1：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国の自動車が世界市場で台頭している理由。
私は韓国車に対して偏見を持っていましたが、その考えは変わりました。
米国と日本の自動車メーカーは手頃な価格の車の製造をほぼ放棄しており、韓国がその穴を埋めています。
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2：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
年々良くなっています。
3：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
信頼性が高くなるにつれて、手頃な価格ではなくなります。
4：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国のプロセスやエンジニアの質は、業界全体で比べて低いとは思いません。
5：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
それでも日本のブランドはもっと安全で、リコールや欠陥が発生しにくいです。
6：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
どの企業もEVで成長に苦しんでいる。
7：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
間違いなく市場で最も見栄えの良いデザインです。
8：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
見た目に関しては、韓国の自動車は素晴らしいです。
9：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
先日アイオニック5を見ましたが、ゴージャスでした。
10：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
韓国の車はデザインが良いです。
11：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
個人的に、まだ起亜自動車や現代自動車の車を購入するのには十分な信頼はありませんが、全てデザインが美しいことは認めます。
12：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
主観的ですが、最近のトヨタもデザインは良くなりました。
13：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
不十分な品質管理は、信頼性を大幅に悪化させる。
14：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
現在の韓国車は、90年代の日本と同じで、市場シェアに飢え、革新的で、リーズナブルな価格で、リスクを冒すことをいとわない。
15：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
アメリカに住む韓国人は主にトヨタとレクサスを買います。
16：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
より手頃な価格ですが、日本車ほど信頼性はありません。
17：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
新しい韓国車の多くがKドラマで使われている。
18：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
爆発的に市場シェアが盗まれた。
19：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
トヨタほど信頼できる車はありません。
20：海外の反応＠２ろぐちゃんねる
私が小さいときは韓国車は汚れた安い車と見なされていました。
韓国車って信頼性ゼロだけどwww
五年後に内装がボロボロになってる気がする。
何でも大げさな言い方。そういう所も嫌われる部分
そら、欧米のデザイナー引っこ抜いてるんだから、デザインだけはあか抜けてるわな。
自社でエンジンを作れ無いので、このような販売戦略しか無いでしょう。
うわっ
キムチ臭せースレだな
デザインが良くても、ある日突然爆発する車は
誰も欲しがらない。
世界中で、ってソースを出して語れよな。
ソースがないならただの（韓国人お得意の）嘘。
ヨーロッパからデザイナーを引きぬいてきてデザインさせてるから見てくれはいいんだろうけど
まあ整形と一緒だよね 中身が伴わないのは実に韓国らしい
アメリカだとトヨタの競合の筆頭がヒョンデ
グックの反応
今日も元気に
デザインガーデザインガー
見かけだけに拘るのはオマエラの整形文化と一緒やな
ニセモノだらけや
アメリカで社会問題になった窃盗チャレンジの話が出てないね
わざとらしい褒め言葉が多いし韓国人の反応？
安物を手頃と言い換えても惨めさは消えないぞ
>韓国がその穴を埋めています。
安かろう悪かろうの地位でしょ
何件リコールと訴訟抱えてるんだかｗ
品質は悪い
見た目は特徴がない
これが韓国車
性能や品質を誇れないから
主観的なデザインについてぐらいしか言えないんだろうなｗ
リセールバリュー皆無
下朝鮮はポチョムキンだなwポチョムキン族って名乗ったら？w
台頭？どこの異世界？
カーデザイナーに影響与えた韓国車なんて無いだろ
デザイン、エンジン、車種、構造
韓国発のトレンドは皆無
中身クソなのに、エクステリアで買うアホがいるかよ。
朝鮮人の反応だろこれ。
安かろう悪かろうで維持費で結局高くつくのが韓国車買う奴はアタマが悪いのだろう
廃車まで何回エンジンを積み替えるのですか？リコールチャンピオン韓国車
日本車のデザインが糞なのは同意。
デザインさえ良くなれば勝てるのに何故かやらない。日本人デザイナーが糞というより、その採用判断の基準が古臭いままのゴミ。日本のテレビドラマのように90年代の成功例にしがみついている老害の極み。
車のデザインとか全くわかんね
興味ないからかね
韓国車って保険に入れるのか？
キアチャレンジで脆弱性発覚されたから保険に入れないんじゃね？
タイガーウッズクラッシャー
安全性等、基本的信頼性より見た目にばっかりこだわるのは韓国の整形文化らしくていいね
電気自動車に関して言えば
玄関開けたら2分でご飯
縁石こすったら2秒で火葬
グリルのデザインがトヨタのパクリやんwwww
日本では韓国車っていうだけで笑われる対象なんだよなｗ
もし、親が韓国車なんかで迎えに来たら
次の日から学校で虐められるんやろね。
韓国人のコスパと
日本人のコスパは意味が違うから。
普通の人間なら
何よりも命が一番大事の筈なんだがｗ
直接命を預ける道具をデザイン優先で選ぶ気にはなれない
Mohd Azad Jasmiに書かせた自演記事にだ
黒澤がウエスタンの影響受けたり逆にウエスタンが黒澤の影響受けたり宮崎駿がジャンジローの影響受けダースベイダーが黒漆の甲冑に影響受けロボコップがギャバンの影響受け
多岐にわたって日本と西洋は作り手の相互作用が多分に働くけど韓国は車に限らず鉄道デザイン、ロボットメカデザイン
アニメ、画風どれもこれも相互作用が極端に少なすぎる
たぶん中華の影響が大きすぎて独自解釈と言うか良い意味で
ガラパゴス化、収縮方向から生まれる抽象化概念が発達しなかったんだろう
外人デザインじゃない車だと、はっきりウリジナルって判る。
国内専用「K-“軽”自動車」などな。いろんなとこパクってキメラのようないで立ちに、頭悪そうなフロントグリル貼り付けて、一丁出来上がり～
朝鮮人の必死のコメント丸出しｗｗ
機能性をあまり考えないデザインは簡単だろうしな。
普通に走るんだろうが、選択肢があればやっぱり選ばないよな。
ラスベガスの空港でレンタカーしたらソナタが出てきたので、速攻で文句言ってカムリにかえさせたわ。
でもアメリカでの車の売り上げトップ10は日本の車が8台で韓国の車が1台という事実
恥ずかしい民族！！！
安いから売れているとは良く聞くが、それ以外の評価はどこにあるのか
手頃な値段？
単なる安物のたたき売りだろ
いずれ安物買いの銭失いを世界が身に染みることとなるけどなw
ここまで捏造するなら信頼性の話も捏造しとけよw
安かろう悪かろうを貧困層に学習させるメーカー
ワシの車選びの優先順位。
１，重量バランス
２，サスペンション
３，ダンプとぶつかっても車内が潰れない大きさ
４，ブレーキの効き
５，部品代の安さ
６，知り合いの整備工場がOKを出してくれた中古車。
デザインを気にするほどこだわりがある客はブランドも気にするから韓国車には乗らんわな。欧州車に乗るわ。
そもそもデザインの良し悪しも個人主観がでかいからあまりアテにならんし。
安くて乗れればいいって層が選ぶブランドの中で知名度はあるねってレベル
一定割合必ずいる貧乏人の車必需者が韓国車を支えてるってのはわかる
安いから貧乏人が買う
そして2度と買わない
側は整形して取り繕っても中身は朝鮮、キムチ悪いw