルールを変えようして、染み付いた生活習慣に反するから。
実際このせいでめちゃめちゃ混む。
田舎の人はいいだろうけど東京都心はこれは迷惑でしかないキャンペーン。だから浸透しないんだよ。
しばらく京王線新宿駅の長いエスカレーターで強制的に2列で立ち止まるように警備員雇ってやってたけど人の流れが止まってエスカレーター乗るのにひどい混雑になってた。
都心は階段が併設されていない所も多いし、
どうしてもやりたいなら1人しか立てない用の進みの早いエスカレーターにして必ず階段を横につけてほしい。こんな無駄なキャンペーン早く止めてほしいね。
もっとスピードを上げれば良いのに
シンガポールのエスカレーターはもっと速い
だからと言って、特段の問題も無いし
日本のエスカレーターは遅すぎ
埼玉、名古屋どっちも左翼外国人の巣窟
日本をつぶすためのルールだから非効率だし無視して当然
エスカレーターの目的を「楽するもの」と考えるなら片側に止まればいい。目的を「速く移動するもの」と考えるならもう片側を歩けばいい。平地の移動歩道も同様。
ただなぁ…東西でその「片側」がどちらなのかがまず異なるケースはなんとかならんかったんか昔のひと。
くだらん！！！ 左翼を八つ裂きにしろ！！！
海外の反応「日本人はルールではなく他の人に従う、あまり効果がない」
またアホ外人が勝手な決めつけしてやがる
残念ながら日本人は他人に従うやつなんていないよ
お前らアホ外人がみんなが自発的に良い事をしてても他人に従ってると思い込みたいだけ
エスカレーターの件で言えば歩いたり片側を開けてるのは機械に負担がかかるって事でやらないでくれと言われてるが厳密なルールじゃなく急いでる人は歩くしそのために片側は開けてある
要するに融通が効かず利己的で他人の事など考えないお前ら外人には無理な行動って事だ
日本を批判する外国人は大概、多様性の精神が足らない
エスカレーター2列って逆に危ないんだよ
もし体調悪くなって倒れたりしたら逃げ場がないから将棋倒しで山ほど被害が出る
何分もかかる長いエレベーターなら急に便意を催してもその場から離れるのが大変
そもそも何十年も今までの片側ルールでやってきたんだからちゃんとメンテしてれば大きな支障はないって事
統一教会大好きな条例
さいたま、名古屋
一部都市の条例で罰則規定でもないからね。県レベルの条例は実態調査も満足にせずに、エスカレーターを駆け上がって転んでケガ人が出たから片側空けるぞのレベルで全国レベルでの発生頻度も調査せず人気取りの意識が強い。今の様になったのは自然の流れで出来上がったものなので、今のところは今のままで静観すべき。
＞くだらん！！！ 左翼を八つ裂きにしろ！！！
ホントそれ。高市さんも以前から指摘なさってるけど在庫8割を占めるマンガやアニメやゲームというコンテンツは日本には要らない。連中よりも日本人の雇用を優先させるものを創出すべき。
自己中のバカばっかだから、狭いエスカレーター増えるんだろな
人口多い都市なら急いでいる人や渋滞緩和のため規制しない方がいいと思う。追い越し車線禁止してみれば分かる。そもそもエスカレーターと交通事故発生件数考えると道路は危険だから全ての外出禁止になってしまうよね？
これは「ルール」の意味が違うのだろう。
条例などで「決まり事」として制定されてはいるが、「社会的な規範」として共有されていないということではないか？