1：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
日本ANAボーイング737-800便がコックピットの窓ガラスの割れで引き返す。
(Japan ANA Boeing 737-800 flight turns back due to cockpit window crack | Reuters) 日本の全日本空輸(ANA)の国内便が土曜日、ボーイング737-800型機のコックピットの窓に亀裂が見つかったため、出発空港に戻った。
1182便は富山空港に向かっていたが、コックピットを囲む4層の窓のうち一番外側の窓に亀裂が見つかったため、札幌-新千歳空港に引き返したという。
航空機はボーイング(BA.N)の737 MAX 9型機ではなかった。先週、アラスカ航空の新型機737MAX9の客室パネルが空中で破損し、注目を集めている機体だ。
ANAの広報担当者は、「亀裂はフライトの制御や加圧に影響を与えるものではありませんでした」と述べた。
米国の航空規制当局は金曜日、ボーイング737 MAX 9型機の着陸を無期限に延長し、新たな安全点検を実施するとともに、ボーイング社自体への監督を強化すると発表した。
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2：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
空の旅に不安を感じる。
3：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
2024年は空の旅にとって本当に悪い年のようだ。
4：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
窓ガラスのひび割れは、すべての航空機で発生しており、2024年に発生し始めたわけではありません。
5：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
もうボーイングが嫌い。
6：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
めちゃくちゃなのはボーイングだけではない。
7：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
突然、メディアが話題にするから、ボーイングの飛行機のすべてがダメなように思える。
8：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
間違いなくボーイングの問題ではなく、これは日常的に起こることです。
9：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ボーイング社の事故は、どんなに些細なことでもニュースになる。
10：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ボーイング社の飛行機に乗るのをやめて、エアバスを選ぶべきです。
ヨーロッパはアメリカよりも安全をはるかに真剣に考えている。
ヨーロッパはアメリカよりも安全をはるかに真剣に考えている。
11：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
フロントガラスにひびが入った機体をすべて着陸させたら、飛べる飛行機は1機もないだろう。
12：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
すべての航空機でかなり頻繁に割れるものだ。
13：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
状況はますます悪化している。
14：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
最近、航空機の話がとても熱くなっていますね。
15：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ほとんどの航空機を悩ませている非常に一般的な問題です。
16：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
ボーイング社は、関連する部品を一切製造しておらず、ただ取り付けるだけだ。
17：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
マスコミはありふれた日常的な問題をニュースにして不安を煽ろうとしている。
18：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
これは航空機では特に珍しいことではありません。
19：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
これは誰のせいでもありません。
そういうものです。
そういうものです。
20：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
これは、飛行機ではかなり一般的な障害です。
旅客機のフロントガラス割れとかどうしようもないだろ
風圧、気圧変化によるフレームの変形、鳥等との衝突
そのために多層構造にしているのだから
ボーイングではなくANAの整備不良なんだけどな。ボーイングのせいにしてるようでは韓国の航空会社は大事故を惹き起こすぞ？
またひび割れで引き返したの？
窓が割れるのは整備不良ではない。割れるものを使用しているだけだ。家出てすぐ車のフロントガラスにひびが入ったら俺でも引き返すわ。
また必死に言い訳してるわ。そんなことしてたら韓国の航空会社は大惨事になっちまうぞ。ボーイングのせいにしてるようではダメだわ(笑)
海外では常識の「アジア人には乗り物の運転や操縦をさせてはいけない」というルールを無視したツケだな。ANAやJALがアジア人に操縦桿を握らせないように求む。
新年にNYでもあったな
>海外では常識の「アジア人には乗り物の運転や操縦をさせてはいけない」というルールを無視したツケだな。ANAやJALがアジア人に操縦桿を握らせないように求む。
何を言っているんだお前は。
炭鉱夫のカナリアみたいなもんで悪い兆候を察知するためのシステムだよ
そもそもこんな事滅多に起こる事じゃないし安全を優先させるために引き返しただけ
たいした事じゃない
マスゴミが調子乗り始めたな