1：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国は、新しい高速鉄道の接続が出生率向上に役立つことを期待している。
(South Korea hopes new speed train links will help boost birthrate | Reuters) 韓国は、ソウル中心部と郊外の間の移動時間を短縮する高速鉄道サービスを開始する。プロジェクト関係者らは、より多くの若者が市外に住居を検討し、出産を始めるよう促すことを期待している。
韓国の出生率は世界で最も低く、若者たちは結婚せず、家族を作らない主な理由として、人口の約半数が住むソウル都市圏での長い通勤時間と狭くて高価な住宅を挙げることが多い。
ソウルの出生率は全国平均よりもさらに低く、政府は補助金を通じて新生児数を増やそうとしているが、ほとんど成果が上がっていない。
当局者らは現在、グレート・トレイン・エクスプレス（GTX）に期待を寄せている。これは134兆ウォン（995億ドル）規模の地下鉄高速鉄道プロジェクトで、2035年までにソウルといくつかの辺境地域を結ぶ6つの路線が開設される予定だ。
金曜日、尹錫悦大統領は第一線の区間を開設し、水西(スソ)から東灘(トンタン)までのバスで80分の通勤時間が、19分に短縮される。
通勤時間の短縮により「人々は朝や夕方に家族とより多くの時間を過ごせるようになる」と同氏は付け加えた。
この路線は土曜日に運行を開始する予定で、GTXが完全に稼働すれば、列車は最高時速180kmで走行し、世界最速の地下システムのひとつになると関係者は述べた。
韓国での住宅購入は高額で、中央値は5年間で45％上昇した後、2021年6月にピークに達した。ソウルは特に物価が高く、先進国の中でも1平方フィートあたりのコストパフォーマンスが最悪だとアナリストは指摘する。
パク・サンウ国土相はロイターに対し、GTXの導入により、若者は通勤に何時間も費やすことなく、首都から遠く離れた住宅を検討できるようになるだろうと語った。
「例えば、帰宅に2時間かかるのに、どうやって赤ちゃんの為の時間を作れるでしょうか？人々に仕事の後にもっと余暇の時間を与える必要があります。」と彼は言う。
しかし、一部のアナリストは、GTXがすでに過密な首都にさらに多くの人々を吸い込むことで、韓国の農村部の衰退に寄与する可能性があると述べた。
京畿大学都市計画・交通工学科のキム・ジンユ教授は、「消滅の危機に瀕している地方都市を再生するには、他の地域にも同様の公共インフラを整備することが最も重要だ」と述べた。
▼ ソース元
2：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
興味深いが、出生率の問題はさらに根深いと思う。
3：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
子供が欲しければ、子供を作るはずだ。
先進国では多くの選択肢があるため、子供を持つという選択はもう上位にランクインしていない。
先進国では多くの選択肢があるため、子供を持つという選択はもう上位にランクインしていない。
4：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
手頃な価格の住宅を買うことをより実現可能にする。
5：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国は他の国に比べて週あたりの労働時間がめちゃくちゃ多いんじゃないの？
まず、企業に週37時間労働を徹底することから始めるべきだ。
まず、企業に週37時間労働を徹底することから始めるべきだ。
6：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
もっと子供を産ませたいのなら、家族の生活をもっと便利にしてください。
後部座席に子供2人と大人を乗せることができる安全なチャイルドシートを作るのも素晴らしい試みです。
そうすれば、大きな車を買わないで済みます。
後部座席に子供2人と大人を乗せることができる安全なチャイルドシートを作るのも素晴らしい試みです。
そうすれば、大きな車を買わないで済みます。
7：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
どの政府も理解していない。
中途半端な試みを何度か行った後、諦めて、移民で解決しようとする。
中途半端な試みを何度か行った後、諦めて、移民で解決しようとする。
8：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
住宅の選択肢が増え、通勤時間も減る。
9：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
これによって、通勤がより効率的になり、毎晩家に帰って夫婦が一緒にいられるようになることが期待される。
10：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
電車に少し期待。
11：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
長時間労働、手の届かない住宅、手の届かない保育料。
政府「わかった、列車を速く走らせよう」
政府「わかった、列車を速く走らせよう」
12：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
家族のストレスを軽減するのに役立つことは確かだ。
13：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
仕事に余分な時間を費やすことになる。
14：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
若者に、家族を作る価値のある未来を信じさせなければならない。
15：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
鉄道旅行ほど気分を盛り上げてくれるものはありません。
16：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国と日本は本当に間違ったことに焦点を合わせている。
17：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
これが彼らが思いつくことができる最善の解決策であるならば、韓国は終わりだ。
18：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
お金を支援するのにも限界がある。
19：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
子供を欲しがる女性は消えつつあり、それは戻ってこないだろう。
20：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
賛成だが、これが出生率に影響を与えるかどうかは懐疑的だ。
どこの国も低出生率で「特効薬」を見つけられていないくせに
日韓だけを腐しているクソ外人ども
何で関係ない日本を同列に非難するんだ？
海外の反応となってるが、ほとんどは韓国コメだ。
日本を絡めてるのはそのせい。あと出生率が０,７になんかなったら、何をどうしてももうどうしようもない。。韓国は滅びるんだよ。あと人口を増やすには
出生率は３ないといけない。二人の夫婦が子供二人
生んでては、人口は少しずつ減少する。
生まれた子供が全員大人になって
結婚して子供を産むとは限らないから。
なぜか韓国を批判する時、日本も含める。
外人が韓国で差別にあった時も、なぜか批判する時に日本まで含める。行ってすらいなくても
本当にRedditは左翼の差別主義者しかいないな。そもそも日本の出生率はヨーロッパと大差ない。
岸田みたいに将来のヴィジョンの無い首相が日本を駄目に…
＞＞プロジェクト関係者らは、より多くの若者が市外に住居を検討し、出産を始めるよう促すことを期待している。
現状でさえ出生率の低いソウルへの一極集中で、人口分布の偏重と出生率低下を招いているのに、それをより一層と酷くするだけじゃん。
少子化対策したいなら車の問題あるよな
軽自動車だと載せられる人数限度あるし
子供3人ってなったら3列シート必須だもんな
半島のク・ソ食い如きと一緒にすんなよ汚らわしい
なんでか知らんけど
唐突にニホンモ～w
韓国が手っ取り早く出生率上げたいのなら男女双方に徴兵制を導入した上で出産、子育てする女性は免除する
位じゃないの？
サムスン・LG・SK・ヒュンダイ・キアの本社と工場を全部釜山あたりに移転させればどうでしょう？
速攻シナチク紛れ込んでんじゃん
そもそも韓国のニュースなど韓国でしか知られとらんだろ
誰も韓国に関心が無い
日本は新幹線作って出生率向上に繋がるなんて誰も言ってないし思ってもいないのに、日本を引き合いに出すな。
あの国は色んな意味で別次元だから日中台と同列に語らんほうがよい
何故日本？
中国の間違いでは？
それと欧州もな。
日本関係ないよ
うーん、なんで韓国の問題は日本
が付いてくるんだ？
移民で少子化が解決とか頭が悪い
韓国は既に多国の大勢を受け入れている
そのせいか若い韓国女性は海外に
脱出している
アホかい
日本と韓国を同一で扱うのは南米ならブラジルとスリナム、北米ならアメリカとメキシコ、欧州ならドイツとアルバニアを同一に扱う様なもの
日本は主要先進国内でも別に低くはないが?
移民を無条件で沢山受け入れよう！
日本も東京集中ってのはあるけれど、この記事におけるソウル一極とはまたちょっと違う話だわな
韓国人にとってはソウル特別区だとかソウル経済圏ってのはブランドの一つで、日本で言うなら東京23区でも「住みたい区」としての上位に存在するエリア
しかもマウント民族で権威主義な韓国人だから、ソウルに住んでいるっていうだけでランキング上位だと考えるような状態で、「通勤の便が良くなったので郊外でも今まで通りだよ」とか言ったところで通じるわけはないわな
実際、韓国の施政としてソウルとその郊外では環境整備に関して雲泥の差があるという人もいるくらいに、市民だけじゃなく韓国人全体的にソウルというブランド優遇で、その周辺や国内のその他地域への開発や投資に乗り気ではないし
そういう意味では日本の地元優遇とかの票田策なんかも、まんべんなく開発や整備が行き届く要素の一つになってんのかもなぁ