1:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:01:46.67 ID:k9QWJ1Xt9
東急(東京都)は9日、2023年春に東急電鉄の運賃を引き上げる方針を明らかにした。人口減などを背景に定期券利用者の減少が見込まれる中、今後も継続的に設備投資を行う必要があると判断した。来年1月にも国に認可申請する予定。
鉄道の運賃は、全体で十数%程度改定する。130円の初乗り運賃も、10円程度値上げするという。
この日、都内で開催した決算会見で、五島雄一郎経営戦略部総括課長は「テレワークの普及で定期の需要は戻らないだろう。将来の負担を先送りすることなく、安心して利用していただけるようにしたい」と述べた。
https://news.yahoo.co.jp/articles/49a2af7c02524ce0780bf4eeb589e5ae206bde47
元スレ
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1636491706/
2:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:03:53.81 ID:U3V7UIOh0
>テレワークの普及で定期の需要は戻らないだろう。
交通費上がれば上がるほど、余計にテレワーク促進しそうな流れ
9:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:12:57.20 ID:oSM87ZfG0
>>2
値上、利用者減、減便のスパイラルに突入しそう。
3:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:06:25.32 ID:sSbHCbwq0
小田急とは大違い
4:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:08:32.98 ID:NKfOIhuw0
まぁしゃーない
物価も上がってるし
5:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:10:25.45 ID:Lfp0asma0
むしろこんな程度でよく抑えてるわ
値上げしても赤字じゃねえの?
首都圏ですらこれなら
地方交通機関なんて国有化すべきだな
6:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:11:16.15 ID:kgQYqKht0
91~2年当時、初乗り90円と聞いて他線沿線住民は驚いていた
162:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 08:31:34.64 ID:O8+5djv/0
>>6
その当時、西武線はもっと安く初乗り80円だったけどな。
7:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:11:20.10 ID:igluz8E+0
元々高めのイメージがあるわ
155:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 08:16:08.40 ID:XNTBnO8n0
>>7
もともと安いよ??
158:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 08:18:46.49 ID:ikm67bda0
>>7
つい数年前まで初乗り区間120円だったんだぞ?!w
178:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 09:34:44.25 ID:YVZTslqK0
>>7
お前は一畑電車にでも乗ってろよ
200:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 10:11:14.32 ID:uSsQdkvl0
>>7
東急はイメージと違って驚安
8:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:12:24.94 ID:zW9zBegT0
運賃が上がれば定期券利用も減るぞ。まさにスパイラルだ。
10:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:16:57.88 ID:lcCQv0Ln0
東急は富裕層が多いのに安い
西武や東武は富裕層は少ないが、そこそこ
まあ値上げしても問題ないと思うけどなぁ
11:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:17:04.29 ID:skZ8U9eO0
これ静岡の大井川鉄道と同じ流れじゃん
12:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:19:05.81 ID:BIXcXDjO0
インフラ企業はいいよね
売上が落ちても値上げすればいいだけだから
アホでも経営者が務まるわw
83:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 07:19:09.39 ID:VrR9NHHb0
>>12
じゃあ入れば?うちは一部上場だけど受かると思うよ
普通免許から応募できます
13:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:21:17.52 ID:GjjOXcCg0
東急安すぎるからな
他の私鉄並みに上げても良いと思うわ
沿線住民の所得も高いんだしな
104:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 07:35:19.26 ID:8H0i8/d30
>>13
混雑率に裏付けされた収入だからな。
14:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:24:14.31 ID:5Rpy0PST0
赤字路線w
15:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:25:01.97 ID:tYVtkmJD0
値上げするんなら、
田都渋谷駅の改築工事は絶対に必要
119:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 07:49:20.72 ID:k8oQzNdY0
>>15
みんながみんな渋谷を利用しているわけじゃないのになんでそこにだけ注ぎ込む必要があるの?
123:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 07:51:20.66 ID:Mso9Daog0
>>119
みんなではないけどほとんどの人が渋谷を通り過ぎる構造だから、
常にキャパオーバーになってしまう。
メトロ南北線の品川延伸のときに、大井町まで延ばして大井町線とつないでほしい。
17:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:26:13.11 ID:EUKDr09d0
渋谷の無駄なビル売れよ
18:名無しさん@2ろぐちゃんねる : 2021/11/10(水) 06:26:36.74 ID:2vXob1Ug0
東急はもともとキロあたりの運賃がかなり安いからな
京王のほうが安いけど
名鉄の最低運賃170円までは大丈夫
これで関東コスパ王者は京王線やな